Nuhvi.fi

tässäpä minua epäilleille tuomaille totuutta pöytään:

Ja jos englanti ei suju niin suomennos vapaasti:

13.
Kuljettajan istuin on säädettävissä jalkojenpituuden mukaan.
Mukavuudenhaluisille De-luxe istuin ja istuinpehmike ovat saatavissa lisävarusteena.

Kiitokset harrastajakolleegalle tuesta ja vaivannäöstä

Mukavia tämmöiset vanhat mainokset Vain yksi etuvalo mikäli hahmotan oikein eli siivapyöränpyörittäjä tämäkin.

Mullakin on siiva mikä tuli koneen mukana, pitäiskö laittaa paikoilleen vaikka ei äkkiä tule käyttöä mieleen. Tuonne ohjaamoon kipuaminen kuitenkin hankalaa.. Kun vaikka moottori on väärä, niin edes vasemmalta puolen näyttäisi neloselta

Uskotaan, kun nähdään mainos, mutta lienee ollut vain englannin mainoksia.

Enpä ole Keskon mainoksissa nähnyt että olis tuota kuppimallin istuinta mainostettu de-luxe istuimena, itseltäkin löytyy kummenkunta nuhvimainosta.

Tässä pieniä palasia Keskon mainoksesta jossa huomioitu vai kohdat jossa maininta istuimesta, otettu isota 6 X A4:sen kaksipuoleisesta arkista. Mainoksessa esitellään NUFFIELD UNIVERSAALIA.
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin%20v ... /_full.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Nää on taas niitä asioita, mistä halutessaan voi kinastella vaikka kuinkas pitkään.....

jusape kirjoitti:Nää on taas niitä asioita, mistä halutessaan voi kinastella vaikka kuinkas pitkään.....

Eipähän tuossa ole kahta sanaa. Minä väitin, että kyseinen de-luxe käsite on ollut käytössä ennen ergonomia istuinta, kolmosnuffin ja nelosnuffin aikakaudella, ja kari taas väitti, että vasta ergonomia istuin on de-luxe istuin. Kuten kuvasta näkee, vuonna 1957 on ollut tuo selkänojallinen maljamallin istuin ollut de-luxe istuin. Eihän tätä voi kiistää kukaan.

Mitäs tuosta enään kinastelemaan, joonaksella kaks etua, englannin kielen taito ja ulkopuolisen konsultin apu
Minun väittämä perustui englanninkielisiin varaosakataloogeihin ja keskon mainoksiin
Loppujen lopuksi, kuitenkin asia selvisi, minua on joskus kiiteltykin tuosta totuuden esiinkaivamisesta, eikä tämä varmasti tähän lopu, aina tulee esille sellaisia asioita joista saadaan mielipiteitten vaihtoa aikaiseksi

Ei mikään konsultti... harrastajakolleega, joka myös kuuluu samaan sarjaan karin ja minun kanssa, alkuperäisyyttä ja oikeaa historiaa puolustavat ja tutkivat.

Siitä karille tosiaan peukku ylös, että olet nykyään lähes ainoita lisäkseni täällä foorumilla, joka puolustaa ja tekee todella työtä alkuperäisyyden vaalimiseksi.

Jotkut ajattelevat tällaisista asioista, että aivan sama, ei sitä kukaan ymmärrä tai tajua, mutta minusta se vain ei ole ihan sama kun historiaa käydään läpi, saati jos sitä kirjoitetaan esmes kerhon nimissä johonkin julkaisuun.

Tänään kävin shoppailemassa Alajärvellä. Käymisen arvoinen paikka, aikaa kannattaa varata kiertelyyn..
Oli leukun osia erityisesti, kokonaisia traktoreita aivan älyttömästi. Lohkoa, kantta, vaihdelaatikkoa.. Liukunapaisen peräkin oli kokonaisena, "kaikkine hilppeineen & katkaisemattomat karmintappajat"

Mukaan tarttui polttoaineputkia kasa, nelosmallin toisiosuodatin, vaihdekepin juurikumi, voa-stefat. Kampuran etustefa.

Ja sokerina pohjalla.. 25e kombikannu, nokat olis ollu yli 20e siihen vanhaan.
Kombikannu lakeuden koneesta, tämän viikon tuolla hintaa verkossa ja kivijalkamyymälöissä.

kari t kirjoitti:Mitäs tuosta enään kinastelemaan, joonaksella kaks etua, englannin kielen taito ja ulkopuolisen konsultin apu

epäreilua..

suomen kielisestä samaisesta esitteestä suomennos....

Syvä ajajan istuin on säädettävä ja se on varustettu jouhivaahtokumipehmusteella.

nuffiko kirjoitti:suomen kielisestä samaisesta esitteestä suomennos....

Syvä ajajan istuin on säädettävä ja se on varustettu jouhivaahtokumipehmusteella.

Sama teksti löytyy tuosta universaalin mainoksestakin, kohta 13, kuten tuossa englanninkielisessä.
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... tuin+3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Onko sinulla nuffiko, juuri tuo kolmosnuhvin mainos suomenkielisenä

kolmetonnine kirjoitti:Sovittaisko niin että keskityttäis tässä nyt jatkossa siihen operaatioon kun pilaan lopullisesti yhden suomen huonoimmista nuhveista ja kyselen mitä olis pitänyt tehdä

Ketään tai mitään sormella osoittelematta.

Oli jo tuolla edellisellä sivulla tämä...

Samapa tuo vaikka lipsuukin sivuraitelle kunhan tyyli pidetään asiallisena.. Eikö kukaan huomannut mun työvaloa katkaisijoineen ja jalkoineen katkaisija liikkuu ja napsuu, klasi on täysin ehjä. Nyt täytyy sitten investoida niihin originaalin näköisiin sivuvamoihin ja lucas takavaloon

kari t kirjoitti:Onko sinulla nuffiko, juuri tuo kolmosnuhvin mainos suomenkielisenä

On.

kolmetonnine kirjoitti:Samapa tuo vaikka lipsuukin sivuraitelle kunhan tyyli pidetään asiallisena.. Eikö kukaan huomannut mun työvaloa katkaisijoineen ja jalkoineen katkaisija liikkuu ja napsuu, klasi on täysin ehjä. Nyt täytyy sitten investoida niihin originaalin näköisiin sivuvamoihin ja lucas takavaloon

Kyllä huomattiin,harvinaisen vahva on tuo työvalon lasi,meilläkin ehjä vaikka on rymytty metässä ja paljon,ei pienistä risuista hajoa.