Nuhvi.fi

Komea pikkuvaltra

Onnittelut hyvästä valinnasta!
Esittelivätkö muuten tehdaskierroksella sen Unlimited -räätälöintistudion http://www.valtra.fi/unlimited/" onclick="window.open(this.href);return false;
Harmittaa kun ehdin juuri hankkia uuden koneen eikä sitä tuunaus mahdollisuuta ollut silloin käytettävissä. Sitä kun vaan tuli ostettua itselle synttärilahjaksi uusi Valtra, ja olisin halunnut siihen vähän muutakin kivaa kuin metallihelmiäis väriä ja kromilistaa ym. Ehkä seuraavan kerran sitten

Semmoisesta ei sitten tulekaan "limited edition", vaan "unlimited edition"

Jaa et ottanutkaan palakuviorenkailla......

Eniten levinnyt Suomen pelloille.

nuhvi63 kirjoitti:Eniten levinnyt Suomen pelloille.

Yhtäjaksoisesti Valluilla vuodesta 62.. Poikkeuksena petroolimajor, 3000 ja kolhoosikoneena ollut 6600.

Merkkiuskollisuus on tyhmää mielestäni, mutta minkäs sille voi kun muiden merkkien huollot ja edustukset 100km päässä. Yhden 803;n tiedän joka on suolestanut laatikonsa sisustat maantielle ylivaihteen hajoamisen vuoksi. Ja vesikauhua on ollut useammassakin mallissa mutta valmistaja kantanut vastuunsa.. Silti yhtään niin pahaa vikaa kuin "esson baarin" juttujen mukaan on tapahtunut. Juuri missään koneessa, järjettömällä käytöllä saa mitä tahansa rikki.

Sen ymmärrän että joillekkin se Vallu on edelleen kuin hyttynen pimeässä makuuhuoneessa. Kuitenkin elettiin sisäänpäinlämpiävien markkinoiden aikaa niin meno oli mitä oli. Ryssäläisiä laakereita, tsekkiläisiä syöttöpumppuja yms yms. Päälle tehtaan epävakaat työntekijät erityisesti 70-luvulla kun "njeuvostoliitto oli ikuinen" ja kokoomisvikaa oli kuin itäkoneissa konsanaan..

Loppukaneettina retorinen kysymys; Jos kuvitellaan että Valmet Traktori Oy olisi tehnyt konkurssin vaikkapa 60-luvulla, niin olisiko se hyttynen siellä makuuhuoneessa Zetor, Belarus vai Lipovetsiläinen ilmajäähy

Nuffieldmaster kirjoitti:Siinnä

Jäsenten palstalla extraa, kutkuttavaa kamerabongausta

Nätti kurakeleillä ei kannata ajella, nuhraantuu..

kolmetonnine kirjoitti:

nuhvi63 kirjoitti:
Loppukaneettina retorinen kysymys; Jos kuvitellaan että Valmet Traktori Oy olisi tehnyt konkurssin vaikkapa 60-luvulla, niin olisiko se hyttynen siellä makuuhuoneessa Zetor, Belarus vai Lipovetsiläinen ilmajäähy

Tota noin, kun lueskelee näitä foorumeita, niin eikös nuo em. merkit ole melko suuren joukon hyttysiä makuuhuoneessa ilman Valmet Traktorin konkurssiakin.

Leyfield kirjoitti:

kolmetonnine kirjoitti:

nuhvi63 kirjoitti:
Loppukaneettina retorinen kysymys; Jos kuvitellaan että Valmet Traktori Oy olisi tehnyt konkurssin vaikkapa 60-luvulla, niin olisiko se hyttynen siellä makuuhuoneessa Zetor, Belarus vai Lipovetsiläinen ilmajäähy

Tota noin, kun lueskelee näitä foorumeita, niin eikös nuo em. merkit ole melko suuren joukon hyttysiä makuuhuoneessa ilman Valmet Traktorin konkurssiakin.

...tai juhana peu...

Leylandi yritti palaa, kaasuvaijeri nappasi solenoidin päähän sähisemään, niin piti aamulla tullut uutukainen valjastaa töihin. 1.1 h oli mittarissa kotio tullessaan.

Heti olet tahrimaan ja kurastamaan alkanut...... HYI sua, vaikka "vaan" Vallu kyseessä, mutta silti....

Sääli on sairautta, koneet on tehty ja hankittu töihin. Kaikki, merkistä riippumatta.

Jumaklavita kun on komee....vallu pihalla...

Sun leukku tuli mustasukkaseks heti uuden koneen tultua taloon ja alko kiukkuaan

Kyllä tommosilla koneilla olis ilo tehdä töitä.Pitäsköhän ammattia vaihtaa..

Leyfield kirjoitti:

kolmetonnine kirjoitti:

nuhvi63 kirjoitti:
Loppukaneettina retorinen kysymys; Jos kuvitellaan että Valmet Traktori Oy olisi tehnyt konkurssin vaikkapa 60-luvulla, niin olisiko se hyttynen siellä makuuhuoneessa Zetor, Belarus vai Lipovetsiläinen ilmajäähy

Tota noin, kun lueskelee näitä foorumeita, niin eikös nuo em. merkit ole melko suuren joukon hyttysiä makuuhuoneessa ilman Valmet Traktorin konkurssiakin.

Juu...parvi hyttysiä.....

Näyttääkö vaan, vai onko tuo etukuormaaja jotenkin järeän näköinen Valtran keulalla?


Mutta komea kone kuitenkin