Sivu 5/10
Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 18 Maalis 2014, 18:17
Kirjoittaja nelosnuhvi
Nuffieldmaster kirjoitti:The piston has landed, eli mäntä pötköttää pöydällä.
Vaatiko millaista operaatiota, vai "tipahtiko" helpolla

Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 18 Maalis 2014, 18:35
Kirjoittaja nelosnuhvi
Nuhvelentin veli kirjoitti:Maamoottorit -ketju on kanssa hyvä esimerkki tuosta. Aktiivisimmat kirjoittelijat tuohon ovat Nelosnuhvi, Lister ja allekirjoittanut. Noh. Onhan tuonnekin asiaa saatu talteen.
Hiljalleen se sata sivua lähestyy, eikös se tavoite joskus ollut maamoottori-topicissa, yritetään tahkota

Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 18 Maalis 2014, 19:49
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Oijjoi ensimmäinen mutka matkassa... Öljyrengas särkyi, katkesi irroitusyrityksessä kaikki muut käytin jo irti ja puhdistin.
Uran koko oisi 4 mm leveä, 4.5 syvä ja mäntä 120 mm. Mistähän löytyisi?
Välttämättä ei kaivanne tuota kun on 3 puristusrengastakin koneessa, mutta jos helpolla löytyy tuollainen niin toki sen sinne voisi asentaa, vai onko maamoottoriveljet sitä mieltä, että se on ehdottomasti koneessa oltava?

Joissakin moottoreissahan tuo on "asentajan mielen mukkaan" eli sama laitetaanko vaiko ei.
Mäntä oli todella helppo irroittaa pois, kun vain pölkkypää älysi tekniikan viimein
Ja sitten tuo laakeri

Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 18 Maalis 2014, 20:05
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Sahurilta aluspuut tilattu

Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 18 Maalis 2014, 21:40
Kirjoittaja Nuhvelentin veli
Männänrengasongelmaan löytyy apu sorvista ja vanhasta jarrulevystä. Öljyrenkaan urat saa puhkaistua rautasahan terällä rengasaihioon.
On muuten senverran hyvää valua tuommoinen jarrulevy, että ponnahtaa auki, kun sahaa katkoksen.
Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 18 Maalis 2014, 23:12
Kirjoittaja nelosnuhvi
Niin, lieneekös sitten lopulta miten tarpeellinen tuo öljyrengas?
Toki jos itsellä(si) olisi mahdollisuudet se tehdä, niin silloin sen tekisin vaikkapa vanhasta jarrulevystä kuten edellä mainittiin. Porilaisen varsinaisia männänrenkaita ollaan sorvautettu onnistuneesti juuri jarrulevyistä
Mullakin maamoottorivarastossa onpi nippu männänrenkaita sekä öljyrenkaita, mutta saattaapi hyvin todennäköisesti olla joko liian suuria tai liian pieniä
Onkos tuossa laakerissa jotain valuvikaa vai mikä siitä on rouhaissut?
Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 18 Maalis 2014, 23:19
Kirjoittaja jusape
Sehän on öljyn varastointikuoppa....

Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 18 Maalis 2014, 23:19
Kirjoittaja nelosnuhvi
Jaa vai että sellanen

Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 18 Maalis 2014, 23:29
Kirjoittaja jusape
Niin, jotta sitten talven jälkeen kun ekakertoja pyöräytellään, niin on heti öljyä laakerilla.....
Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 19 Maalis 2014, 09:33
Kirjoittaja lister
Nuffieldmaster kirjoitti:Oijjoi ensimmäinen mutka matkassa... Öljyrengas särkyi, katkesi irroitusyrityksessä kaikki muut käytin jo irti ja puhdistin.
Uran koko oisi 4 mm leveä, 4.5 syvä ja mäntä 120 mm. Mistähän löytyisi?
Kreikan pojalla olis 120 x 4 rengas:
http://www.ebay.co.uk/itm/Chrome-Plated ... 27d2b7d6f7" onclick="window.open(this.href);return false;
Melko tarkalleen 11€ postimaksuineen jäis rinkulalle hintaa.
Nuo on kylläkin puristusrenkaita, mutta ei taida olla merkitystä renkaan rakenteella tässä tapauksessa.
Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 19 Maalis 2014, 10:09
Kirjoittaja Joonas Potkonen
lister kirjoitti:Nuffieldmaster kirjoitti:Oijjoi ensimmäinen mutka matkassa... Öljyrengas särkyi, katkesi irroitusyrityksessä kaikki muut käytin jo irti ja puhdistin.
Uran koko oisi 4 mm leveä, 4.5 syvä ja mäntä 120 mm. Mistähän löytyisi?
Kreikan pojalla olis 120 x 4 rengas:
http://www.ebay.co.uk/itm/Chrome-Plated ... 27d2b7d6f7" onclick="window.open(this.href);return false;
Melko tarkalleen 11€ postimaksuineen jäis rinkulalle hintaa.
Nuo on kylläkin puristusrenkaita, mutta ei taida olla merkitystä renkaan rakenteella tässä tapauksessa.
Mitä olet mieltä, onko neljännellä puristusrenkaalla enää merkitystä? Tuo toki olisi alahelmassa mäntää. Koneistamo ei tiennyt tuolle koolle öljyrengasta.
meinasin lyödä koneen noilla kolmella puristusrenkaalla kasaan, eihän ole kuitenkaan kuin 8 pulttia auki ja mäntä ulos jos rokki ei soi.
Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 19 Maalis 2014, 10:17
Kirjoittaja lister
Tarkemmin kun katsoin, niin onhan sillä Kreikan pojalla myös 120 x 4 öljyrenkaita.
http://www.ebay.co.uk/itm/Oil-Control-P ... 27cbc3a3e5" onclick="window.open(this.href);return false;
ja toinen malli ilman jousta:
http://www.ebay.co.uk/itm/Oil-Control-P ... 5d355fc11a" onclick="window.open(this.href);return false;
Ei tuosta varmaan haittaakaan olisi, kun ne puristusrenkaat on kuitenkin melko löysiä ja öljy pyrkii nousemaan männänpäälle karstaamaan palotilaa ja tulppaa.
Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 19 Maalis 2014, 10:46
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Tilasin tuolta. 10.50 € yhteensä toimituskuluineen.
Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 19 Maalis 2014, 11:18
Kirjoittaja kolmetonnine
Pientä kuumetta nostattaa tämä sun pruju-kertomus että hommais kanssa maamoottorin, vaikka lajittelijan pyöritykseen perinnehengessä
Ei kyllä sinällään korkealla tipu tuon renkaan hinnan kanssa. Maksikirje suomessakin maksaa miltei tuon

Re: Veto 10 hv maamoottori "projekti"
Lähetetty: 19 Maalis 2014, 11:57
Kirjoittaja Joonas Potkonen
On tämä ihan ihmeellistä, miten tähän uppoutuu niin, ettei tahdo pitää näppejään erossa. Jotenkin kun kaikki on suht. yksinkertaista ja miten loppupeleissä vähistä on tehty toimivia koneita aikanaan.