Nuhvi.fi

39,90€ maksava Evolution tuli ostettua, veljen autos saman hintanen e-max yli vuoden ollu, eikä mitään vikaa ole ollu.

Eipä ole kyllä tullut raarioaa autoon ostettua ainakaan pariinkymmeneen vuoteen.... Tuosta noista purkuautoista niitä ottanut kierrätykseen omaan käytöön....

Mulla pioneerin soitin missä levy, auxi, usb ja bluetooth. Kätevä yhdistää puhelin soittimeen helppo puhua puhelimeen mikin kautta.. Musiikkiakin saa soitettua helposti muidenkin puhelimista ja hyvä laatu.

Pitää kyllä soitin päivittää taas auton vaihdon yhteydessä jos on rahaa.

Ja mulle riittää pelkkä radio 99,5%sesti. Levyjä erittäin harvoin kuuntelen, en edes joka vuosi, ja uspia en siinä tarvii, tai muitakaan hienouksia....

Ykköspirssissä ollu pari vuotta kahen Dinin Alpine, on tikkupaikat ja helevetin hyvä ratiopuoli, parempi kuin aiemmissa ikänä.
Toki maksokin yli kaks rahaa, laatu maksaa
Voortiin laitoin vanhan Nissan radion, päävirtakytkin kun hävittää asemat hienommista
Muissa rattoreissa ei ratiolla teekkään mitään

Pioneeri se soittimien mese on. Itellä autossa jonkun viis vuotta vanha usb pinohiiri, kaverilta "delekoitu" 750 watin pioneerin vahvari ja jostain aikanaan tullut pioneerin vanha 12 tuuman subbari

Mihkä helkuttiin sellasta supparia tai 750wattista vahvarii tarvii???

4x50w laitteesta lähtee ihan tarpeeksi ääntä, peittämään jo tieliikennelain edellytykset, eli tarvittaessa kuulemaan tööttäykset ja hälyajoneuvojen lähestymisen....

Toki jos se ruostevikaanen ( paaliin valmis ) toi-ropponen pitää itsessään jo niin pahaa meteliä sisälle, ettei puhetta normaalistikkaan kuule, niin että se on peitettävä jollain muulla älyttömällä taustamelulla....

jusape kirjoitti:Mihkä helkuttiin sellasta supparia tai 750wattista vahvarii tarvii???

4x50w laitteesta lähtee ihan tarpeeksi ääntä, peittämään jo tieliikennelain edellytykset, eli tarvittaessa kuulemaan tööttäykset ja hälyajoneuvojen lähestymisen....

Toki jos se ruostevikaanen ( paaliin valmis ) toi-ropponen pitää itsessään jo niin pahaa meteliä sisälle, ettei puhetta normaalistikkaan kuule, niin että se on peitettävä jollain muulla älyttömällä taustamelulla....

Joo eipä niitä omassa autossa nurkka ajossa juurikaan tarttis, uutena (tai ylipäätään ostanut) noista mitään en ole, jostain maailmalta tulleet. Mutta mulla työajokissa (Scania v8 580) on kanssa pirun hyvät vehkeet. Kun ottaa huomioon et kilsoja voi keikoista riippuen tulla päivässä jopa 500-600, niin siinä eritavalla viihtyy kun äänentoisto on kunnossa.

Nyt ukot autokaupoille.......

http://www.huuto.net/kohteet/myydaan-auto/343344581" onclick="window.open(this.href);return false;

jusape kirjoitti:Nyt ukot autokaupoille.......

http://www.huuto.net/kohteet/myydaan-auto/343344581" onclick="window.open(this.href);return false;

Melekeen varmempi ostaa SIKA säkissä, kuin tuo auto

Pienet kysymykset: Millä saa auton lasista vuosikymmeniä kiinni olleita tarroja irti, silleensä että lasi jäisi täysin puhtaaksi?

nelosnuhvi kirjoitti:Pienet kysymykset: Millä saa auton lasista vuosikymmeniä kiinni olleita tarroja irti, silleensä että lasi jäisi täysin puhtaaksi?

Yksinkertasimmillaan ite olen irrottanut terällä millä maalinroiskeita talon ikkunoista kaapinut. Siis vähän kuin vanhanaikainen partaveitsi. Sitten on kaikenlaiset kemikaalit mil lähtee, asetoonilla

Yleensä laseista saa tarrat irti siististi kuumailmapuhaltimella varovasti/hitaasti lämmittämällä tarraa, paino sanalla varovasti.

Murometalli sanoi poks

No hupsista s..tana
Miten hajosi, oliko takalana perässä ja otti kiinni johonkin vai kuinka