Sivu 5/36

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 22 Touko 2011, 22:08
Kirjoittaja jusape
no johan herkästi tuikku syttyy vai onks sii vaa joku 8kymppine tankki (mihin en kyl usko nui uure konee kohal) ja ompa si aika paskamaine tankat... auttaisko jos olis kallellaa hiuka nii et täyttöputke koht olis hiuka ylöspäi vaik ei sua varmaan täs neuvoo tartte.... näkkööhä se kulutuksen sit pidemmäl ajal ja on tarkempi ku joku hetkellinen kevyen homman ruuansyönti...... odottelemme pidempiaikaisia kulutuslukemia....

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 22 Touko 2011, 22:13
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Onkohan se vakiotankki jotain 60 litraa tai lähemmä 70. Tässä on lisätankki, jonka avulla pitäsi polttoainetilavuuden olla likemmä 100 ltr. Näistä vei aika paljon polttoainetilaa pois tuo sähköinen sakarakytkinhärdelli nelivedolle.

Sinne on takuuseen vaihdettu isommat täytösletkut lisätankkeihin, mutta ei ole juurikaan auttanut, sanoi entinen omistaja.

Jännä tuo moottori, että startatessa pössäyttää kunnon mustat ilmoille, mutta vedossa ei sitten hiventäkään. Vain lämpöväreilyä. Kopissa on ärsyttävä sirinä ja sen syy nyt löytyi. Jarruhantaakit yhdistävä metalliväkkärä pääsee resonoimaan tietyillä (kyntö) kierroksilla ja ääni on ärsyttävä pidemmälti. No siihenkin apu löytyy.

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 22 Touko 2011, 22:35
Kirjoittaja Warpu
ihan kuulostaa automaattipakkosyötöltä :)
tuo tankin kokohan on sitten aika lähelle litra ja hevonen eli samaa luokkaa kuin leukussa 8)

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 22 Touko 2011, 23:12
Kirjoittaja jusape
nähtäväksi jää tekkeekö tankillisel päivän töitäki ? vai joko on nähty ? munmielest tankillisen pitää riittää hyvin koko päivän täyspainoiseen duuniin ettei tarvi mittarii vilkuil ja keske päivän tankkail, sen voi tehä sit päivän päätteeks. ja jossai lumihommis kaupunkeis / kirkonkylil ku tiet pitäis ol äkkii ja heti auki vaik lunt tulis koko ajan lisää päivät saattaa olla pitkiäkin.....

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 22 Touko 2011, 23:14
Kirjoittaja jusape
tuos on jo sähköohjattu ruiskupumppu? vai ei viel ollu tais tul vuos - pari myöhemmi ??

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 23 Touko 2011, 05:42
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Ei taida olla matolaatikkopumppu kuin vasta uusimmassa cr-koneisessa A93:sessa. Muutoin taitaa olla nämä Ax5 ja Ax2 sarjalaiset pelkästään boschin mekaanisesti ohjattuna.

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 23 Touko 2011, 05:57
Kirjoittaja Nuhvikalle
Nuffieldmaster kirjoitti:
Kuivalla rinnepellolla meno oli normaalia. Oli muuten paikoin erikoinen pelto, 25 cm. nurmikuntan alla oli paljas silokallio! Kuntta kääntyi mukavasti, nurmen juuret olivat kuin mattona siinä kallion päällä. Eipä ole vastaavanlaista kyntökohdetta ennen kohdalle sattunut.
Oliskohan routamaa tullut vastaan, kun oli niin sileä toi kallio :lol: :idea:

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 23 Touko 2011, 11:11
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Vieläkö epäilet? Kalliota se oli, osa tuli pintaan asti.

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 23 Touko 2011, 20:34
Kirjoittaja ahven
jos nuin vähällä valtra kulukoo niin on väriä vaehettava tuossa muutamana päevänä muokkasin 4m jousikkaalla peltoo 6/h ja siihen se tankillinen hupeni noin 120/l, no voen sen sanoo että enempee se ee voe ennee syyvä että se kulutuksesta :lol:

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 24 Touko 2011, 06:22
Kirjoittaja tommi
Tuosta tulee 20 tunnissa.

Eli äes on ottanut paljon tehoa. Maa, ajonoeus?

Natiainen on vienyt taas 3.6 leveällä JF-äkeellä tuntiin 5-7 litraa. Äes on ollut kymmenkunta senttiä syvältä raapivalla mallilla ja jos etulatan eteen on alkanut kertymään maata kovin paljon, olen nostanut hiukan nostolaitetta.

Työsaavutus hehtaarille varmaan tunnissa on vähemmän, joten kulutus hehtaarille laskettuna lähenee.

Ajonopeus on ollut mittarin mukaan noin 7-8km/h, kierrokset 1400-1500.

PS. Tais tulla muuten oma kyntönopeusennätys lauantana. 1.85 ha:n sarkaojitettu lohko kolmisiipisellä 2h 45 minuttia päistämisineen normaalilla sarkakyntämisellä.

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 24 Touko 2011, 06:49
Kirjoittaja ahven
hiesu-savi maa ja ajonop. 10-15 km/h kier.1500-1800 miten jakso millonkii pittee kierroksesa. vähällä tuo natiainenkin kulukoo. pittää ruveta ehtimään tuommossii konneita kun nämä muut ee pyöri ies tyhjäkäännillä nuin vähällä :oops:

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 24 Touko 2011, 16:39
Kirjoittaja tommi
Kyllä yksi syy kovaan kulutukseen on tuo sinun nopeus. 15 km/h ei kyllä liiku ihan pintakaasulla nelimetrinen. Toisaalta hehtaarisaavutus tunnille kasvaa puoleenkin äkkiä, jos hyvän mallisia lohkoja. Itse en viitsi ajaa natiaisella noin kovaa, se on kevyt ja lyhyt akselivälinen, mistä seuraa karmeaa pomppimista. Hehtaarisaavutus tunnille voi olla reilusti puolet vähemmän, mutta ehkä silti öljyä palaa hehtarille laskettuna vähemmän.

Tulin juuri äestämästä keverin 8050 Valtralla, 8 ha:n salaojapelto kertaalleen nelimetrisellä 3.5 tuntiin, polttoainemittari ei kyllä vajunut kovin dramaattisesti täydestä tankista, olisiko neljänneksellä. Laitoja ajelin pariin-kolmeen kertaan.

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 30 Touko 2011, 12:59
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Ahvenan tuntien kun pedaalissa ei ole säätöä ollenkaan, se on on/off olipa laite mikä hyvänsä :lol:

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 30 Touko 2011, 17:15
Kirjoittaja jusape
Ja mikä mahtaa olla kylvönopeus ollunna...?? Varmaanki jyvät lentäny maahan... :lol: :lol:

Re: Valtra A-85

Lähetetty: 30 Touko 2011, 19:06
Kirjoittaja ahven
aeka on rahhoo ja sitä on rajallisesti :shock: