Nuhvi.fi

Nuhveltin kilpailija....

Hattua täytyy nostaa kyllä tuosta asennustilasta.. Varo vain ettei talvi yllätä

Ei ole ainakaan tilan puutetta Eipä tuo nyt niin kovasti haittaa...

Ensikesänä tulossa kunnon talli nuhveltille ettei taivasalla tarvitse olla. Jos ennen talvea saan vaihdelaatikon puolesta kasaan niin ajan kyllä tänne kaupunkiin tuon talveksi koulun halliin säilytykseen/roplattavaksi..

ramba kirjoitti:Puhutaankohan nyt samasta sokasta..



Suoraan takaa katsottuna ylemmän akselin tuolla tasauspyörästön "kuopassa" oleva sokka ennen laakeria...

Sokkapihdeillähän tuo on tarkoitettu irroitettavaksi.

ei sitä tarvi irroittaa...

Jaa, akseli tulee taaksepäin ilman irroitusta? Eli vaihteiston puolelta vain irti...

Talvisäilytys/rassaus paikka luultavasti nuhville tiedossa koulun hallista, pitää vielä kysellä onko varmaa...

Tekemistä:

Rattaan vaihto, yläakselin laakerin kiristys tai vaihto
Banjoihin pitäisi tilata tiivisteet ja vaihtaa
Kytkimen herkistelyä
Öljyjen ja suodattimien vaihto
Jossain vaiheessa sähköt ja paljonpaljon muuta pientä näpräämistä

Onko muualla mitään mahdollisia vuotokohtia mistä saattaa tihnuttaa öljyä?? Ulosoton juuresta? Onko siinä minkälainen tiiviste ja mistäs löytyisi?

Ja banjoihinhan ( pyörän akseleihin/vetoakseleihin, miten asia nyt sanotaankin missä päinkin maata, ettei kari taas ala pilkkua viilaamaan ) saa kerholta ostaa uusia stefaholkkeja koko pakettina, eli holkki, 2 stefaa ja huopatiiviste, kohtuu hintaan.....
ei meinaan välttämättä pelkällä stefojen vaihdolla silti kauaa kuivana pysy.....

Viilataan kun huomautellaan, korjausohjekirjat käytää vetoakselista nimitystä taka-akseli

Tämä laitetaan ohjekirjan suomentajan vastuulle

Vielä kaipailisin tietoa onko tuossa ulosoton akselin juuressa jonkinlainen tiiviste, vai pitääkö laakeri öljyt sisällä...

Onhan siellä, pelkkä laakeri mitään öljyjä pirä sisäs.....

Stefako siellä lymyää, mistäs sinne tulevaa tiivistettä löytyy....?

Ja ohjausvaihteen tiivisteenkin tarvisi jostain, vuotaa aika hyvin..

Marjakankaalla on stefaa nettikaupassa molempiin paikkoihin, huopatiivisteenkin luultavasti saa. Soittelemalla nää orkkisosia myyvät paikat saat selville homman nimen.

Joku neuvoi laittamaan moottoriin 15W-40 öljyt jotta pitäisi öljynpaineet paremmin. Pistänkö tuota vai 20W-50, joka taitaa olla ehkä liiankin jäykkää...?

ramba kirjoitti:Vielä kaipailisin tietoa onko tuossa ulosoton akselin juuressa jonkinlainen tiiviste, vai pitääkö laakeri öljyt sisällä...

Ulosotossa on kaksi stevaa ja huopatiiviste, lisäksi laakeri ja öljytiivistekotelossa on O- rengas.
Tuoltahan noita varaosien myyjiä löytyy http://www.nuhvi.net/index.php/fi/tietopankki/varaosat" onclick="window.open(this.href);return false;
Itse suosin Hahton Mauria

Se ei varmaan tämän hetken murhe vielä ole kun on helppo homma vaihtaa jos vuotaa.. Ei tarvitse paljoa purkaa.

Kunhan nyt nämä tärkeimmät hommat saisi alta pois että saisi laitteen perän puolesta nippuun ennen talvea...