Valtra A93H

[Jooseppi 1]

Näyttääkö vaan, vai onko tuo etukuormaaja jotenkin järeän näköinen Valtran keulalla?

Tuo on huomattavasti pienempi nostotehoiltaan ja murtovoimiltaan mitä entinen (500 kg), ja lyhyemmällä aisastolla, tosin ylettyvyys sama,kun nuo sovitteiden ja aisaston väliset "lonkat" on eteentaivutetut kun edellisessä ne oli pystyt. Pienemmän kuormaimen otin, jotta säästää nyt tästä heti alkuun noita rungon pultteja, vaikka ne onkin erilaiset kuin edellisessä.

Quicken kuormain on järeän näköinen kun siinnä on vakainaisastossa nuo helmat jotka tulevat aisojen päälle, eikä tavanomaista rakoa ole.

Näkyvyys on tässä parempi mitä edellisessä, mutta jos olisi saanut, olisin ismen ottanut. Ismeä kun ei saanut valtran omalla joikkarilla... Samanlainen häräkehän se tuo kuormain on, olipa se merkki mikä hyvänsä, mutta kaikkeen tottuu.

Onkohan muissa merkeissä noita runkopultti ongelmia, vai onko omistajat hissun kissun..

[kolmetonnine]

Muissa koneissa on aika huonosti noita runkotankkeja.. Eikä oo enään muissa valluissakaan kun näissä pienissä.

Väittävät että ensimmäisissä 05-sarjan isommissa valluissa olisi pitänyt sanoa että haluaako etukuormaajan jo uutena, että ei runko kestä vahvistamattomana jos jälkiasennettu mutta empä yhtään konetta tiedä jota poikki olisi saatu ainakaan taka-aksilalle jatkuvien sovitteiden kanssa..

[Warpu]

mihin yhtiöön vakuutus?
€?

[Hervast]

Onnea uudelle koneelle !

Näyttäis päällepäin väriä myöten samanlaiselta kuin erään kyläläisen A93 jota on tullut ropailtua. Siinä varusteina metsäohjaamo ja metsärenkaat ja 35 kuormain vaijeriohjauksella.

Em. koneeseen tein viime syksynä laajennuspalan ohjaamoon ja paikat hydraulisen esiohjauksen kahvoille. Useampi sata mottia sillä puuta lie jo viimetalvena ajettukin. IMO hieman köykäinen yhistelmä se toki on 11t kärrin eteen, mut minä olenkin tottunut vetämään 6,5 t koneella 9t kärriä. Semmoinen juttu oli naapurin koneessa, että sitä ropatessa jouduin kerran melkein sahaamaan akun kuivaksi ennenkuin käynnistyi. Syyksi paljastui myöhemmin polttoainepumppu (siirto?) jonka vaihtoivat takuuseen.
Kuulemma näihin ei metsäohjaamon kanssa saisi ilmapenkkiä otettua varusteeksi ?

Onko niitä huollossa tehtäviä tekniikkapäivityksiä tullut tuohon malliin kuinka paljon ? Pitäis nimittäin 1000h huolto tehdä ja osaisi sitten sanoa siinävaiheessa, jos pitäisi käydä kivijalkaliikkeellä teettämässä jotain olennaisia muutoksia.

Huollossa pitää tehdä tasauspyörästön? anturin johdolle ja mahdollisesti matalapainepiirin lohkolle suojarauta alustaan. Takalasin pesimen säiliölle rakentelin suojan jo samalla kun tein ohjaamon levityspalat.

Itse saattaisin siirtää A93:ssa nelivedon ja PTO:n kytkimet siihen kyynärnojaan, se alunperäinen paikka ei ole kaikkein onnistunein. Tahtoo tulla virhehipaisuja hydrauliikkka käyttäessä. Ja lumihommissa vois olla kätevä käytellä, ek:n kytkimiä kun ei niin usein tarvia painella kuitenkaan.

[Joonas Potkonen]

Minkäikäinen on tuo A93?

Kun päivitystä on tullut voimansiirronohjaukseen kuulema (vanhemmat ei lähde pitkän seisonnanjälkeen kuiviltaan liikkeelle, vaan antaa 31 tai 32 vikakoodin (suunnanvaihdonsolenoidi eteen/taakse) ja sitten ilmansuodattimeen on tullut takaiskun varalta joku muutos (nokeaa putsarin). Nämä mulla tiedossa. Soita polvelan papattaja-valtramiehelle, eli Martikaisen Juhalle joensuuhun niin saat vinkit mitä on ja pitää tehdä. Mulle tuumasi virne naamalla kaupanteon jälkeen, että tulemme olemaan yhteydessä jatkossakin

[Hervast]

Pitääpä kysellä. Kone on viimekesänä myyty ja loppusyksystä kävi huoltomies sen polttoainepumpun vaihtamassa.

Onhan tässä meidänkin kylällä asiantuntemusta (varaosamyyjä Jouko) mutta hieman vanhempaan kalustoon. Toinen varaosamyyjä asuu tuossa 5 kilsan päässä

Hyvin on elämä turvattua jos parin päivän varoajalla pitää osat saada tontille. Ilikiää just heitä joskus vaivatakin kun käytännössä ohi ajeleevat.

[JayZ]

Muissa koneissa on aika huonosti noita runkotankkeja.. Eikä oo enään muissa valluissakaan kun näissä pienissä.

Hitec T-sarjassa on runkotankki myös.

[Cultor]

Muissa koneissa on aika huonosti noita runkotankkeja.. Eikä oo enään muissa valluissakaan kun näissä pienissä.

Väittävät että ensimmäisissä 05-sarjan isommissa valluissa olisi pitänyt sanoa että haluaako etukuormaajan jo uutena, että ei runko kestä vahvistamattomana jos jälkiasennettu mutta empä yhtään konetta tiedä jota poikki olisi saatu ainakaan taka-aksilalle jatkuvien sovitteiden kanssa..

Pitkillä runkopulteilla ei ole sinänsä mitään tekemistä runkotankin kanssa. Pitkät pultit on laitettu neljännen mukin vaatiman tilan takia laitetun 13 sentin jatkopalan läpi.

Monen merkkisestä traktorista on katkennut runko taitamattomalla etukuormaajan käytöllä, mutta mun tiedossani ei ole Vallun levyrakenteisen runkotankin katkeamista. Otsikossa mainitussa mallissa on lisäksi huomattavasti korkeampi välirunko kuin edeltäjissään.

[kolmetonnine]

Ylläoleva täysin mutu tietoa jota eräs valtion palveluksessa oleva henkilö väitti, varauksella uskoin silloin.. Ja onhan sitä hyvä moittiakkin välillä yhtä parhaista koneista jota tehty Euroopan mantereella. Vielä kun olisivat saaneet kaksi pikavaihdetta ympättyä siihen konstruktioon..

[jusape]

Jollain merkeillähän niitä on 6kpl......

[kolmetonnine]

DB;ssä oli hydrashift silloin 82, ja jenkkimerkeissä niitä oli mut tiedä sitten miksi tyytyivät yhteen.. Kuitenkaan ei tuu montaa yhtä monikäyttöistä, isohyttistä ja huolloltaan helppoa konetta kun nuo 505-855...

[jusape]

DB:n Hydra-Shift tuli jo vissiin -76, noin, joka tapauksessa reilusti 70luvun puolella........ Ehkä jo aiemmin kuin 76.....

[Joonas Potkonen]

Muissa koneissa on aika huonosti noita runkotankkeja.. Eikä oo enään muissa valluissakaan kun näissä pienissä.

Hitec T-sarjassa on runkotankki myös.

Joka poistuu markkinoilta piakkoin.

[Joonas Potkonen]

Muissa koneissa on aika huonosti noita runkotankkeja.. Eikä oo enään muissa valluissakaan kun näissä pienissä.

Väittävät että ensimmäisissä 05-sarjan isommissa valluissa olisi pitänyt sanoa että haluaako etukuormaajan jo uutena, että ei runko kestä vahvistamattomana jos jälkiasennettu mutta empä yhtään konetta tiedä jota poikki olisi saatu ainakaan taka-aksilalle jatkuvien sovitteiden kanssa..

Monen merkkisestä traktorista on katkennut runko taitamattomalla etukuormaajan käytöllä, mutta mun tiedossani ei ole Vallun levyrakenteisen runkotankin katkeamista. Otsikossa mainitussa mallissa on lisäksi huomattavasti korkeampi välirunko kuin edeltäjissään.

Aika montaa 05 sarjalaista on hitsattu jostain kohtaa runkotankista, samoin mega ja mezzo sarjan koneita ovat joutuneet hitsaamaan rungostaan repeämien vuoksi.

[jusape]

Ja 8000 sarjalaisten tankkeja olen hitsannut, hytin korvake tekee repeämiä......