Nuhvi.fi

Joo traktorin arvo 3000 ekiä ja loput lisävarusteille

Puoli-ilmatteeksi tyrkyttävät zetoreita...http://www.nettikone.com/828789" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettikone.com/david-brown/850/848001 Myyntifiksien aatelia

Minusta ihan kelvollinen siistiminen vaikkakin pienella tarkkuudella olis päässy parempaan lopputulokseen
Eiköhän anneta ihmisten maalailla koneitaan kuten hyväksi näkevät ja jätetään se turha arvostelu pois
Kuitenkin melko harva on kykenevä siihen

ja mitä parempi mualari niin sen tarkemmin katotaan ja arvostellaan että jos minä niin ja niin kuten jamppi kommentoe niin itelleen sua mualata vaekka pirun etu ovveen

"Just laitettu ja remontoitu" on tuo myyntipuhe näköjään Taavetista . Jos pohjatyöt/maalaus on tota tasoa, antaa se ainakin herkästi aihetta epäillä tehtyjä remonttejakin! Aika usein on näkynyt tapauksia, jolloin kauhtunut alkuperäinen väritys on pilattu "kotisutimisella" enemmän ja vähemmän vielä ruosteen päällekin ja oletettu piikki myyntihintaan onkin kääntynyt lopulta alaspäin!

Maalauksessa kai niinkään mitään,no ehkä noiden renkaiden suojauksessa olis voinut olla huolellisempi mutta väri jos vaan on oikea niin se kruunaan kaiken. Maalauksen onnistumisessa kaiken aaa ja ooo on ne pohja työt mitkä tässäkin yksilössä on mennyt päin h....ttiä ei niinkään maalaus itsessään vaikka ei sekään täydellisyyttä tavoittele .Itseäni aina arveluttaa näissä vanhemmissa laitteissa se liiaksi "karamellin" näköiseksi maalatut enemmän kuin ne vähän rosoisemmat yksilöt. Alan konkareilla on tapana nähdä mikä on "miranolilla" kunnostettu ja mikä on "miranolilla" siistitty.

Minä näitä kattelenkin ihan amatöörin silmin

Uskoisin että aika moni täällä niitä katselee, minä mukaan lukien.

Joo, tuskinpa Nuffifoorumilla ihan "Riikosia" ja muita maalausalan huippuäijiä sentään käy maailmaa parantamassa?

Mutta usein on kuitenkin paljon parempi lopputulos, kun tekee sen mitä osaa, niin kunnolla! Ei tossa Taavetissakaan enää olisi ollut suuri vaiva vetää jotain "mäntysuopaa" tai Tummelia vähän gummeihin ennen maalausta ja lopputulos olis ollut ilman renkaitten maalauksia kymmenen kertaa paremman näköinen.
Torppia ja muita rakennuksia ei enää niin vaan joka paikassa oman maun mukaan väritelläkään! mutta jokaisella meistä on tosiaan vielä EU-aikanakin sentään valta värittää irtainta omaisuuttaan esim. juuri liikkuvaa kalustoaan lähes miten tahtoo, mutta palautetta (välillä raakaakin!) tulee aivan varmasti niin työn laadusta, kuin jostain väreistäkin, jos ja kun joudut tuomaan niitä luomuksiasi kuitenkin jossain vaiheessa ns. ihmisten ilmoille muittenkin nähtäväksi!

Oikeassa olet ,mutta onpahan niitäkin henkilöitä jotka näyttelyjä ja tapahtumia kiertelee jossa noita entisöityjä laitteita on esillä ja nämä henkilöt kun tuppaavat vaan olemaan sellasia että etsimällä etsivät k.o koneesta/autosta niitä virheitä ja auta armias jos esim auto on MR statuksen saanut ja siinä jokin n.s epä kohta on havaittu erilaiset öljypohjan kiinnitys pultit tai jotain vastavaa niin mikä mekkala siittä syntyykään ja jälki polemiikki esim täällä bittimaailmassa. . Nämä henkilot yleensä odottavat näkevänsä uutta vastaavaksi entisöityjä koneita/autoja mikä on kuitenkin osotus siittä että heillä itsellään ei ole pienintäkään käsitystä vanhan työkoneen/ajopelin entisöimisestä ja k.o enstisöinti kohteen lähtökohdasta ,eli millainen raato on ollut.

http://www.nettikone.com/david-brown/2d/859437" onclick="window.open(this.href);return false;

Jos uudempaa konetta tarvitsisin ja katselisin, en katselisi enää:

http://www.nettikone.com/belarus/952-3/833225

14600 jäisi koneelle alv 0 hintaa, ei oo paha

Minulla on yhdellä kaverilla 78 ha:n lypsytila, jonka työt on hoidettu tusinan vuotta Belaruksilla. Kyllästyi Agri-Kymin varaosahuoltoon lopullisesti ja laittoi Valtran. Ilomantsista saisi osat läheltä Venäjältä, mikä helpottaisi kummasti, sekä alentaisi korjausten hintatasoa kummasti, niitä näyttää tulevan, varsinkin kytkimen osalta aika usein.

Tuo on ihan totta että kytkin on noissa itäkoneissa se heikoin kohta. On ollut neliveto Zetoreissakin, jotka ovat olleet Belarusta luotettavampia käyttää.