Nuhvi.fi

Mistähän saisin Antti J. Jussilan puhelin numeron, voisin kysellä
Eniron hakukone ei tuntenut.

kari t kirjoitti:Mistähän saisin Antti J. Jussilan puhelin numeron, voisin kysellä
Eniron hakukone ei tuntenut.

Kari, laitan yv:nä..

Ettei vaan olis kuoret Rosenlewin konepajan ( Porin konepajan ) tuotteita

Ei tiennyt Antti J. Jussilakaan missä on kertojan kuoret valettu.

Ei muuta kuin guukleen haku Santalahden konepaja, ja löytyihän sieltä Konepaja Santalahti Oy.

Laitoin sähköpostilla kyselyn onko jatkajilla tietoa valupaikasta, kysyin myös onko minkäänlaisia esteitä uustuotannosta, joko heidän, taikka sitten jonkun muun tekemänä.

Santalahden konepajalta vastasivat aikoinaan, että Topi vei tiedot mennessään.

Nuffieldmaster kirjoitti:Santalahden konepajalta vastasivat aikoinaan, että Topi vei tiedot mennessään.

Olipa itsekeskeinen yrityksen omistaja aikoinaan, jos kukaan muu kyseisessä yrityksessä ei tiennyt missä tuotannossa olevien osien valut suoritettiin, no, odotellaan vastausta, jospa topi puhuis, sieltä jostain

kari t kirjoitti:

Nuffieldmaster kirjoitti:Santalahden konepajalta vastasivat aikoinaan, että Topi vei tiedot mennessään.

Olipa itsekeskeinen yrityksen omistaja aikoinaan, jos kukaan muu kyseisessä yrityksessä ei tiennyt missä tuotannossa olevien osien valut suoritettiin, no, odotellaan vastausta, jospa topi puhuis, sieltä jostain

Ajatellaan, että näiden kulta-aika oli 1960 luvun taite. 50 vuotta sitten... Uskoisin, että yritys on ollut melko pieni, 1-5 henkeä kuten monet pienet konepajat tuolloin olivat. Tähän päivään tullessa, vaikka yritys olisi saman suvun hallinnassa, ei välttämättä nippelitieto kulkenut nuoremmille, vanhan rengin jäädessä eläkkeelle, hekin tyhjensivät taskunsa ja läksivät pois. Kun vuodet vieri, on saattanut vanha johtaja olla se ainut joka yrityksessä hääräsi "nykyaikaan asti", mutta ei enää tarpeettomana kaivellut ja kertonut vanhoja asioita uudemmille työntekijöille tai jälkipolville... lie konepajan 60 luvun työntekijät siellä samalla konepajalla missä toivokin nykyisin on. Valitettavasti perustimme järjestön tämän asian kohdalla 10 v liian myöhään

Tunteeko muute kukaan tätä logoa?

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3363535.jpg

Löytyi 462:n Leylandin perärepusta, väri musta ko. repussa.

Nuffieldmaster kirjoitti:

kari t kirjoitti:

Nuffieldmaster kirjoitti:Santalahden konepajalta vastasivat aikoinaan, että Topi vei tiedot mennessään.

Olipa itsekeskeinen yrityksen omistaja aikoinaan, jos kukaan muu kyseisessä yrityksessä ei tiennyt missä tuotannossa olevien osien valut suoritettiin, no, odotellaan vastausta, jospa topi puhuis, sieltä jostain

Ajatellaan, että näiden kulta-aika oli 1960 luvun taite. 50 vuotta sitten... Uskoisin, että yritys on ollut melko pieni, 1-5 henkeä kuten monet pienet konepajat tuolloin olivat. Tähän päivään tullessa, vaikka yritys olisi saman suvun hallinnassa, ei välttämättä nippelitieto kulkenut nuoremmille, vanhan rengin jäädessä eläkkeelle, hekin tyhjensivät taskunsa ja läksivät pois. Kun vuodet vieri, on saattanut vanha johtaja olla se ainut joka yrityksessä hääräsi "nykyaikaan asti", mutta ei enää tarpeettomana kaivellut ja kertonut vanhoja asioita uudemmille työntekijöille tai jälkipolville... lie konepajan 60 luvun työntekijät siellä samalla konepajalla missä toivokin nykyisin on. Valitettavasti perustimme järjestön tämän asian kohdalla 10 v liian myöhään

No katotaan, katotaan, elä sinä Joonas tyrmää yritystä vai haluatko että heitään hanskat tiskiin ja lopetetaan homma tähän, kuten muutamassa muussakin projektissa, mitä olemme yhdistyksemme piirissä yritäneet viedä eteenpäin, esim leukun perärepun,/ keulapainojen ja nuhvin työkalulaatikon valmistus ?

Ei, ei tarkoitukseni ollenkaan ollut tyrmätä. Kerroin vain mihin omissa kyselyissäni olen päässyt, jotta jos joku pääsisi siittä pidemmälle, toivotaan

Viesteistä lukemani perusteella tämä asia on todella hyvällä mallilla.
Vaikkei mitään, ensimmäistäkään osaa ole vielä "uustuotantona" valmistettukkaan.
Mutta aikaa/vaivaa karit on tämän asian eteen jo käyttänyt ja tehnyt paljon pohjustustyötä.
Iso peukku siitä ylös täältä

Santalahden konepajalta tuli vastaus:

Itse selvittelin jokunen vuosi sitten kertojan historiaa. En saaneet selville mikä valimo teki laatikonkuoren. Meillä ei ole mitään vastaan jos joku valmistaa osia tai kokonaisen laatikon.

Onpahan nyt ainakin tieto, etteivät vastusta valmistusta

No niin, nyt tämäkin asia nytkähti lupaavasti eteenpäin Pattijokinen tuttu mies lupautui tekemään muotit, ja suorittaa työkavereitten kanssa myöskin valut / koneistukset Alustavan suunitelman mukaa valettaisiin ensin viidet kuoret, tämän jälkeen sitten jos jää ylimääräistä sulaa metallia, niin sitten tekevät vaikka yhden kerrallaan.

Booriteräksestä ovat suunitelleet valettavaksi, on kuulemma hyvää koneistaa ja jopa hitsatakin.

Lupasin ettei olla jäniksen selässä tämän asian suhteen, vaan edetään hänen aikataulunsa mukaisesti.

Huomenna soittelen sitten Nivalaan ja kyselen sisähilujen hintaa, koneistajahan sanoi aiemmin että pitäis saada vähintään viisikappaletta tehtäväksi, sitten osais sanoa nuhvimiesten mieleisen hinnan

kari t kirjoitti:No niin, nyt tämäkin asia nytkähti lupaavasti eteenpäin Pattijokinen tuttu mies lupautui tekemään muotit, ja suorittaa työkavereitten kanssa myöskin valut / koneistukset Alustavan suunitelman mukaa valettaisiin ensin viidet kuoret, tämän jälkeen sitten jos jää ylimääräistä sulaa metallia, niin sitten tekevät vaikka yhden kerrallaan.

Booriteräksestä ovat suunitelleet valettavaksi, on kuulemma hyvää koneistaa ja jopa hitsatakin.

Lupasin ettei olla jäniksen selässä tämän asian suhteen, vaan edetään hänen aikataulunsa mukaisesti.

Huomenna soittelen sitten Nivalaan ja kyselen sisähilujen hintaa, koneistajahan sanoi aiemmin että pitäis saada vähintään viisikappaletta tehtäväksi, sitten osais sanoa nuhvimiesten mieleisen hinnan

Kyllä taas sitkeys palkitaan, kun ei anna periksi heti ensimmäisellä kerralla saapi aina jotain näkyvää aikaiseksi. Pittääpi nostaa hattu korkealle

Oikea nuffimies asialla.