Nuhvi.fi

Oltu vähän reissussa, vajaa 800km .....
Matkalla käyty pällistelemässä GM 6.2D V8 koneinen 460 -64 Nuffi, samas paikassa oli kaivurinuffi teloilla ja projektina tullut Fouri -60.

Aivan lähistöllä käyty samalla kattoos siistikuntoinen 3DL ja tekeillä oleva "pisteseiska" eli GM 5.7DX V8 diiselillä oleva Fouri, vm -60 ( ei ollut vielä käynyt kone paikoillaan ) ja vielä Cantatore neliveto vm -60 perässään AHMA 450 kuokka ....

Ihme hinku jotain Letukan myllyjä laittaa laatumoottorin tilalle

Kuulemma ainakin tuon 460 koneen lohkon kyljestä oli ylös-alas liikkuva rauta kurkannut ulkoilmaan tehden kunnon ilmastointireikälöisen ....

Käyty vähän lomareisulla, perjantaina oltiin Hirvaskankaalla huutokaupassa, pinssiläjän ostaneelta rouvalta sain tuommosen Sattuu tuohon hattuun kivasti

Tänään käyty Ähtärissä ja Tuurin ostoshelvetissä, ei ole minun paikka....
Nyt yötä Isojoella ja huomenna Poriin sukuloimaan

Parin päivän puuhasteluja

nuhvi63 kirjoitti:Ihme hinku jotain Letukan myllyjä laittaa laatumoottorin tilalle

Valitettavan useassa tapauksessa sydämensiirto on ainoa ratkaisu korvata nämät "laatumoottorit"

Laitoin jokin aika sitten halpisledit takatyövaloiksi vanhojen rikkinäisten halogenien tilalle ja eihän ledeissä teho riitä, kuten arvata saattoi. Jääkööt sitten aputyövaloiksi. Tilasin 55w H3 xenon muuntosarjan ja pitäisi vielä katsella jotkut umpiot mihin xenonit nakkaa. Ideoita? Motonetista katselin alustavasti Nordicin umpioita. 10x10cm olis näppärän kokoinen, mutta mahtaako noin pieni umpio sulaa 55w xenonin kanssa? Vai laitanko suosiolla isomman mallin?
Laitoin samaan tilaukseen vielä 55w H4 muuntosarjan vyötärö/yläajovaloihin ja täytyy keulan valoihin rakennella vaihtokytkin ala ja yläajovalojen välille. Johtoja ja sulakkeitakin täytyy varmaan hiukan päivittää suuremmiksi...

OskuV kirjoitti:Laitoin jokin aika sitten halpisledit takatyövaloiksi vanhojen rikkinäisten halogenien tilalle ja eihän ledeissä teho riitä, kuten arvata saattoi. Jääkööt sitten aputyövaloiksi. Tilasin 55w H3 xenon muuntosarjan ja pitäisi vielä katsella jotkut umpiot mihin xenonit nakkaa. Ideoita? Motonetista katselin alustavasti Nordicin umpioita. 10x10cm olis näppärän kokoinen, mutta mahtaako noin pieni umpio sulaa 55w xenonin kanssa? Vai laitanko suosiolla isomman mallin?
Laitoin samaan tilaukseen vielä 55w H4 muuntosarjan vyötärö/yläajovaloihin ja täytyy keulan valoihin rakennella vaihtokytkin ala ja yläajovalojen välille. Johtoja ja sulakkeitakin täytyy varmaan hiukan päivittää suuremmiksi...

Monta wattiset laitoit? Itellä fiiatissa eteepäi 2*48w ja taapäi 2*27w ledit, hyvin noilla on nähny talvisin ainakin, millon eniten pimeällä ajoa

Nuffia nysvätty kisakuntoon ja jotain kiviä siirrelty puutarhaan .... Jaa niin, kävin yhen taavetin käyntiongelmankin selvittämässä .....

fiigumies kirjoitti:

OskuV kirjoitti:Laitoin jokin aika sitten halpisledit takatyövaloiksi vanhojen rikkinäisten halogenien tilalle ja eihän ledeissä teho riitä, kuten arvata saattoi. Jääkööt sitten aputyövaloiksi. Tilasin 55w H3 xenon muuntosarjan ja pitäisi vielä katsella jotkut umpiot mihin xenonit nakkaa. Ideoita? Motonetista katselin alustavasti Nordicin umpioita. 10x10cm olis näppärän kokoinen, mutta mahtaako noin pieni umpio sulaa 55w xenonin kanssa? Vai laitanko suosiolla isomman mallin?
Laitoin samaan tilaukseen vielä 55w H4 muuntosarjan vyötärö/yläajovaloihin ja täytyy keulan valoihin rakennella vaihtokytkin ala ja yläajovalojen välille. Johtoja ja sulakkeitakin täytyy varmaan hiukan päivittää suuremmiksi...

Monta wattiset laitoit? Itellä fiiatissa eteepäi 2*48w ja taapäi 2*27w ledit, hyvin noilla on nähny talvisin ainakin, millon eniten pimeällä ajoa

Ei ne tainnu olla kuin luokkaa 15-20w. Vähän jo laittaessa ajattelin jos ei ne riitä niin laitan xenonia kaveriksi.
Mut noista umpioista, muistelen lukeneeni et jollain foorumilaisella oli Nordicin umpiossa xenonisarja ja kokemukset kiinnostaisi. Tai jos jollain on heittää vinkkiä jostain muusta (xenon) sopivasta umpiosta niin kertokaa ihmeessä. Perus työvaloa taakse hajottavalla kuviolla haetaan

Kaivettu ojat tien molemmin puolin ja törmätty kauhalla kallioon. Jäi sitten ojien yläpäihin kivat uima-altaat
Muutama reikä niihin ja räjämiittiä perään on ainut lääke

Umpioiksi hain parempien ideoiden puuttuessa 10*15cm Nodicit. Ruuvaillaan paikalle kunhan Xenonisarjat saapuu.

Muita touhuja tänään : Leukun siirtopumpun vaihto, poltto-aineletkujen vaihtoa, uudet suodattimet, uusi pakosarjan ja putken välinen tiiviste (vuotaa edelleen koska putkessa laippa kiero... ), moottoriöljyt + suodatin ja varmaan jotain muutakin. Onpahan taas remontoitu... Huomenna puuhommiin.

Minulla on ollu kyseiset nordicit zenoneina ja hyvät on,saa olla kalliit ledit että päihittää nuo,tuossa nyykkärissä valo tulee pultti ylöspäin ja vesi oli päässy johdon reijästä sisään ja tuhosi toisen valon,nyttemmin ostin JA maahantuojan lediT jota kuulemma mm. valmet käyttää mutta pieni valokeila on noissa

Tallinlaajennuksen runko lyötiin pystyyn tänään. Illalla soitti isäntä pitäjän toiselta reunalta ja tarjosi kolmosnuhvia melko edullisesti... Lupasin mennä kattomaan
Oliskohan pitänyt tehdä isompi laajennus

Tuli tarkasteltua ruiskutuspumpun ajoituksia ja tuottojen tasaisuuksia sorvissa. Ajoituksen säätölevyjä saa 0,1 mm portaalla, mutta se on 0,5 astetta pumpun kulmassa, joten hioin säätölevyt itse tehdyllä hiomakoneella.