Nuhvi.fi

automies560 kirjoitti:

e-k-i kirjoitti:

Nuffieldmaster kirjoitti:Minusta tuo on jo edullinen nuinkin, jos suinkin yhtähyväkuntoinen tekniikaltaan kuin kuvissa ulkokuori näyttää

No niin, reissusta tultiin, kaupat tehtiin !! Oli muuten hyvä ! Ollut edellisellä omistajalla 17 vuotta. Palataan tuonnempana asiaan !

Onnittelut uudelle omistajalle

Kiitos! Kiitos! Alkaakohan se"nuffius"nyt tästä ????????????

E-K-I sai tuolta toiselta puolelta näin hyvät neuvot ja tältä puolelta sopivan kuumeen. Oikeastaan tämä kauppa on Masterin, Jampin ja kumppanien syytä. Nyt hän joutuu kuppaamaan Natikkaa.. ja se ei ole helppoa.
Onnea voittajille!
---------------
rajora
LähetäLähetetty: 12.01.2008, 20:25 En oo nuhvisti, mutta juuri tuo hinta mitä pyynti on kannattanee maksaa. Ja ainahan sitä voi yrittää tinkiä.... Smile
kyllä joka miehellä vähintään yks rattori pitää olla
------------
severi2
-----------
www.nuhvi.net puolelta löytyy varmaan enempi asiantuntijoita, elleivät sitten käy heti ostamassa nenäsi edestä tuon vihjeen perusteella.

e-k-i kirjoitti:

automies560 kirjoitti:

e-k-i kirjoitti: No niin, reissusta tultiin, kaupat tehtiin !! Oli muuten hyvä ! Ollut edellisellä omistajalla 17 vuotta. Palataan tuonnempana asiaan !

Onnittelut uudelle omistajalle

Kiitos! Kiitos! Alkaakohan se"nuffius"nyt tästä ????????????

Nuhvistien valioluokkaan kertaheitolla

Onnittelut, on ilo lukea tämmöisiä uutisia foorumilta!
Ja muista, että et ole yksin sen kanssa, apu on lähellä (harvoinhan sitä tarvitsee )

Olipa Jamppi tarkkanäköinen noista kissansilmistä kun näki niissä
hellan logot
Kävin oikein tarkastamassa ei löytynyt hellan logoa eikä
minkään muunkaan Ovat nähtävästi sittenkin alkuperäiset,varren
pituus näyttää olevan säädettävissä
Takapyörän napavuotoa ei myöskään ole,oiskohan tuo tumma läsi
vettä
Eturenkaat vaihdoin heti oikeisiin renkaisiin,muuttui kertaheitolla raktorin
näköiseksi
Puutteita ei ole kuin ,työvalon musta peltisuoja,nostovarren pikasäädön
toisen tapin jousi,ja nostovarsien lukitus systeemin namiska
Ostan kyseiset artikkelit jos joltakin suinkin vain löytyy
Pitihän tuosta vähän yli kaksitonnia maksaa,mutta tuohon pyyntihintaan
sain koneen tuotettua Raaheen asti.
HYVÄSTÄHÄN KANNATTAA MAKSAAKIN
Mitä mieltä Nuffistit olette kannattaisko tuota uudella maalilla sotkea
Olen saanut tutuilta sellaista viestiä,että älä hyvämies edes moista
suunnittele

No on sitten kyllä peli

Maalaus on kaksipiippuinen juttu: Kun kone on nuin hyväkuntoinen ja varmaan nuinkin säilyy pitkälle tulevaisuuteen ei sen maalaaminen välttämättä ole hyvä asia, tosin taas noin hyvään yksilöön ei tarvitse paljoa tehdä peltitöitä niin siitä tulee kuin uusi!

Mutta teetätä maalaustyö ammattilaisella (jos et itse ole), nimittäin sillä saa nopeasti pilattua löistöyksilön huonompaan suuntaan.

Unehtui edellisestä
On alkuperäiset moottorin sivupeltitkin,veivi ,työntövarsi ja jonkin
verran tuumamittaisia kiintoavaimia
Laitanpa tarkempia kuvia tässä muutaman viikon kuluttua,arvostelkaa
sitten lisää
Harvoin on varmaankin näin täydellistä ja hyväkuntoisia markkinoilla

kari t kirjoitti:Olipa Jamppi tarkkanäköinen noista kissansilmistä kun näki niissä
hellan logot

Sanos muuta
En nähnyt noita, en vaan hella on noita kolmella ruuvilla kiinnitettäviä heijastimia tehnyt, joten siitä tuo "tieto"
Eilen ostamissani 10/60:sen lokareissa kyllä oli tuollainen pitkä varsi joten kai se on siihen kuuluva

Ekille: Olet nyt tiellä josta paluuta ei ole, vielä pari nuffia lisää ja sitten leylandeja. Sitten aikasi työskenteltyäsi näillä haluatkin kokeilla fordia ostat sellaisen ja joudut toteamaan että foorti ei ole traktori eikä margariini ole voita

pmh kirjoitti:Ekille: Olet nyt tiellä josta paluuta ei ole, vielä pari nuffia lisää ja sitten leylandeja. Sitten aikasi työskenteltyäsi näillä haluatkin kokeilla fordia ostat sellaisen ja joudut toteamaan että foorti ei ole traktori eikä margariini ole voita

Puhutko kokemuksella

pmh kirjoitti:Ekille: Olet nyt tiellä josta paluuta ei ole, vielä pari nuffia lisää ja sitten leylandeja. Sitten aikasi työskenteltyäsi näillä haluatkin kokeilla fordia ostat sellaisen ja joudut toteamaan että foorti ei ole traktori eikä margariini ole voita

Onko nuhvisti= paranematon tauti

Alkuperäiset heijastimet takana olivat todellakin alaspäin varsien päässä, lokasuojissa ovat niittaamalla kiinnitetyt korvakot vieläkin jäljellä. Tangot sai tarvittaessa käännettyä myös ylöspäin. Vuoden -54 käyttöohjekirjassa olevissa kuvissa heijastimia ei ole.

Onnea uudelle nuhvistille,siitä se lähtee.........................

Tammi kirjoitti:Alkuperäiset heijastimet takana olivat todellakin alaspäin varsien päässä, lokasuojissa ovat niittaamalla kiinnitetyt korvakot vieläkin jäljellä. Tangot sai tarvittaessa käännettyä myös ylöspäin. Vuoden -54 käyttöohjekirjassa olevissa kuvissa heijastimia ei ole.

Miten lie nuo "varsiheijastimet", yhdessäkään nelisylinterisessä en ole niitä nähnyt! Ainut missä olen nuo nähnyt on vakolan koetusselosteessa, ja se oli 3DL. Nelosessahan nuo takakissansilmät ovat sellaisen L raudan päässä!?

Tammi kirjoitti:Alkuperäiset heijastimet takana olivat todellakin alaspäin varsien päässä, lokasuojissa ovat niittaamalla kiinnitetyt korvakot vieläkin jäljellä. Tangot sai tarvittaessa käännettyä myös ylöspäin. Vuoden -54 käyttöohjekirjassa olevissa kuvissa heijastimia ei ole.

Onpa hyvä, että palstalla on yhtäaikaa kaksi onnellista Nuffistia Kari ja Eki.
Minä olen jo sen verran kokeneempi poikamies, että muistan nuo kepit likasuojissa. Heti kohtahan ne karsiutuivat työssä pois. (Etsin sellaista "keppi" kuvaa, mutta en nyt löytänyt, koska melkein kaikki kuvat on otettu joko sivulta tai edestä.)
Tuo vanhempi kolmonen taitaa olla ilman lukkoa, pakkopendixstartilla jne....
Onko Nuffiminen tauti.. ?? Joillakin se on varmaan parantumaton, vaikka käyttäisi lääkkeenä Voortia tms.., mutta sairaus se ei ole.

En puhu omasta kokemuksesta, mut näin on isoot poijjaat kertoneet