Nuhvi.fi

nuffiko kirjoitti:Sori jusapen topikille,vierestä viedään.

Nuffieldmaster kirjoitti: Siltikin se on fergunuhvi, kun fergunmiehet sen suunnitteli. Niin moni asia muotokielessä on samaa, vaikka huomaa, että koetettu on tehdä jotain erilaista, mutta silti vaikutin taustalta paistaa läpi.

Pitänee tilata ebaystä M-F:n merkki Brayn nokalle..

Et sää sillä selviä, muista mini myös

Asiasta specialistin kanssa tänään turisseena:

Suurin syy miksi moniurahihnat vaihdettiin oli hihnan ääni

Ei se ole aivan pikkujuttu ollut, koska nuinkin suuren kampanjan on tehdas teetättänyt, täällä takapajulassa vain tehtaan takaisinkutsukampanja (miksi niitä nykyisin kutsutaan) ei ole kaikkia tavoittanut. Tänään viimeksi näin markki ykkösen neljäkuusvitosen (ja pirun kopakassa kunnossa olevan!), ja siinä oli -> moniurahihnahilppeet, mutta jostain syystä kampiakselin puolelta hypännyt yhden rivin yli

Mark kakkoset ovat sitten tavallisella hihnalla, eikä moniurahihnaan ole palattu blmc:llä sen koommin traktoreiden yhteydessä, siksi vain ihmettelen, että miksi joillakin täällä on epäilys suunnitteluvirheettömyydestä tai epäonnistumisesta jos tehdas teki tuollaisen liikkeen???

Nuffieldmaster kirjoitti: Et sää sillä selviä, muista mini myös

siitä oli onneks merkit tippuneet,ferguksi kaikki kävijät sitä luulee muutenkin,tai allikseksi.

Kun jossain teknisessä asiassa tulee reklamaatio, syytä ei selvitellä läheskään aina, vaan joku johtajista antaa mahtikäskyn. Koska kiilahihnalla ei ollut mitään ongelmaa, palataan sen käyttöön, ja sillä selvä!!!

Tuossa omassa hihna ei pidä mitään ääntä ja on toiminut hienosti aina. Ja se on asennettu oikeisiin uriin (ei yhden uran verran pieleen).

Mulle on jäänyt vähän epäselväksi että miksi tämä "susi" 3/45 ja 4/65 laskettiin markkinoille,kun varmaan sen ongelmat tiedettiin??Totta niitä käytettiin,koeajettiin ja testattiin..

Jälkikäteen yritettiin parannella/korjailla mutta myöhäistähän se sitten on kun p**a on jo lahkeessa.
Maine(mitä oli enää) oli mennyttä.

Moniurahihna saattaa olla joppa kaksikin uraa pielessä jos ja kun on vaihdettu vesipumppu, eikä ole huomioitu siinä vaihessa että näissä uusiopumpuissa un pumpun runko hieman pitempi, elikkä sorvissa pitää siivapyörä käyttää.
Ai niin, eihän siellä takapajulassa ole sorvareita

kari t kirjoitti:Moniurahihna saattaa olla joppa kaksikin uraa pielessä jos ja kun on vaihdettu vesipumppu, eikä ole huomioitu siinä vaihessa että näissä uusiopumpuissa un pumpun runko hieman pitempi, elikkä sorvissa pitää siivapyörä käyttää.
Ai niin, eihän siellä takapajulassa ole sorvareita

Kyl mää melkein varma oisin, että orkkista oli kaikki, vesipumppukin. Hihnasta huomasi, että se kulkee vinkurallaan, sen oikea asento olisi ollut pohjemmassa. Olisiko sitten asennusvirhe...

Saakura, orkkis valonvaihtaja jo tunnin roplaamisen, ja "sörsselssönin" suihkuttelun jälkeen alkoi hitto TOIMIMAAN, jopa tyyttänappikin pelaa ....
Ensalkuun läpikulkeva jännite oli ihan 0 , sitten jonniin ajan päästä jo 0,07v, sitten karvan yli voltin, ja pikkuhiljaa siittä sitten elpyi, kun vaan räpläsi....

Johdotkin tovin testailun jälkeen oli selvillä, mikä mennöö mihin.....

Ja sitten taas jotain aivan muuta etsiessäni, putkahti aivan vahingossa tuo luukkukin vastaan, parinvuoden rojujen alta, ei sitä ole tullut oikeastaan varsinaisesti etsityäkkään kuin viikon verran.....

Hihnamiehet vois pysyä asiassa,460 ei moniurahihnoihin liity.

Perustakaa moniurahihnatopicci

nuhvi63 kirjoitti:Hihnamiehet vois pysyä asiassa,460 ei moniurahihnoihin liity.

Perustakaa moniurahihnatopicci

Sinänsä tuo ei mua juurikaan haittaa, mutta itse aihetta sivusta seuraaville tietty aiheuttaa ylimääräistä selailua, ja aiheesta itsestään lipsumista kirjoitusten lukua.....

Mut asiaan, veikkauksia saa heitellä, miltä tää näyttää sitten loppukesästä ?? En itekkään tiedä, ja mitään tarkkoja suunnitelmia tai ajatuksia ei ole, sen kummemmalle ehostukselle toistaiseksi....

Palaamme siis oikeille urille (huom monikkomuoto)

Ennen muinoin peltoa kynnettiin hevosilla yhtä uraa tekevällä auralla. Nykyaikana tehdään työ nk yhä moniuraisemmin. Kehityksen suuntaa ei kannata muuttaa, vaikka sillä olisi suuresti työllistävä vaikutus...

Tämä topikin uralta poikkeaminen antaa ymmärtää vaikka suurin osa meistä onkin uraihmisiä,emme kuitenkaan ole urautuneita.

Terveisiä vanhemman tyttären pojalta, reipas 2v .....
Ja valoja, lyhyet ja pitkät....





Ja välillä kävin pitkille vaihtamassa, hyvin on osunut kuvauskohta samoille sijoille, näköjään ( piti ittekkkin oikeen useaan kertaan kuvia katsoa )



Tuohonkin tuli tuossa viikko sitten tiiviste vaihdettua...

Tänään tais tulla puuttuvat paperit rekisteröintiin, eli luovari vuodelta -79, silloisen ostajan ja mulle myyneen henkilön välinen selvitys (isä -> poika)
Ja luovarihan tuosta mulla olikin tuolta mulle myyneeltä henkilöltä.... Eli piakkoin saattaapi olla kilpikin ( kun vaan jotain asiaa tulee jonnekkin, missä konttuuri, ja kyselemäään.... )

Mä ajattelin kokeilla korpipapereilla kilpiin, luovari ei auta jos paperit on ollut hukassa jo 80-luvulla..

Tai vaihtoehto 2, olis että joltain paperillinen 4/60 eturunko, konepelti ja pitkä ilmanputsarin hattu..
Huomaiskohan moni rikoksen kun on tuo mekaaninen pumppu kuitenkin..

Katsurit moisia pieniä eroja huomaa,jos tarvii etes katsurille viedä koko rattoria.