Nuhvi.fi

nelosnuhvi kirjoitti:

HL-Zetor kirjoitti:Läpyskäs A BE CE DE , kun olis vaan mitä siirrellä.

No höh, mistä sää tollasen rivin oot saanut

Niimpä, B,M,T, ei näillä paljon ajella....

Mulla ei oo tuota t-kirjaintakaan erikseen, pelkän mopon suoritin silloin. Eli BC(M) on kirjaimet.

Nykyisin on tuo A ja Eet niin kalliita suorittaa että harvalla taitaa enää niitä olla..

Niimpä, C kuskikskaan edes päässy intis, ei ollu kakkosvaihetta suoritettu, missää papereissa mitää lukenu siintäkään...

C oli kortis jo ennen inttiä, vuonna -87 .....

fiigumies kirjoitti:Niimpä, C kuskikskaan edes päässy intis, ei ollu kakkosvaihetta suoritettu, missää papereissa mitää lukenu siintäkään...

Eikö päässy, enpä tuota tiennytkään

Minä sain armeijalta hyväksynnän/kortin hlö-autoon, traktoriin, työkoneisiin ja trukkiin Mutta näistähän ei mitään iloa siviiliin ollut. Iso E olisi taas ollut kyllä aikamoinen hyöty siviiliin päästessä. Eikös nykyisin pidä mennä jo ammattikoulun penkille pelkän C:een vuoksikin

nelosnuhvi kirjoitti:

fiigumies kirjoitti:Niimpä, C kuskikskaan edes päässy intis, ei ollu kakkosvaihetta suoritettu, missää papereissa mitää lukenu siintäkään...

Eikö päässy, enpä tuota tiennytkään

Minä sain armeijalta hyväksynnän/kortin hlö-autoon, traktoriin, työkoneisiin ja trukkiin Mutta näistähän ei mitään iloa siviiliin ollut. Iso E olisi taas ollut kyllä aikamoinen hyöty siviiliin päästessä. Eikös nykyisin pidä mennä jo ammattikoulun penkille pelkän C:een vuoksikin

Veli paraikaa intis, Haminas, saa sieltä C,Ce,LT muistaakseni..

nelosnuhvi kirjoitti:

HL-Zetor kirjoitti:Läpyskäs A BE CE DE , kun olis vaan mitä siirrellä.

No höh, mistä sää tollasen rivin oot saanut

No, ensin oli traktorikortti sitte 18v. ABC-kortti, -88 linja-autonkuljettajakurssi Huittisissa, vaadittiinkohan 5v. ajokokemus, en muista mutta kumminkin vuonna -93. hommasin tuon yhdistelmä-lisäyksen pelkällä teoriakokeella ja inssiajolla turverekalla.

Tännehän tää keskustelu tulee hukkumaan kun keskustellaan fergujen maalauksista mutta vastaillaan silti että tuo c-kortin ajaminen vaikkei paljoa käyttöä olekkaan oli hyvä veto. Maksoikohan 200-300e henkilöbiilikortin päälle Samoin kevarikortilla, maksoikohan 500e viime vuosikymmenellä niin nyt o iso A.

En tiedä miten tämä nykyinen korttipolitiikka palvelee ketään, ongelmatapaukset on aina ongelmatapauksia liikenteessä eikä koko porukan rankaisu ole järkevää. Paitsi suomen kaltaisessa sivistysvaltiossa

Vähän ajettu takapotku http://www.valtra.fi/vaihtokoneet/trakt ... 90/878-tam" onclick="window.open(this.href);return false;

fiigumies kirjoitti:Vähän ajettu takapotku http://www.valtra.fi/vaihtokoneet/trakt ... 90/878-tam" onclick="window.open(this.href);return false;

Verrattuna fiattiketjun linkin satakymppiin, nelikkoon etukuormaajalla, ja myös 4v uudempaan koneeseen, hintaeroa vain 2500 ekee.....

^
^^
Takapotku, 30 vee...about 10.000€

Ohoh!!

nuffiko kirjoitti:^
^^
Takapotku, 30 vee...about 10.000€

Ohoh!!

Onhan tuo aika vähä ajettu ja hyvässä kunnossa, 2013 oli -80 6600 voorti, 6600h ajettu muistaakseni 8900€ alvin kanssa..

^
Ymmärrän kyllä, kun nimimerkkisi näen, mutta en itse maksaisi tuommoista kaheksankyt luvun takapotkusta...en ikinä.



En edes Leylandista.

nuffiko kirjoitti:^
Ymmärrän kyllä, kun nimimerkkisi näen, mutta en itse maksaisi tuommoista kaheksankyt luvun takapotkusta...en ikinä.



En edes Leylandista.

Penkki huonossa kunnossa joo, mut muuten mitää vikaa ole

Hienoa että joku luottaa noihin myyntitietoihin...minä en. Ainakaan lähempää katsomatta.

Mittarilukema 3000.
Voi olla ja hyvinkin voi olla olematta.
Vanhoissa koneissa yleensä jälkimmäinen vaihtoehto.

Omistajat 0.
Jaahas. Myyjä ei tiedä montako niitä on.
Ei siis ainakaan yksi tai kaksi, sen varmaan osaisi mainostaa.
Eli onko sitten useampi, kenties kiertopalkinto?