Tulihan se sieltäWarpu kirjoitti:omaan kokemukseen ja järjenkäyttöönkari t kirjoitti:Ilman sarvia ja hampaita Warpulle, mihin / miten, perustelet 10/60:sen peräpään kasaukseen liityvät, edellä mainitsemasi momentit, elikkä, " tuossa peräpään kasauksessa av 16mm pulteilla maks 90 nm.Warpu kirjoitti:ei oo pitkäikäinen tuo laakeri rattiakselilla, eli väärä malli. taitaa nykyinen soveltuva olla kaksirivinen rullalaakeri.
tuossa peräpään kasauksessa av 16mm pulteilla maks 90 nm.![]()
Omaan kokemukseen, korjausohjekirjan anatmiin momentteihin , vaiko johonkin muuhun
![]()
Maailma muuttuu poikaseni, joku on joskus näin sanonut. Pitäneekö meidän vanhojen jäärien muutua mukana
Tutustuin leukkujen korjausohjekirjaan, kyseisiin momentteihin, ja on tosiaan momentit muutuneet
Akselikotelon vaihteistoon kiinittävät ruuvit, 57 Nm, 5,8 kpm.
Nostolaitekotelon vaihteistoon kiinittävät ruuvit:
kolme ylintä, 176 Nm, 18 kpm.
muut kaksitoista 58 Nm, 5,8 kpm.



