Nuhvi.fi

Eilen ja tänään haettu kuormat polttopuita metästä,Leukulla tottakai ,huomenna ja perjantaina jatkuu teko ja ajo...
Ens viikolla klapituiko Nuhvin taakse ja klaputi klaputi
Ja näsäviisaille tiedoksi että nämä klapit poltetaan alkaen 2013 syksyllä,ens talven puut on tehty jo viime vuonna...

Parissa näyttelyssä käyty kahdella rattorilla...kolmas miitinki tulossa jonkun viikon päästä.Projekteja on enempi ja vähempi kesken ja näyttää muihinkin koneisiin saavan aina jotain pientä korjata.Ootellaan tässä jännityksellä viimosta ostosta kotio,kun ei tullut käytyä edes kattomassa sitä....rekka tuo kun kyydit passaa... Tuleeko sieltä sika(säkissä) vai susi(lammasten vaatteissa) Onko punainen vai sininen?

Tuossapa tankkaamassa vitostien varrella .. http://kuvablogi.com/nayta/3561702/" onclick="window.open(this.href);return false;

Nuhvi pelaa hyvin ja peltoa kynnetty, ens viikolla karheemus ja sitten pottua peltoon täälläpäin:)Pittäähän se nuoren koneen pelatakkin.Kesän kynnyksellä on paljon muutakin ja liikaakin pitäisi ehtiä. Kiva nähdä aina, miten hieno foorumi tästä on tullut hienoine jäsenineen.

Leuku 344 kirjoitti:

vormula77 kirjoitti:Morjensta pöytään. Olen ollut poissa foorumilta koko kevään kiireiden takia ja nytkin töissä seinäjoella(koko kesän). Onko mitään mullistavaa tapahtunut (uusia hankintoja, valmituneita projekteja..)?

(Ikuisuus)Projektit senkun lisääntyy...

Haitta-ajoneuvoon pitäis vaihtaa jarrulevyt + -palat ja pyöränlaakerit joka nurkkaan, en edes kysy "Siniseltä tiskiltä" hintaa vaan haen Biltemasta/Motonet:stä...

Leukuun tilasin jarruosat eilen, laitetaan kun tulee, tai paremminkin viitsii/ehtii ja liikkeelle ammuntalaitteisto(KIN) vaatisi remonttia...

"Haittis"-remontti on melkein valmis, tai no on pakko saada valmiiksi ennen su-aamua kun parempi puolisko suuntaa JKL:än.

Apumiehen etukulma on vielä vaiheessa, omasta huolimattomuudesta johtuen! Volvon inssi on ollu viisas, kun etunapoihin ei pysty vaihtamaan pelkkiä laakereita, vaan koko napa-asetelma tulee kerralla. Tosin (teräs)pultin kanta on E14 (Torx-uros) ja onnistuin katkaisemaan yhden kannan...

"Hitachi-avain" auttoi tähänkin vaivaan, kuten vanhojen vetonivelten irroittamiseenki.

Onneks oli M14/45 ja Kiinnikekeskukselta löytyi vastaavia kuusiokolo-pultteja, kiristysmomentti "vaan" 210Nm.

Sitten olin ottanu Biltsusta toiseksi etunapa-asetelmaksi väärän, ehkä parin kympin pikatoimituskulut auttaa seuraavalla kerralla tarkistamaan tuotenumeron... Ja minkäköhän ihmeen takia en ottanu sitä väärää osaa pussista su:na asennusta tehdessä, vaan sen oikean...

Hyvää kuuluu.

10/60 on kunnostusprojektina. Kolmonen palvelee kakkostraktorina, tosin remonttia kaippaa sekin, kone savuttaa ja tsupsuttaa, kaippa sieltä venttiilit on palaneet.

Kolmosnuffi tuli taas tarpeeseen rakennushommissa, kun sillä mahtuu ajamaan tuolla ulkorakennuksen sisällä. Meinasin aluksi vuokrata pienoiskaivurin mutta mitäpä suotta kun Nuffi takakuormaimen kanssa ajaa saman asian.

HAKKI vänkäri ilmestyi tänään pihaan, oikein kaivuuvarustuksella

onnittelut jampille nyt se puu ruppee liikuu itellä yli 20 vuotta käätössä semmonen ja huippu peli pieneen käätöön ja rattoriin

jamppi kirjoitti:HAKKI vänkäri ilmestyi tänään pihaan, oikein kaivuuvarustuksella

Tiedäkkös syytä miksi se on yleensä ollut kaivuvarustuksella, useinmiten näin myöhemmin varsin vajaakäyttöisellä?

Nuffieldmaster kirjoitti:

jamppi kirjoitti:HAKKI vänkäri ilmestyi tänään pihaan, oikein kaivuuvarustuksella

Tiedäkkös syytä miksi se on yleensä ollut kaivuvarustuksella, useinmiten näin myöhemmin varsin vajaakäyttöisellä?

Empä osaa tuohon arvauksia heittää
Tämä omani ei alunperin ole ollut kaivuuvarustuksella vaan myyjän isä on sen siihen rakentanut

Aikoinaan viljelijät ovat saaneet jonkin sortin investointitukea metsäkuormainkärri-paketteihin, mutta ehtona on ollut maanviljelyskäyttöön soveltuvuus, eli ojankaivuuvarustus.

Nuhviweljillä maamoottoriharrastus etenee entiseen tapaan ja jospa tuo Allgaierkin etenisi taas välillä. Syksymmällä metsätöitä (jahka työhommilta kerkeää)

Nuffieldmaster kirjoitti:Aikoinaan viljelijät ovat saaneet jonkin sortin investointitukea metsäkuormainkärri-paketteihin, mutta ehtona on ollut maanviljelyskäyttöön soveltuvuus, eli ojankaivuuvarustus.

Ja tästä johtuen näitä kaivuuvarustuksia lojuu vähän joka tilalla, jopa käyttämättömiä. Kuulin jostain että lantapihditkin kuormaajassa olisi ajanut saman asian

Kuukausi sitten sahatut laudat ja lankut tänään viimeisellä kaikki taapelissa. Sorminiittokoneella niittelin taasen vähän pellonreunoilta syömistä pässipojille sekä hevosille. Vielä kun saisi jo helmikuussa alkaneen klapisavotan valmiiksi Vajaa 30 i-mottia taitaa vasta tehtynä olla, varmaan pari kymmentä vielä tulisi. Tämmöset kuulumiset

Kylvöjä ja kyntöjä edelleen, jyrsinnät sain tehtyä mitkä olivat luvattuja. Nyt jo kylvettynä nuffi-tume yhdistelmällä n. 35 ha, tulee pieni tauko taas kun kivenkerääjää odottelevat asiakkaan pelloille. Sillä välin kyntöjä jatkan loppuun n. 5 ha jäljellä, niitäkin tuli välissä jo lisää. Syksyllä saattaa hyvinkin olla, että kynnetään jo ilmajäähdytetyin norjalaisauroin.

Nuffieldmaster kirjoitti:ilmajäähdytetyin norjalaisauroin.

Tämä onkin uusi termi minkä kuulen kys. konemallille

Ilmajäähdytetyin Tuommosia en oo vielä nähny