Nuhvi.fi

Ajattelin lainauksella ottaa virheen ja kirjottaa siihen oikein, monet ihmiset ehtineet ihmetellä varmaan tuota merkkiä

Erikoisen näkönen tuo kuokan puomisto.....

jusape kirjoitti:Erikoisen näkönen tuo kuokan puomisto.....

No on.. Mut niin on muukin kone

Erikoisen näköisiä tuollakin ollut....

http://leyland.conforums.com/index.cgi? ... 1396306720" onclick="window.open(this.href);return false;

Pitäisi 16.3 viimestää katsastaa auto, meneekö läpi kun takasista puuttuu melkein kaikki nastat? Vuosi sitten sano vaan et kannattaa ajaa varovaisemmin kun puuttuu aika paljon nastoja..

Nypi kaikista pyöristä nastat pois,kelpaavat jos 1.6 mm pintaa vaan kaikissa, nyt on nääs kesärengas-aika

Taidan ajaa noin sinne..

fiigumies kirjoitti:Taidan ajaa noin sinne..

Kuitenkin sulat tiet, niin ei luulis nastojen määrän vaikuttavan läpi menemiseen

Sulat tiet tai ei, mutta nastojen määrä ei saa heittää liikaa renkaiden kesken. Katsuri määrittää renkaat talvipyöriksi kun niissä on yksikin nasta. Nypi ne pois.

Nastapoikkeama saa olla 25%, oli sulat tai jäiset tiet !

Siinä olis taas ruuvinvääntelyä..... Valmistuu jos valmistuu, vuonna papu.....

Sullekkos liukunapa tuli, vai?

Juu tää on nyt se -54 ikuisuusprojekti.....

nuhvi63 kirjoitti:Sulat tiet tai ei, mutta nastojen määrä ei saa heittää liikaa renkaiden kesken. Katsuri määrittää renkaat talvipyöriksi kun niissä on yksikin nasta. Nypi ne pois.

Menihän tuo rimaa hipoen läpi, renkaista ei sanonu mitään, mitään en niille tehnykkää, korjaus kehotuksia, Pitkittäinen takahelmakotelo, vas. ja oik, Pohjalevy, vas. ruostevaurio noissa ja korjattava hitsaamalla, jarru letkuissa oli jotain pullistumaa näkevinää, nosti auton ylös ja minä painoin jarrua niin ei kuulemma pullistunukkaa, vasemmas alapallo niveles vähän löysää..