Nuhvi.fi

2+2 testin teen, kunhan nyykkäri lähtee, pitäisi kipeästi saada se tänään ajokuntoon..... Sitä kun maanantai-aamuna kaivattaisiin kotona oiken ihan töissäkin.... (ja olis tosa miljoona muutakin "pikku" hommaa, odottamassa, jonossa kyllä..... mut ei niilä niin kiirusta.... kunhan eilen on valmis.... )

Niinpä

Vien Pulling-pultit tänään postiin.

Sitä se on, remonttimiehen elämä...... 7päivää viikossa, ja silti ei aina tahdo aika millään riittää...

Niin kauan kuin huumori on tallella, asiat ovat vielä mallillaan.

Mutta kyllä yksi päivä viikossa on hyvä antaa itselleen lepoa. Kroppa ei kestä muuten. Muista nyt välillä vähän levätäkin. Sanon tämän ihan vakavasti.

Ja viimeyön unet..... ne oli taas täys 0 , ei yhtään saanut nukuttua, koko viikon keskimäärin ollu sellaista 3-4h pätkittäistä nukkumista, yöllä ehkä tunti, sit aamupäivällä 06-10 jälkeen se loppu.... ei helv..... pakko vaan pajalla olla, et toin saa kasaan.....

Sitä minä vähän pelkäsinkin. Pitkällä aikavälillä ei parane yöuniansa menettää.

Se alkaa siitä, ettei ole aikaa nukkua. Mutta seuraava vaihe on se, ettei tule uni. Silloin on tahtia hiljennettävä viimeistään.

Maailma ei tule tekemällä valmiiksi. Jokaisella täytyisi olla mahdollisuus ja oikeus todelliseen rentoutumiseen. Se on asia, jota täytyy itse pysähtyä kohdallaan miettimään. Ei ole helppoa päästää itsensä lepäilemään. Sitä on helposti armoton itseänsä kohtaan.

Noh, 25pvä aloitan sen viikon "loman" ...... sitä ennen olis 2 hevosautoa, yks pontinakki, Blazer, mökin rungon teko k-a lavasta, (tr-vedettävä, ohjaavalla akselilla), ja joku muu pikkujuttu, hommia tehtävänä (ainakin...)

Vai että "loma" eikä LOMA!

Kyllä on kovaa työn tekemistä. Ei voi ainakaan lama-ajasta olla kysymys jusapen kohdalla.

Palataksemme takaisin pultteihin, niin nyt on tutkittu alkuperäiset Nuhvin kannenpultit ja mutterit. Ne ovat 10.9 luokassa (hyviä pultteja). Sitten on valmistettu 12.9 pultteja ja muttereita ja saatu vähän kovemmat kiristysarvot. On valmistettu 14.9 pultteja ja kiristysarvot ovat nousseet. Nyt viimeksi on tehty vähän lujempia 14.9 pultteja ja muttereita, joihin kumpaankin on tehty muotoilua dynaamisen kestävyyden parantamiseksi ja kiristysarvojen nostamiseksi. Sen jälkeen on kokeiltu vielä kovempaa pulttia, joka petti jo alhaisemmalla momentilla (270 Nm). Joten nyt tiedetään kaikki rajat, mitä milläkin vaihtoehdolla saavutetaan ja missä tulee lujuuden lisäyksen rajat vastaan.

Jusape tekee vielä viimeisen kannenpulttiversion poikkivedon ja antaa loppulausunnon testinsä perusteella.

Vielä on selvitettävä lohkon ja sen valuraudan tarkemmat lujuusarvot. Mutta jo tällä hetkellä näyttää siltä, ettei niissä missään suhteessa tule liiallista heikkoutta vastaan.

Loppulausunto tulee sitten, kun pultit ovat kovassa rääkissä Pulling-Nuhvissa. Siihenb menee sitten tietysti oma aikansa.

Se loma, on se kerhon Englannin matka, Elokuun viimeinen viikko, jolloin olen siis poissa maisemista sen viikon.....

Kyllä nuo testit veivataan loppuun saakka, niin tiedetään aika hyvin tuon koko kokonaisuuden kesto silloin......

(jaa niin muuten, omakin piili pitäis leimata perkula viikon sisään, molemmis helmois ja pakorööris laittamista, niin, ja sit tuli vielä se puimurijuttu, sähkövian hakua... )

Ja asian tutkimisten viimeisen "loppulauselman" tulosten perusteella, kirjoittanee "pääprofessori" itse sitten, kun nuo muutamat testit vielä tuosta saa tehtyä täällä...

Mitä niitä nyt sitten tuossa vielä onkaan, 2+2 testi, kova ja vielä kovempi pultti särkeä, lohko rikkoa totaalisesti.... eli ainakin 4-5 testiä mulla täällä tehtävänä.... Katotaan, mitä tänviikon aikana saapi aikaan tai ehtii...

Valtavia työsuorituksia!

Ehdotan, että Nuffield Leyland klubi anoo Suomen valkoisen ruusun ritarikunnan kunniamerkkiä jusapelle. Niitä myönnetään työn sankareille, joilla on lisäksi mittavaa vapaaehtoistyötä. Olen varma, että tasavallan presidentti mielellään myöntää ritarikunnan kunniamerkin tässä tapauksessa.

Mahdatko nyt vähän liioitella.....

Toivon, että klubissa otetaan tämä asia ajettavaksi ja tavoitellaan jusapesta ensimmäistä virallista Nuffield-ritaria presidentin myöntämällä mitalilla. Kirjoitan tätä täysin vakavissani.

Olisiko arvonimi lord Jusape, lord Nuffieldin mukaan?

No huh, HEI JÄTKÄT JOTAIN RAJAA NYT SENTÄÄN....

Ja täskohtaa on vielä todettava, että moinen nimitysasia olisi varmaan monelle muulle jäsenellemme ansaitumpi, kuin minulle,
sekä lisäksi tässä asiassa minä totean, että olen oikeastaan täysin "jäävi" sanomaan yhtään mitään koko asiasta enempää.....

Erilaiset yhdistykset voisivat nykyistä enemmän käyttää kunniamerkkiasiaa. Yhdistys valitsee keskuudestaan ne, jotka katsotaan sillä kertaa niiksi, jotka ovat tehneet suuren määrän työtä yhdistyksen hyväksi tai yleishyödylliseksi hyväksi tai kulttuuriteoksi ja joilla on paljon asiapitoista julkaisua ja esim osallistumista urheiluun, vaikkapa Pulling jne. Monet seikat vaikuttavat tähän asiaan ja hyvä niin.

Ilman muuta tässä Nuffield Leyland Clubissa on henkilöitä, jotka ansaitsisivat antamansa suuren vapaaehtoisen panostuksen tähden tuollaisen kunnianosoituksen. Ja se on nimenomaan yhdistyksen asia pohtia sitä ja tehdä tai teettää anomukset. Sitä vartenhan tuollainen asia on olemassa. Se on suurimpia mahdollisia kiitoksia tehdystä työstä. Toivon nimenomaan, että yhdistys selvittää tätä asiaa, joka mielestäni entisestään lisää toiminnan arvostusta.

Minä pidän vanhojen traktoreiden entisöintiä, näyttelyiden järjestämistä yms toimintaa mm merkittävänä kulttuuritekona.