Sivu 40/118
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 25 Huhti 2014, 22:59
Kirjoittaja jusape
Ruudinkeksijä kirjoitti:No niin... En sitte kerinny paikalle, muuta puuhaa oli. Senverran keskustas tänään käväsin et yks Valmet 1502 ajoi mittauspaikkaa päin, ja koneen eteen juur pakitti. No mutta, innolla odotetaan jusapelta videonpätkää...
Tuo kuulemma teki n.253 tai siihe suuntaan tuloksen....
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 25 Huhti 2014, 23:10
Kirjoittaja kolmetonnine
Eri kuntaa tässä ollaan, eteläpuolella.. mut lähin "kaupunkikeskus" taitaa olla. Ja pari kertaa viikossa tulee ohi ajeltua/kahviteltua kitusella kun sjoella ravaa vielä toistaiseks.
Mitähän ne paapat olis 60-luvulla tuumannu noista tehoista. Tosin Esson baarin mukaan kyllä nuhvit ja majurit oli vielä aivan tolkun pelejä 80-luvullakin vetotehojen suhteen..
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 25 Huhti 2014, 23:34
Kirjoittaja jusape
Nimim sKy:n , muilla foorumeilla, Taavetti ja konekansa, kuvaama pätkä....
http://youtu.be/c7xFwelQPmE" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 26 Huhti 2014, 09:15
Kirjoittaja lisenssi
Tulokset olivat kunnioitettavat. Tosin jo kärryn vedossa näki, että on rajusti potkua vakioon verrattuna.
Jos tuohon laittaisi viereen 6-koneen lukemat, niin taitaisivat hävitä tälle.
Onnittelut jusapelle hienosta mallisuorituksesta!
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 26 Huhti 2014, 15:17
Kirjoittaja tommi
Riippuu varmaan kuutosesta, tarkoitatko BMC:tä? Tuon minun Super Majorin penkitetty teho on 116 hv. Ei turboa.
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 26 Huhti 2014, 15:28
Kirjoittaja lisenssi
Juu, tarkoitin sitä BMCn pientä kuutosta.
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 26 Huhti 2014, 18:55
Kirjoittaja 50v nuffilla
Hyvin nuffi vääntää ja teholukema kertoo loput..
On BMC,ssä tehoreserviä. Noilla lukemilla sitä olis rahtiajo ollu poikaa.
Siinä vietäs pöllikuormaa tukka suorana, tai äestä piikit rapisten.
Onnistunut suoritus
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 26 Huhti 2014, 19:46
Kirjoittaja nelosnuhvi
jusape kirjoitti:Tarkemmin olen 14km ylös ja 3sivuun, Soininkylässä.
Kyllä ihan ok tulos, talon tehokkain rattori nyt, (din moottoritehot) 1410taavi (91hv ja 290nm), 903vallu (97hv ja 335nm) , vallu ohittaa vain väännössä 5nm:llä nuffin.... Tuo 93 teho, sehän on tappiteho tässä, ja vääntö moottorin....
Hävikki, 10 tai 15%, tarkottaisi n. 102-107hv koneessa.... Eli ihan "nurkkaosista kootuksi" tulokseltaan pitää olla tyytyväinen, ehkä vähän ylpeäkin saavutuksesta....
ja moottoriin kun ei ihmeitä ole tehty, ei rengastettu, mäntiä tai putkiakaan vaihdettu, kannesta ei edes venat auki ollut, nokan ajoitus on hiukan pielessä vielä, jne, niin kyllä tyytyväinen olen, muutamien kymppien kustannukseltaan olevaan budjettirakennelmaan....
Jumankekka, nuffihan on rääkäissyt kunnioitettavat lukemat tauluun
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 26 Huhti 2014, 23:19
Kirjoittaja jusape
Toivottavasti loppukesästä pääsis samaan testiin.... lievin uusin kujein..... Jotain on suunnitteilla, jne.....
Eli seuraavaksi testiin mennään versiolla EVO II ....
pistetään nyt julki haave , että 150 tulee, ehkä joskus...... Ei ehkä EVO II versiolla, tai sitten. ?...
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 27 Huhti 2014, 11:25
Kirjoittaja lisenssi
Suurimmassa Leylandin traktorikutosessa on 100 hv. Ja nyt tässä neloskoneessa on sama lukema tai jopa aavistuksen enemmän.
Kyllä huomattavasti järkevämmältä ja vaivattomammalta tehon nostamistavalta vaikuttaa asentaa edullinen turbo maltillisin ahtopainein kuin vaihtaa 6-koneeseen, jota puoltaa lähinnä sen upea saundi, joka kieltämättä kylläkin on tavoittelemisen arvoinen.
Jätettiinhän ne kutoset pois Bathgaten ohjelmasta ja käytettiin turboja. Eli kyllä sielläkin oltiin samaa mieltä.
Tuo 150 saattaa jo vaatia välijäähdyttimen, pelkästään koneen hyvän kestämisen kannalta.
Jännityksellä jäämme odottamaan...
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 27 Huhti 2014, 19:23
Kirjoittaja nuffiko
Olikos tällä alkuperäiset 100 milliset putket??
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 27 Huhti 2014, 20:31
Kirjoittaja jusape
Kyllä ....
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 27 Huhti 2014, 22:35
Kirjoittaja jusape
Tuossa oman kuvaajan kuvaama, pidempi pätkä. Oikeestaan ekaan pariin minuuttiin tässä ei paljoa tapahdu...
http://www.youtube.com/watch?v=hIXOxedh ... pbdJ4OnE1w" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 27 Huhti 2014, 23:01
Kirjoittaja nelosnuhvi
Onkohan tuo dyno sama mikä oli viime kesänä Rantasalmen Vetokisoissa? Ihan on ainakin samanlainen, paitsi renkaita ei muistaakseni silloin alla ollut. Olikohan jostain paperikoneen rummusta tms rakenneltu..
Siitä huono että pienemmät alta 80heppaset rattorit ei meinanneet saada rumpua alussa liikkeelle, vaan sammuivat jatkuvasti.. Niin valtava massa pitäisi kuitenkin saada siinä pyörimään. Tai sitten piti liirata ja sauhuttaa kytkimellä
Että jäi vähän huono maku suuhun, kun ei tuloksia halukkaat saaneetkaan.
Re: Nuffield 4/60 -64
Lähetetty: 27 Huhti 2014, 23:10
Kirjoittaja jusape
Ei tiedä sanoa.... Joo, vaatihan se 1800kg pikkasen, kun nollasta pitää pyörimään saada, kuten näkyy....
Tuossa en vielä tiennyt sen rummun painoa, niin en osannut ennakoida sitä, siks tuo sammuminen tuossa tapahtui, vaikka varovasti koitin liikkeelle, mutta kun kaasua ei ollu yhtään....
Maan tehokkaimpia kilvissä olevia nuffeja, orkkis-neloskoneella ???