Sivu 12/57
Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 18 Maalis 2013, 11:12
Kirjoittaja VeeWee
Olisi sellainen muistikuva,ettei esim 905 olisi ollut niin paljoa kalliimpi kuin 110.
Niinhän ne noilla isoilla viiateillakin edelleen ajaa,ja tuovat maailmalta vähemmän ajettuja maatalouskäytössä olleita,se kun vaan on vanhassa vara parempi.
Vaikka konemerkki tuntuu monelle olevan kiihkeä puolustamisen kohde,kuin islam konsanaan
http://www.nettikone.com/john-deere/3050/1161992" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuo hinnottelut vaan pakkaa ihmetyttään,vaikka siistin näköinen tuo vallu on...
http://www.nettikone.com/valmet/455/1161948" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 19 Maalis 2013, 08:51
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Onhan 80 luvun 05 sarjalaiset ylihinnoiteltuja. Yök...
Juttelin eilissäpäivänä turvemiesten kanssa, ja ne kertoivat, että kyllä 905:ia alkoi tulla soille heti kun niitä oli saatavilla. Fiat kausi kuulema loppuikin sitten siihen, kun 8100 TS esiteltiin.
On Fiat ollut myös huomattavasti halvempi, ja ehdottomasti kestävä laitos senaikaisista, samoin kuin ursus ja zetor. Sitä sanoivat, että Fiat jäi myös turvehommista kohtuukuntoon, urkit ja zetorit suli sulatossa, ei niistä ollut enää eteempäin myydä....

Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 20 Maalis 2013, 08:56
Kirjoittaja Jooseppi 1
Siistin näköinen pikkukakkonen, takavanteet

sivupellit ovat poissa..
http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Va ... &l=0&md=th" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 21 Maalis 2013, 22:10
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Kukaan tietääkö tästä enempi?
http://www.nettikone.com/valmet/845/1163524" onclick="window.open(this.href);return false;
Joskus näin videon pätkän kun tuollainen keltaisena teki puuta, mutta mikä tuo on? Nosturi pinomäentekeleen näköinen mutta onko pohjana H800:n valmet?
Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 22 Maalis 2013, 19:13
Kirjoittaja HL-Zetor
Eikös tuo sama pohjakone ollu myös kaivurikuormaimessa?

Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 23 Maalis 2013, 23:39
Kirjoittaja Leukkumies
http://www.nettikone.com/1154182" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 27 Maalis 2013, 09:58
Kirjoittaja nuffiko
hienosti patinoitunut..
http://www.blocket.se/ostergotland/Gral ... m?ca=4&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 27 Maalis 2013, 09:59
Kirjoittaja nuffiko
http://www.findit.fi/fin/search/426502.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 29 Maalis 2013, 09:07
Kirjoittaja Jooseppi 1
Ilmastoitu torppa..
http://www.nettikone.com/fordson/super-major/1162955" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 29 Maalis 2013, 09:26
Kirjoittaja jamppi
http://www.nettikone.com/nuffield/dm4/1162258" onclick="window.open(this.href);return false; 700€ +alvi, ei vaan niitä parinsadan koneita täälläpäin ole
Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 29 Maalis 2013, 09:35
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Taasko tuo on myynnissä makean miehillä
Vastahan ne huudatti tuota vajaa vuosi sitten...
Minä vaan vahvasti veikkaan, että siellä oli omat huutajat messissä, ja paska jäikin ittelle!!!
Nyt sitten pienen savuverhon hälvettyä pantiin uusintayritys.

Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 29 Maalis 2013, 14:06
Kirjoittaja V-M
Tiedoksi että kyllä 905 mallia yrittivät täällä käyttää turvesoilla,jopa ihan tässäki suvussa,menestys oli heikkoa ja voimansiirto ei kestäny,samoin vetoakselit on heikot takapäässä.
Aumalle noustaessa halkesi hammaspyörä laatikosta,ja aina sama ohutreunainen pyörä.
Fiat oli silloin ykkönen,tässä lähellä on turvesuo jossa kaikki traktorit on fiatagreja tänäkin päivänä,28 fiattia samalla urakoitsijalla,voi tulla katsomaan,suurin osa traktoreista on 180-90 malleja,tästä urakoitsijasta oli lehtijuttuki viimevuonna,tuumasi johtaja että näistä koneista pidetään kiinni,uudemmat on kokeiltu ja niistä luovuttu,uudemmat merkit jääköön mainitsematta.
8400 malli kun tuli alkoi muutosta tapahtua,se oli mullistava askel valmetin maine alkoi nousta turvesoilla,kohta se oli valtamerkki joissain pitäjissä turvesoilla,fiatit ei vaan ole sieltä vieläkään kadonneet,muut senaikaiset on.
Eilen soitteli urakoitsija jolla uudempaa kalustoa ja 160-90 fiatti,fiatin peräpää,vanteet,vetoakselit ja pinnapultit on ainoat jotka kestää kolmilla pyörillä ojanvedon,valurautasia vanteitakaa ei ole kuulemma löysänny yksiäkään ja joskus vuorokausikaupalla painuksissa ollessakaa ei tarvi kun öljyt vaihtaa kun vesi menee sisään,toisin on jopa 8950 mallilla silläkin suolla käyny samassa työssä.vaikka muutoin hyvä kone onkin.
Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 29 Maalis 2013, 17:02
Kirjoittaja Joonas Potkonen
On ne kaik muut vissiin ihan tyhmiä, kun ajelloot vain valametin reuhkoloilla, eivätkä älyä vipattiin vaihtaa?

Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 29 Maalis 2013, 17:38
Kirjoittaja dexta59
Ikävät nuo liukunapasen vetarinpäät, aina tarttumassa ovenkarmeihin kiinni

Re: Nettikoneessa
Lähetetty: 29 Maalis 2013, 18:06
Kirjoittaja jusape
dexta59 kirjoitti:
Ikävät nuo liukunapasen vetarinpäät, aina tarttumassa ovenkarmeihin kiinni

Tee karmeihin kolot sille korkeudelle, ei raappi karmeihin sitten enää...
