10/60 KKK projektia

Menossa olevat ja valmistuneet Nuffield ja Leyland traktoriprojektiblogit

Valvoja: automies560

Vastaa Viestiin
sompio
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 928
Liittynyt: 20 Syys 2008, 17:22
NLCF r.y jäsen Nro: 110
Paikkakunta: Kangasniemi

Taas Kari veti porot sieraimiin. :mrgreen:
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Warpu kirjoitti:
kari t kirjoitti:
jusape kirjoitti:Kyllä varmaankin, mutta osatuumathan supistetaan aina yksinkertaisimpaan mahdolliseen muotoonsa. Ei 3/8 hylsyn kyljessäkään lue 6/16.....
Tästähän on kättä vännetty täällä aiksisemminkin, mutta minulle kansakoulussa ja kansalaiskoulussa opetettiin että tuuma jaetaan aina kuuteentoista osaan, ja vanhan kansan miehenä pyrin aina ilmoitamaan tuumat kuudestoistaosissa, sanokoot nuoret jäärät mitä tahansa :wink: :lol:
kannattaisko Kari opetella uutta ja siirtyä nykyaikaan olis nuo mitat tavan tallaajillakin vähän helpommin ymmärrettävissä :idea:

tuohon katkenneeseen pulttiin niin kannattaa ensin kokeilla vaikka terävällä piikillä pyöritellä tynkää pois jos ja kun saat pätkän pois niin on sitten malli käsissä minkä kanssa käydä ostamassa uusi pultti. kierre saattaa olla myös UNC ja koko sen 1/4" taikka 5/16".
niin minkä kokoinen avain tuohon kantaan kävi?
toinen käyttökelpoinen vaihtoehto on aukaista suodatin ja muuttaa reikään m8 kierre 8)
niin ja aukaise vaan se syöttöpumpun ilmaruuvi se kun ei yleensä ole katkeamisaltis toisin kuin tuo suodattimen ruuvi ja pumpun kyljestä ilmaaminen on käyntiin lähdön kannalta oleelisempaa 8)
11mm hylsy tuohon sopi
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Sompiolle; En muuten vetänyt poroja sieraimiin, on nääs sen verran iso eläin ettei mahdu vaikka kuinka yrittäis, ja kaiken lisäksi pitäis vetää useampi poro, kun monikossa kirjoitetaan :wink: :lol:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

11mm hylsy tuohon sopi
Elikkä tuumamitoilla hylsy / lenkki 7/16", silloin pultin koko on tuo 1/4" taikka 0,250".
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
sompio
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 928
Liittynyt: 20 Syys 2008, 17:22
NLCF r.y jäsen Nro: 110
Paikkakunta: Kangasniemi

No sittenhän minä olen poroisäntä kun on tuolla roskissa on noita kahvinporoja ja hellassa on kanssa poroja. 8) 8) :mrgreen:
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Kyllä nuo pultti ja mutterikoot, samoin avainkoot ilmoitetaan osatuumina. Noissa jossain lämpöholkeissa ym laakereissa jne käytetään yleensä tuota x.xyz merkintää. KK ja runkolaakeritkin ilmoitetaan .010 tai .030 kokoina....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

kyllä noista 0.24" yms merkinnöistä eikä 16 osa tule mitään lukiessa, tarmon ja jussin ilmoittamat mitat on ne mitä käytetään yleisesti. eli 1/4, 9/16, 3/8 jne on selkeät :!:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
sompio
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 928
Liittynyt: 20 Syys 2008, 17:22
NLCF r.y jäsen Nro: 110
Paikkakunta: Kangasniemi

Kyllähän se on tosiasia näin, että Karin on annettava kerrankin periksi!
Tuumamitat ilmoitetaan aina ja kerrankin vielä AINA pienimmässä mahdollisesa mitassa. Ne poronsarvet voi olla ihan eri juttu. Meneppä kari joskus kysäsemään jostakin työkaluliikkeestä räikkäväännintä esim. 8/16 karakoolla niin saattavat myyjät vilkaista toisiinsa ja hieman hymyillä. Laskeudu jo hyvä mies maantasalle. Tietosi ja taitosi on kyllä kunnioitettava ja apusi pelastanut monta, mutta kuitenkin, tuskin minä olen ainoa jota tuo sinun "aina oikeassa" asenteesi hieman häiritsee. Kyllä meidän Kari on vaan seurattava aikaamme ja hyväksyttävä mitä se mukanaan tuo. Vaikka esim. minä en vieläkään miellä ajoneuvojen tehojen ilmoittamista KiloWatteina ja vääntömomentin ilmoittamisena Newtonmetreinä.
Enkä kirjoita tätä missään vi....lu mielessä vaan ihan keskustelupalstan kehittämisen hengessä.
Ylös
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5158
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

No niin, tuuma-asiat lienee käsitelty :!: :!: :!:
Mukana kuin peräpukama!
Ylös
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

jamppi kirjoitti:No niin, tuuma-asiat lienee käsitelty
joo,nyt tuumasta toimeen tai töihin.. :wink:
Ylös
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

tuossa muistin tarkistaa saman mallin putsarista että näytti olevan 1/4" unf tuo ruuvi jota tuo 11mm avaimen sopivuuskin tukee 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Kiitoksia, tarvitseeko kierteen nousua jne tietää jos haen iltapäivällä noilla tiedoilla uuden..?
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

Nousustandardi on se UNF. Se pitää olla tiedossa, eli UNF hienokierre, UNC karkeakierre.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Ok :mrgreen:
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Pultit haettu, löytyi heti hyllystä toolssilla.. Ei ollut kuin 38mm pitkiä mutta saahan nuo lyhennettyä.

4 kappaletta maksoi hurjat 2€ :D

Jatketaan kun nuhvi hörähtää käyntiin :wink: 8)
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Nuffield Ja Leyland Projektiblogit”