Kylmäkosken kertojasta Raahelaiseen kertojaan

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

Avatar
nelosnuhvi
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3580
Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
Paikkakunta: Rantasalmi

Osmo_ kirjoitti:Mikähän helvetti on kun rivien välistä tulee negatiivistä kommenttia, vaikka Kari on tehnyt todella hienon työn?
Itse en kyllä huomannut rivien välistäkään mitään negatiivista, ei täällä pidä kuin kirkonkirjaa lukea. (hymiöitäkään)
kari t kirjoitti:
Pikkuise oma kehu haisee. mutta haitnneeko tuo :wink:
Kuule, nyt tämä sinulle sallittakoon, ei meistä monesta moiseen urakkaan olisi 8) :)
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tammi kirjoitti:Rahaa voi sijoittaa viinaan , naisiin tai maatalouteen, kaikki menee tavallaan yhtälailla hukkaan. Joku harrastus kuitenkin pitää olla joka tuottaa mielihyvää, varsinkin vanhemmalla iällä rahalla ei ole enää niin suurta merkitystä. Raahelaisen rakentamista ei voitane pitää mitenkään liiketaloudellisessa mielessä alkuun laitetulta. Hatun nosto puuhamiehille ja laitetaan tilaukseen yksi kertoja.
Kiitoksia sepolle tilauksesta :!: Tämähän rupeaa näyttämään hyvältä, eilen kaksi varmaa tilausta, sepolta kolmas, kaksi vielä, niin saa koneistaja rueta tilailee hammasratasvärkkiä. Pitänee lähipäivinä viedä muotit valimoon.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Kyllä minäkin ottaisin kovin, kovin mielelläni, mutta ei anna budjetti myöden juuri nyt..... Joskos sitten jossain vaiheessa tulevaisuudessa..... :roll:
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ruudinkeksijä
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 575
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

jusape kirjoitti:Kyllä minäkin ottaisin kovin, kovin mielelläni, mutta ei anna budjetti myöden juuri nyt..... Joskos sitten jossain vaiheessa tulevaisuudessa..... :roll:
Niinpä. Toivottavaste saatavuus pysyy tulevaisuudessakin???
"Black smoke don't mean it's broke"
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Varmaan säilyy, mutta ei ole järkevää tehdä yhtä tehdä kerralla, tai varastoon omin rahoin myyntiin viittä....
Siksi ihan järkevä tuo 5kpl sarjoissa sitovin ennakkotilauksin tehty juttu....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ruudinkeksijä
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 575
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Nimenomaan sitovin ennakkotilauksin. Ettei käy niin et tuotannon jo alettua ruvetaan perumaan.. Se on aina vähän kans niin ja näin kun tulee yllättäviäkin rahanmenoja yhtäkkiä.
"Black smoke don't mean it's broke"
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Niinpä..... Nyt ittellä sellainen tilanne, että ......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Ruudinkeksijä kirjoitti:
jusape kirjoitti:Kyllä minäkin ottaisin kovin, kovin mielelläni, mutta ei anna budjetti myöden juuri nyt..... Joskos sitten jossain vaiheessa tulevaisuudessa..... :roll:
Niinpä. Toivottavaste saatavuus pysyy tulevaisuudessakin???
Rupiaa vähän mietityttämään valmistus tulevaisuudessa, joka tapauksessa nämä kolme varmaa tilausta hoidetaan.
Tuo kateudenpiru joillakin minun toimintaa kohtaan rupeaa vähän kyrsimää :twisted: Jospa nämä kadehtijat rupeaa tulevaisuudessa itse valmistamaan kertojia ja tulevat yhdistystämme edustamaan tulevana kesänä Oulaisten tapahtumaan :twisted:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Minulla ei ole yhtään kateutta tuota hommaa kohtaan, vaan puhdasta kunnioitusta sitkeydestä ja koko hommasta.
HELVETIN hieno homma, että tuollainen uusiotuotantoprojekti on päässyt valmiiksi asti, tähän missä nyt olette.
Tähän taatusti ei ihan jokaisen aika ja mielenkiinto riitä, toteuttaa jotain tälläistä aloittaen ns. puhtaalta pöydältä.

Haluaisin nähdä, kuka toinen tekee saman. Tämä ei taida olla mistään muusta kiinni, kuin ihan itse, kuka vain, alkaa puuhaamaan asiaa eteenpäin.

Omaa rahaa se vähän vaatii, ja aikaa, ja yhteydenottoja, kyselyjä ja kyselyjä monesti valmistajista, jne, soittoja muutama sata kpl, tuhansiakin kilometrejä kaikkiaan ajella, aikaa, aikaa, aikaa ja aikaa ja kärsivällisyyttä....
Sekä sitä tässä kiroilen itsekseni, ettei nyt hetkeen taida olla itsellä ko tuotetta varaa hankkia Turbo-Nuffiin.....
Kaikki valuutta kun tuntuu nyt lipuvan erääseen muuhun juttuun, vielä tovinkin, tulevaisuuteen....

Iso hatunnosto ja kumarrus Karille ja hommassa avustaneille kumppaneille.

Nämä jutut ei yhdeltä mieheltä onnistu, kokonaisuutena. Vai onnistuuko ??? Kokonaisuutena ??
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ruudinkeksijä
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 575
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Tämäkin uustuotantokertoja -homma jää historiaan tuleville sukupolville, kumpi sitten mahtaakaan olla kunnioitettavampi että onko kertojia tehty 5 (joka tyssäs kateuteen hommaa kohtaan), vai 50 vai jopa enemmän?
"Black smoke don't mean it's broke"
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

Keräily maailmassa rajoitettu erä aina arvokkaampi.. :wink:
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Noniin, päivitetäänpäs tätäkin ettei pääse unohtumaan :wink:
Tänään vein kuoria koneistamoon ???????? kpl:tta, kysymysmerkkien määrä ei täsmää tilattujen kertojien määrää, jääköön arvoitukseksi :wink:
Hammaspyörät karkaisua vaille valmiit, muutamia poorituksia vielä pitää höyläillä.

Sen verran tehty koemielessä hammastuksiin pieniä muutoksi, ei kaikkin, hammaspyörissä hampaitten lukumäärä pysynyt samana mutta hampaitten modulia vähän muutettu, alkuperäisessä 3,75, muutetuissa 3,5.
Koneistajan mielestä tämä rullaa paremmin mitä edellinen, tällä pyritään pienentämään vollotusta.

Ulkoiseen tunnistuskseenki alustavat suunitelmat, tehdään vipu 18 mm tandosta, lyhenetään hieman, jotta paino pysyis samana, mutkasta nupiinpäin jyrsimellä tehdään tasopintaa, siihen sitten sarjanumero / valm. Raahessa, taikka Raahelainen :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

"RAAHELAINEN" on hyvä, ja numero perään......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
sakkuli
Proto suunnittelija
Viestit: 158
Liittynyt: 19 Tammi 2008, 17:58
Paikkakunta: loppi

pitäiskö meitin palkita jusape hyvästä projekti dokumentaatiosta foorumille ja muustä räpellyksestä keräämällä kolehti että se sais raahelaisen nuhviinsa. Nyt tota sen projekti threadia on luettu reipas 40k kertaa, yksittäisiä lukijoita on varmaan aikasta paljon vähemmän. Jos jokainen maksais vaikka 10e, niin eiköhän me saatais hyvä kuvitettu opas miten raahelainen pistetään nuhviin. Sihijuomat menis kyl asentajan piikkiin.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Kertojahaavetta ei ole täällä haudattu..... Ehkä joskus tulevaisuudessa KKK tai raahelainen.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Vastaa Viestiin