Nuhvi.fi

Nuffieldmaster kirjoitti:

Velu kirjoitti:Tuli tuossa kesällä osteltua Ukko mestari traktorikaivureiden käyttöohje- ja huoltokirja huoltomiehiä ja korjaamoita varten. Siinä on oikeastaan kaikki Ukko mestareista. Olisiko foorumin ylläpidolla innostusta ottaa kirjasta scannattu kopio talteen? Sellaisen voisin tehdä.

ON

Asia selvä. Minäpä pistän tuossa pyhäpäivänä scannerin raksuttamaan. Siitä tulee sellainen pdf:fä. Ilmoittelen sitten. Valmet 565 Korjaamokäsikirja muuten on jo digitaalisessa muodossa. Sellainenkin on siis tarjolla.

Kammottavalta näyttää, siinä on ollut taas tosi seppä asialla.

Epäilen, että tuo kääntömurikka ei ole alkuperäinen. Ainakin pitäisi olla murikka kokonaisuudessaan noiden kääntörungon korvakkojen välissä, sekä murikan läpi yhtenäinen akseli.

Koitan katella jostakin netistä kuvia alkuperäisestä, nyt en kuitenkaan ehdi, ruokatunnilla...

Minulla on periaatteessa oikea murikka siihen kaikki tarpeioneen, mutta helekutin väljä, kaikki puslat uusiksi sekä aarporata kääntösylintereiden reijät.

Sekä optio kaikkiin ukkomestrin osiin, kaveri on purkanut yhden sellaisen, jos ei ole vaan varoituksistani piittaamatta vienyt niitä jo keräykseen Evil or Very Mad

P s k a kun ei ole tullu hommattua sitä dikikameraa itse että vois ottaa nytkin kuvat toimivasta systeemistä, ja teki ootta siellä hiivatissa Cool


Saisko tuosta kauempaa yleiskuvaa, näkis paremmin eroavaisuuksia, kun sanoit sen olevan koe-erää




Tommi

Tommi,
Tässä löytyi yksi kuva, mutta on niin kaukaa ettei taida paljon näkyä mitään oleellista.
Otampa taas seuraavana viikonloppuna lisää kuvia niin saadaan porukalla jotain selvää tähän asiaan

Nyt olis kuvia Jokkelle, kun vaan osais laittaa ne tähän. Sähköpostilla saan siirrettyä jollekkin halukkaalle, joka laittaa ne tähän. Tuossa jos vaikka itse masteri viitsis...

Eihän tuo pahalta näytä muuten tuo sinun koneesi, ja aika tutun näköinen muutenkin.




Tommi

Nyt olis kuvia Jokkelle, kun vaan osais laittaa ne tähän. Sähköpostilla saan siirrettyä jollekkin halukkaalle, joka laittaa ne tähän. Tuossa jos vaikka itse masteri viitsis...

Jos viitsit myös laittaa suoraan minun sähköpostiin.
Osoite on: jouko.kainomaa@pp1.inet.fi
Kiitti jo etukäteen

jokke kirjoitti:Ukkomestari tietäjät hoi
Otin muutaman kuvan käännön vaihtoventtiilistä ja epätietoisuus senkun jatkuu.. Missä tässä tulisi olla systeemi joka ohjaa vaihtoventtiiliä




Yhdessä kuvassa näkyy venttiilistö. Onko tämä peltisuoja se joka suojaa niiltä lentäviltä hauleilta

Peltisuoja on "hauleja", sekä letkurikkoja varten. Vaihtoventtiiliä ohjaava systeemi on pultin kannan takana, joka näkyy ylimmäisessä kuvassa ylemmän kääntösaranan vasemmalla puolella. Itse vaihtoventtiilistö on ns.puhujapöntössä sisällä, varsinaisen venttiilipöydän alapuolella.

UniversalDM4:

Vaihtoventtiiliä ohjaava systeemi on pultin kannan takana, joka näkyy ylimmäisessä kuvassa ylemmän kääntösaranan vasemmalla puolella. Itse vaihtoventtiilistö on ns.puhujapöntössä sisällä, varsinaisen venttiilipöydän alapuolella.



Oletko varma?

Mää lähetän Jokelle kuvat, joka voi panna ne tähän jatkoksi niin voimme tarkastella kaikki niitä.



Tommi

Kuvia:

No niin, keskimmäisessä kuvassa näkyy murikka, siinä on puhujapöntön korvakkojen LÄPI menevä akseli, joka menee myös murikan läpi putkessa jossa on laakerit(holkit) kummassakin päässä.

Murikan sivussa, vähän keskikohdan yläpuolella näkyy se kaari josta on ollut puhetta. Se liikuttaa vaihtonettiiliä kun murikka kääntyy sen verran että se osuu siihen. Vaihtoventtiilin päässä näkyy musta rulla, joka siis on sorvaajan tekemä, mutta alkupeäisellä mitoituksella. Rulla on kiinni "laatikossa" joka on ehkä 60*50*120 kokoinen, yksi kummallakin puolella.

Ylempi mutteripäinen tanko joka menee puhujapöntön sisälle, on eräänlainen liikkeen hidastin, joka estää käännön jysähtämisen ääriasentoon. Tanko on yhteysessä vivuilla velnttiilohkoon joka ohjaa paineen käännölle. Minulla se ei ole käytössä tosin kun on uusi venttiilipöytä tuolla kopin rungossa.

Viimeisessä kusvassa näkyy kauhankääntö, mutta kamerakännykkä näköjään ei ole saanut otettua tarkkaa kuvaa hämärässä, oli tarkoitus että näkyisi pikakiinnitys systeemi kauhalle.

Kuvat onvatpellonraivaustyömaalta, olen tehnyt tuossa noin 0.8 ha ukkomestarilla peltoa taustalla näkyvästä aika märkäpohjaisesta kitukasvuisesta metsästä.



Tommi

Joopa joo.. Näyttää pahasti siltä, että tämä minun koneeni edellinen "tuunaaja" on jostakin kumman syystä karsinut pois kaikki vaihtoventtiilin vermeet
Kaippa siihen joku syy on ollut, mutta nyt en jaksa moista "toveria" ymmärtää .
Tuo rajoitinpultti mikä näkyykin kuvissani tuntuu vaikuttavan vain suoraan käännön venttiiliin siten, että se painaa vivun takaisin keskiasentoon. Miksiköhän tuo on pitänyt noin tehdä ?!!?.
Eihän tuo voi toimia niin kuin tehdas on sen alunperin ajatellut. No täytyy se varmaan vielä kuntoon laittaa vaikka menis sitten viimeset siemenperunatkin ( ja kyllähän ne meneekin

Tuosta venttiilistä en tiedä mutta ainakin uudemmassa 353:ssa on vipu joka pakottaa vivun keskiasentoon kun puomi on ääriasennossa
kai se jonkinlainen varmistus on ettei vedetä vauhdilla tappiin

Kyllä minustakin Jokella se rajoitin systeemi on oikein, mutta siitä ei nyt ole valitettavasti mitään iloa(vielä ) kun puuttuu se vaihtoventtiilistö.



Tommi

Olen haaveillut noista teloista omaan um/nuffiin. Etsinyt niitä .Just äskenkin soitin tutulle joka kertoi myyneensä ne romuäijälle...

Miten ne niinkus rulaa käytännössä. Ojien yli pääsee paremmin varmaan
käänöissä varmaan tökkii.

Pitäis kaivaa yks märkä nevoittunut alue auki. Teloilla varmaan uskaltais
mennä aika pehmeäänkin maastoon???

Yhdety telat oon nettikoneessa nähnyt kerran hinta 500€ onko ok hinta!

mites nuo
http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic.php?t=673

jamppi kirjoitti:mites nuo
http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic.php?t=673

Katos vaan ....Tänks Juuu!!!! Vielä lähellä...
Pitää huomenissa soittaa

ukkomestari kirjoitti:Olen haaveillut noista teloista omaan um/nuffiin. Etsinyt niitä .Just äskenkin soitin tutulle joka kertoi myyneensä ne romuäijälle...

Miten ne niinkus rulaa käytännössä. Ojien yli pääsee paremmin varmaan
käänöissä varmaan tökkii.

Pitäis kaivaa yks märkä nevoittunut alue auki. Teloilla varmaan uskaltais
mennä aika pehmeäänkin maastoon???

Yhdety telat oon nettikoneessa nähnyt kerran hinta 500€ onko ok hinta!

Teloilla tosiaan uskaltaa mennä pehmoisempaan paikkaan. Kääntyminen onkin sitten tosi temppu. Keula mahdollisimman kevyeksi tai kokonaan ilmaan niin sitten pärjää jarruilla kääntämällä. Ei tosin kovin tehokasta sittenkään. Vähän kun vekslaa eestaas niin onnistuuhan tuo.
Teloja itsekin jouduin hakemaan aika kauan, mutta tais olla toista vuotta takaperin kun sattui silmiin nettikoneesta yhdet. Hakumatkaa tuli yhteensä varmaan 600 km, mutta eipä noita paljon ole tarjolla. Myyjä pyysi 500 euroa, mutta taisin saada tingittyä 400 euroon.
Päällelaitto olikin sitten varsinainen koitos kun en ollut moisia ennen käsitellyt. Menihän tuossa muutama viikonloppu kun piti vielä hiukan lenkkejä laitella. Toinen teloista lie ollut näin jälkikäteen ajatellen hiukan lyhempi kun ei millään meinannut saada kirittyä viimeistä lenkkiä kiinni. Muuten kaksi kertaa vedin niin tiukalle että raidetanko antoi periksi ja vääntyi mutkalle. Otin sen sitten kokonaan pois ja lukitsin kääntövarret latalla etuakseliin. Rattiahan ei telojen ollessa tarvita. Kun ostin tämän koneen edellinen käyttäjä oli joutunut ensitöikseen hankkimaan ratin.
Se onkin aika hurjaa kun kääntää konetta niin vaistomaisesti vääntää rattia vaikka ohjaus on lukittu.
Eipä varmaan tule ihan pieneen tinkaan (teloja) pois otettua.