Nuhvi.fi

No miksi se pitää vaihtaa? Meinaatko, että uusi olisi luotettavampi?

tommi kirjoitti:No miksi se pitää vaihtaa? Meinaatko, että uusi olisi luotettavampi?

Varmasti on, ja käytettävyys parempi: suunnanvaihtaja sähköhydraulinen, voa sähkönapista (ulosottoa kytkiessä nykyisellä pitää vuottaa n. 20 sek jotta voa:n voi kytkeä päälle), kulutus pienempi ja moottori terhakempi, voa koneistokin saatu nyt muutettua kestäväksi kun alkupään koneissa oli suunnittelu/valmistusvirhe, keskirunko on uusi, ja järeä ja se, että takuu toimii. Saa myös konerikkovakuutuksen, jota nykyiseen ei enää saa mutta tiedä vielä...

Hyviä syitä, jos töitä pisaa, niin mikäs siinä.

Nyt on mukava taas uutta lunta lingota.. Tuli tuossa mieleeni, missäpä "törmäsitte" tuotenimeen Valtra 1.sen kerran, itse n. 30 vuotta sitten, ja mikä kone oli kyseessä Lunttaamatta

Kyllähän Valtra on vuosien aikana ajatellut käyttöäkin minne traktorit menee, polttoainesäiliö rungossa, ym suojaukset ajatellen metsäkäyttöä. Ja saa mieleisillä varusteilla koneensa tilata, mahdollisuus muilla merkeillä samaan taitaa olla vähäinen Pelkässä kiinteistöjen huoltoajoissa, eikö runko-ohjattu malli olisi kätevämpi huoltokohteita taitaa olla enempi, vähän olen kuitenkin nähnyt Valtra x malleja.

Runko-ohjattua ei ole saanut sitten M sarjan loppumisen jälkeen. Mezzo sarjaanhan se perustui aluksi, mutta ongelmana oli, ettei sitä saanut riippumattomalla voa:lla Hiteh malleissa se jo oli, ja paketti oli hyvä, mutta turkasen kallis. Jäi harvinaiseksi siksi. Maksoi melkein puolitoistakertaisesti. Syy oli se, että valmis traktori purettiin osiin ja tehtiin toisessa pajassa (käsittääkseni velsa kurikasta, eikä kronos) runko-ohjatuksi.

M sarjasta tehty linkku oli 2000 kg liian painava ja möhkäle joka mitaltaan. Ei enää ollut samanlainen kuin alkuperäinen X sarjalainen.

Linkku olisi pop kiinteistöhommissa, mutta hinta, hinta hinta ja nyt se, ettei linkkuvaltraa saa.

Ensimmäisen kerran taisin muistaa Valtra nimen pikkupoikana kun seurasin lähialueen soramontulla kunnan soranottoa. Kuormaajana 1112M Valtra. Ja turbo vinkui niin perkuleesti.

Trukki, vai sellaisia linkkuvillet olivat..

Käytetyn linkkuvallun hinnalla taitaa saada jo hyvän pyöräkuormaajan. Jonkun reilut sata tuntia tehnyt lumitöitä ja avoharjaa käskyttänyt/suolausta ja hiekoitusta pikku jcb:llä (416 muistaakseni mallinro), ero kuin yö ja päivä traktorin kovaan laatikkoon ja ketteryyteen. Tosin sillä peräpuntilla on mukava kolhia kaikenlaista, tai ainakin läheltäpititilanteita riittänee.

Lumitöissä taajamassa pyöräkuormaaja on kova sana, mutta ei kun siirtymät kymmeniä kilometrejä tai jos pitäis keväällä äkeen eteen valjastaa. Linkkuvaltra oisi monessa kohtaa kova sana, jos sen hinta olisi saatu painettua alemmaksi mm. kokoamalla se suolahdessa suoraan linjalla.

Noissa linkku-Valtroissa on vaan ollut ongelmia sen keskellä linkkua olevan kardaaniristikon kestävyyden kanssa, eräällä asiakkaalla meni muistaakseni puolen vuoden sisään kaksikin niitä rikki! Ja vaihto-osa ei ollut mikään halpispatentti, vaan Valtralta ostettu aivan uusi paketti.

Valtra tuttu tuotemerkkinä 1980-luvun lopusta, nyt jo pilvenreunalla oleva tuttu mies kaivoi ojia.

Kannattaiskohan masterilla vielä miettiä tuo vaihtohomma uusiksi,eikös ajomääräsi ollu toisella tuhannella tunnilla vuodessa vai muistanko väärin,osta vähänkäytetty ammattikäyttöön tarkoitettu traktori,tuolla ajomäärällä sen pystyy hankkimaan ja maksamaan kolmen vuoden kuoletusajalla ja jää tyhjä värkkäys pois ,uusiki kone seisoo remontin ajan ja sijaiskoneen hommaaminen on aina oma touhunsa ja käytettykki hieman tasokkaampi kone kestää tuontyyliset työt mitä teet korjauksitta pitkän aikaa.

Uuden koneen mukana saa kolmeksi vuodeksi lainavehkeen välittömästi tilaan kun jos takuunalainen kone särkyy, ainakin Joensuun valtralla jos kaupan ehdoksi tämän laittaa. Kaverilla toiminut aina täsmällisesti.

Nuffieldmaster kirjoitti:Uuden koneen mukana saa kolmeksi vuodeksi lainavehkeen välittömästi tilaan kun jos takuunalainen kone särkyy, ainakin Joensuun valtralla jos kaupan ehdoksi tämän laittaa. Kaverilla toiminut aina täsmällisesti.

Tuo on hyvä systeemi, ei tarvii sen paremmin naapureilta tms koneita kysellä lainaan...

Nuffieldmaster kirjoitti:Uuden koneen mukana saa kolmeksi vuodeksi lainavehkeen välittömästi tilaan kun jos takuunalainen kone särkyy, ainakin Joensuun valtralla jos kaupan ehdoksi tämän laittaa. Kaverilla toiminut aina täsmällisesti.

Hyvä jos näin,millasen koneen sieltä saa,vastaavankokosen vai mitä sattuu vaihtokonerivissä olemaan? Pikkukakkosen etukuormaajalla,ronkkakauhalla

Uudehko esittelyvehje jossa kaikki hilppeet mitä saa?