Nuhvi.fi

[/URL]
[/URL]

Eipå pysynyt tasauspyörästön toinen hela paikallaan.. Pitää taas vinkuvaa ääntä. Pitää koululla ottaa öljyt ulos, peräreppu irti ja vaihtaa helat sinne. Mistäköhän uudet saisi?

Melkoista yksin puhumista.. Pari kuvaa 20 vuoden takaa nuhvista...
[/URL][/URL]

Pakkosyötön nappia koitin herkistellä wd40:lla ja pihdeillä että saisi kylmänä muulla kyin eetterilläkin käyntiin. Joskus tuo tappi vääntynyt aivan vähän kun moottoRia on nostettu. Pitää huomenna vielä yrittää herkistellä ja kokeilla käynnistää. Pakkosyöttö päällä, pitää vain toinen olla valmiina vetäisemään sammuttimesta ja pihdeillä pakkosyöttö pois jos lentää taas metrin liekki pakoputkesta ja kone huutaa.....

Tosiaan melkoista yksinpuhumista, minulla esim. on muitakin harrastuksia, mm. kalastus, joten merellä ollesani ja siihen liityvien jälkitapahtumien takia en kerkeä kaikkiin heti vastaamaan, mutta, mutta, noita tasauspyörästön heloja saat varmaan esim. marjakankaalta, varmaan joku toinenkin olis aiemmin voinut antaa vinkin
Tämmöistä tämä nykyään näyttää olevan

eipä näitä kaikki muutkaan aina kerkeä heti lukemaan. missä tilanteessa tuo vinkuu?

Alamäessä aina ku moottorijarruttaa ja muutenkin ajaessa ku on vetoa.. Kyllä luulen että se hela on taas irti nimittäin aikaisemmin tuo loppui kun helan laittoi paikoillen.

Eihän siellä ole pienen ja ison kartiopyörän välys vain liian tiukalla? Oireet sopisivat vallan hyvin siihen. Tarkistithan että sinne jäi välys, ei suuri mutta välys kuitenkin. Itse en noita välyksiä millintarkasti muista mutta joku ne muistaa paremmin. Sehän säädetään nyt sillä keskilaakerilla. Tuliko sinne ison kartiopyörän laakerilaippojen alle minkä verran sovituslevyjä, nekin vaikuttavat tuohon välykseen. Tarkista tuo välys kuitenkin ennenkuin rupeat enempi purkamaan.

Kyllä jätin siihen välyksen, pitää vielä tarkistaa kun saan halliin tuon laitoksen.. Toinen tasauspyörästön hela ei hurjan tiukka ollut napauttaa paikalleen, ja kerran aikaisemminkin jo irronnut joten en yhtään ihmettelisi sitä..

Luin viestiketjun 10 ensimmäistä sivua, ja siellä oli 5-7 kertaa mainittu eri osien myyjiä, ei enää samaan viestiketjuun kehtaa samoja toistaa. Näitä luetaan kyllä, mutta tällaisella viidenminuutin pikaselauksella kahvin yhteydessä (siis siihen kuuluu kymmenkunta foorumia, kolme sähköpostia ja muut) niin ei joka asiaan kerkeä kommentoimaan. Luetaan kyllä mielenkiinnolla.

empä jaksa uskoa että noilla heloilla on ääntelyyn minkäänlaista vaikutusta. vanhaa muistellen keskilaakeri vaihteistossa hajallaan ja perävälyksen säätö pielessä.

Rattaan ääneltä se kuulostaa vikinän lisäksi.. Kuin ei hampaat olisi ihan kohdallaan.

Videosta kuulee vähän..

http://www.youtube.com/watch?v=0j0tkYwZevo" onclick="window.open(this.href);return false;

Nuhvihan vinkuu kuin valmetti konsanaan Kuuluuko vinkuminen kaikilla vaihteilla

Kuuluu, ainakin millä olen ajanut.. Pieni pakki, 1,2,3,4,5.. Tiukasti kääntyessä kuuluu tuollanen kevyt kolkutus toiseen suuntaan.. Siitä päättelin tuon tasauspyörästö homman.. Ilman sitä helaa ratashan pääsee vääntyilemään ja hammastus menee päin p*rsettä?

Sain muuten pakkosyötön napin naputeltua suoraksi että meni kevyesti pohjalle. Nappi pohjaan ja starttaamaan, heti kun hörähti niin pakkosyöttö lähti pois! Vähän oli jännitystä ilmassa ettei käy samalla tavalla kuin isälleni joskus että jumittuu ja kone huutaa kuolemaa...

Kylmänä jos on kierroksia niin käynti seilaa melkein tyhjäkäynniltä aina ylös, tyhjäkäynnillä käy tasaisesti ja lämpimällä moottorilla pysyy kierrokset tasaisena.. Ja kylmänä savuttaa reilusti mutta lämmetessään loppuu kokonaan savutus.