Nuhvi.fi

Warpu kirjoitti:

kari t kirjoitti:

Warpu kirjoitti:ei oo pitkäikäinen tuo laakeri rattiakselilla, eli väärä malli. taitaa nykyinen soveltuva olla kaksirivinen rullalaakeri.
tuossa peräpään kasauksessa av 16mm pulteilla maks 90 nm.

Ilman sarvia ja hampaita Warpulle, mihin / miten, perustelet 10/60:sen peräpään kasaukseen liityvät, edellä mainitsemasi momentit, elikkä, " tuossa peräpään kasauksessa av 16mm pulteilla maks 90 nm. Omaan kokemukseen, korjausohjekirjan anatmiin momentteihin , vaiko johonkin muuhun

omaan kokemukseen ja järjenkäyttöön

Tulihan se sieltä En minäkään ole kiristänyt tuohon 16,90 kpm, ihan siintä syystä ettei tuolla minun momenttiavaimella saa kuin 14 kpm, yhtään pulttia ei ole katkennut, kahteen kymppimalliin, yhteet 4/65:seen olen parin viimeisen vuoden aikana tehnyt kyseisen remontin

Maailma muuttuu poikaseni, joku on joskus näin sanonut. Pitäneekö meidän vanhojen jäärien muutua mukana

Tutustuin leukkujen korjausohjekirjaan, kyseisiin momentteihin, ja on tosiaan momentit muutuneet
Akselikotelon vaihteistoon kiinittävät ruuvit, 57 Nm, 5,8 kpm.
Nostolaitekotelon vaihteistoon kiinittävät ruuvit:
kolme ylintä, 176 Nm, 18 kpm.
muut kaksitoista 58 Nm, 5,8 kpm.

ramba kirjoitti:http://www.ikh.fi/ST0191N_STARTTI__NUFFIELD__10_60_M127

Tekeekös tälläisellä mitään??

Omaan 270:n laitettiin alkuperäisen tilalle kiireessä moinen tuossa pari vuotta sitten, pienistä varoitteluista huolimatta Onhan ainakin tuo yksilö asiansa ajanut tähän asti ihan mukavasti, joskus harvoin saattaa rääkäistä. Väliaikaiseksi se vaan ostettiin, saa nähä kuinka kauan työsuhde jatkuu

Minulla ollut kolmosnuhvissa tuotyyppinen starttimootori noin 6 -7 vuotta, tuota leukkumiehen mainitsemaa rääkäsyä on joskus kuulunut Pari viikoa sitten ajattelin, nytkö tuo sitten simahti, naksahteli vain, muutaman kerron koputtamalla lähti pyörimään, sitten hiljeni tyystin, taas kävi mielessä, nyt se simahti, no, puolentuuman lista-avaimella kiristin virtajohdon mutterin, nyt pelaa taas naksumata
Osta vain, vaikka, joku taas kohta moittii ettei tuolla mitään tee

Startti ja laturi tilattu.. Sinne meni kolmesataa taas...

Tämän topikin ylläpito voisi melkein siirtää tuonne projekti osioon...on tullut sen verran sivuja...ja remppaa...

Niin, tai sitten voisi tehdä uuden topicin tuonne projekti osioon..? Sen verran turhaa kyselyä ja pälättämistä tässä minun osalta..

Viikonloppuna hyvällä onnella saisi siihen malliin että öljyt sisään ja napista käyntiin Sitten olisi vuorossa ajo koululle/kuljetus jos saisi koululta valtran lainaan ja jostakin vuokraisi traktorilavetin.. Ihan ensiksi liuotinpesu ja sitten taas purkamaan perusteellista käyttökunnostusta varten..

Kyllä se järkevämpi on koko tarina sinne siirtää, koska tää on paisunut matkan varrella jonkin verran.....

Ylläpito hoitanee homman josain välissä ??

Ei erikseen uutta kannata tämän takia aloittaa, pysyy koko koneen korjaustarina samassa topikissa sitten kuitenkin......

Hain öljyä ja palovakuutuksen... Sekä klubilta tuli lätkäkin...

Käy vaihtamassa tuo palovakuutus isompaan malliin,tuo sulaa...

Tai sitten tuplana, kaks rinnan.....

Vähän aavistelin että mahtaakohan tuo kestää mutta halpa hinta houkutteli ostamaan... Pitää hakea kunnollinen samalla kun hakee liittimiä..

Ja tämä..

Masinistien puolelta ainakin löytyy juttua noista pienistä pv-kytkimistä.
Koivusen jälleenmyyjä sanoi kun kaivuriin ja valtuun laitettiin että halvimmilla ei tee ruohonleikkuria suuremmissa virroissa mitään..

Tuollaisen laitoin nuhvipetteriin, http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lan ... =300200806" onclick="window.open(this.href);return false; kyllä kestää

kari t kirjoitti:Tuollaisen laitoin nuhvipetteriin, http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lan ... =300200806" onclick="window.open(this.href);return false; kyllä kestää

Ei muuten kestä, neljäs menossa

Molempiin vaihdettu kerran, lelluun ja valmetiin.