Nuhvi.fi

Tuo jarruongelma kuulostaa siltä kuin siellä olisi pää/työsylintereissä tiivisteitä rikki, tai sitten on ilmaa jossakin. Se tasaajaventtiili on vissiin aika tarkka ilmattava, korjausoppaassa taisi olla että kun toinen piiri on ilmattu niin ko. poljin pidetään pohjassa niin kauan että toinenkin on ilmattu, näin varmistetaan ettei venttiiliin jää ilmaa.

Kävin Metkossa kyselemässä kph ilmastoinnin asennussarjaa leukkuun. 2300 € asennettuna paikalleen tilalla, ei välttämättä paha hankinta tulevaisuudessa!

Kaveri laitatti 4270 Ferkuun tuollaisen. Kesti tasan 13 kuukautta. Kysyi kuitenkin takuuseen, mutta eivät alkaneet enää millekkään. En tiedä, oliko kyse pelkästään huonosta tuurista, mutta kalliita oli ne muutamat viileät päivät. Onko muilla minkälaisia kokemuksia

Tuulenkaatoja piti ajella leukulla, hyvin kulkee puu tuolla yhdistelmällä, mutta taasen ois pitäny nakata keulapainot matkaan.

Vk. Loppuna aletaan purkamaan traktoria.

Peräkontti otetaan auki, vaihdetaan tasauspyörästön laakerit siihen ristitappiin, jarrut käydään läpi ja moottori korjataan. Kansi ja kampirauta suoraan koneistamolle tarkastukseen. Laitetaan kaikki uutta mikä sitä kaipaa.

On se vaan Leukku komian näköinen tuossa metsämaisemassa

Öö, miten tuo hymiö tuossa pitäs tulkita? Joskus kun en osaa oikein hahmottaa mitä toinen sanoo ja tarkoittaa

voen suomentoo tuon hymijön,kun kahtoo minne sattuu vuan ee kohteeseen. muuten mikä rupes leukussa vaevoomaan kun ruvetaan jo remontin tekkoon

Eipä sitä sen kummemmin mikään vaivaa, tiedossa jo ostovaiheessa olleet ongelmat eli tavaton öljynsyönti, tehottomuus ja mitättömät kylmäkäynnistysominaisuudet, eli ei ole leukun kone kunnossa tällöin.

Tänään kone höyrypesty, pimeässä tosin joten joiltain osin ei tulos ollut kiitettävä.

Huomenna lähtee pumppu irti ja testattavaksi, koppi pois jne...

Niin piti mainita vielä, että nyt remontoidaan vain kone uuteen uskoon, turbo saa odottaa ensikesään.

Muokkaa noita rappusia rempan yhteydessä,eivät tule kestämään metsäajossa kun noin alhaalla ovat.

Käytetyistä hydeletkuista oli tarkoitus tehdä "joustavat" rappuset ja jättää omat alkuperäiset omanaan nurkkaan metsäajossa.

Letku on huono, melko huono kestävyys ja kun langat tulee pintaan niin siitä saa ikäviä haavoja
Ketju on minusta parempi portaana

Miten olisi tuollainen toteutus? http://www.nettikone.com/leyland/702/825194" onclick="window.open(this.href);return false;

Sisun pölliautomallin puskurissa käyttävät sinkittyä vaijeria alimmaisena askelmana