Nuhvi.fi

jamppi kirjoitti:On eka kuormaaja missä näen että kääntäjän nipat sojottaa sivulle, ja muutenkin kouran liikeradat riipukkeessa melko omituiset
Eikä ole edes suojarautaa

Jep, tuo oli joku ikivanha fr-1. Nyt on fr-10 joka melkein samanlainen, mutta nipat paremmin suojassa.

mutta en kyllä tajunnut nyt missä olisi kääntäjän nipat alas, ylös tai muuhun suuntaan, eikös ne aina ole sivullepäin? Paitti siinä valmetin kääntäjässä...

Mikäs riipukkeessa vaivaa mieltä? En ole muunlaista kyennyt kaipaamaan

jamppi kirjoitti:On eka kuormaaja missä näen että kääntäjän nipat sojottaa sivulle, ja muutenkin kouran liikeradat riipukkeessa melko omituiset
Eikä ole edes suojarautaa

lienee sitten eka isäntälinjan kuormaaja jonka näet

Näin se varmaan on

Traktorissa nyt 460 tuntia mittarissa. Aika hissunkissun tullut tänä talvena tunteja. Akku, vanha IKH päivätty käyttöönotetuksi 99, sanoi sopimuksensa irti eilen. Uusi hankook maksoi 200 €, mutta ei ole paha jos kestäisi saman verran kuin edellinen

Minkäkokosen akun ostit, 220 ah. ?

170 ah

Melkein on savota loppu, oisiko päiväksi enään. Viimeisellä kuormalla puhkesi etunen, ei se päästä helpolla

Savota ohi. Puutakin on tien varressa, mutta konemiehen arki on mitä on... 280 tuntia oli lähtiessä mittarissa, nyt hieman vajaa 500.

Siihen mennessä tapahtuneet:

2 kpl eturenkaan sisuskumet (venttiili poikki, nyt on suojat)
syyläri
kytkimen työsylinterin akseli poikki
5 letkua
kouran leuan korjaus, meni poikki
akku vanheni

että sattuu sitä kun tekee töitä, tuvassa jos ihmettelee niin eipä sitä satu

Nimenomaan näin,uunin vierestä jos maailmaa kattelee niin harvon sattuu mitään,mut auta armias ku lähtee jotakii harrastamaan niin johan tulee remonttia
Voortin sivurajottimen pultti osas kyllä tänään katketa just oikeessa paikassa,pajan eestä lingotessa napsahti,oli apu lähellä,kerrankin

"Jos mittään ei tee - mitään vahinkoakaan ei tapahdu koneille...."

Vähän samaan sarjaan, viimeviikolla metsäautotien aukaisussa katkes kettinki Onneksi vauhtia ei ollut kuin parikymppiä, takalampun lasi halkesi ja kyllähän se vähän säikäytti Ensi talven ostoslistalle uudet ketjut, näyttää olevan nuo entiset niin loppu että kohta katkeaa ja monesta kohtaa

Jouluvisa, miten seuraavat liittyvät toisiinsa:

2v vanhat Ovien kaasujouset
3v vanha Sisätilanlämmitin
Esiohjausletkut
Kouran letkutus
Päävirtakytkin
Venttiilikopan tiiviste
Laturi
Jakopää
Kampiakselin stefa
Öljypisara silmässä
Ohjaustehostimen säiliön tiivistesarja
Purkista ulostulemattomat teboilin super hpd 10-40 öljyt
Jäätynyt venttiililohko
Siirtopumppu
Hehkun polttoaineletku
Kannen öljyletku
Pakosarja
Jotain jäi vielä mainitsematta listalla
...

Vastausta ette tule saamaan ihan heti

Oliskos noit Joulunpyhien puuhasteluita olleet kaikki......

Nuffieldmaster kirjoitti:Jouluvisa, miten seuraavat liittyvät toisiinsa:

2v vanhat Ovien kaasujouset
3v vanha Sisätilanlämmitin
Esiohjausletkut
Kouran letkutus
Päävirtakytkin
Venttiilikopan tiiviste
Laturi
Jakopää
Kampiakselin stefa
Öljypisara silmässä
Ohjaustehostimen säiliön tiivistesarja
Purkista ulostulemattomat teboilin super hpd 10-40 öljyt
Jäätynyt venttiililohko
Siirtopumppu
Hehkun polttoaineletku
Kannen öljyletku
Pakosarja
Jotain jäi vielä mainitsematta listalla
...

Vastausta ette tule saamaan ihan heti

Oisko Valtra A-85/ Leyland murheet yhteensä.