Nuhvi.fi

En sitä ilmaillut sen paremmin, kun yhdestä pillistä alkoi tihkua, niin se oli siinä, pillit kiinni.....

Pakoputken hahmottelua







Ylävesiletkun korviketta, muuta putkea en löytänyt, kuin rosteria...



Tuli sennäköinen, jotta jääneekö pysyväksi ratkaisuksi....





Tuollaiselta alkoi näyttää









Kaikki illan kuvat tuosta vasemmalle selaten...

Niin, tätä öljypohjajuttua joskus aiemmin kyselin, joiltain löytyi samanlaisia muistaakseni ?
Vaan, miksi tälläisia oli tai missä tarkemmin, olikos kuitenkin jokin harvinaismpi versio ?



Ja tästä tänmallisesta öljypumpun verkkosihdistä ei Tarmolla ollut tietoa, onkos Karilla tai jollain muulla ??

Meillä on 46kympissä tuollanen pohja,se on otettu vanhan nelosen koneesta,isäukko kun särki sen isomman alkuperäsen.
Toisaalta taas tuo -60 maliin nelonen on jo varustettu sillä isommalla pohjalla...
Ota näistä sitten selvää,ilmeisesti on muuttunut isommaksi jo nelosten aikana.

Tänään ajeltu.....

Molemmat tuttuja, niin öljypohja kuten myös tuo verkkosihti
Itellä 255:sen leukun mootorissa samanlainen öljypohja, leukku tosin purettu, muutamia osia vielä jäljellä.
Tuollainen verkkosihti tuli mukana kun ostin toissakesänä nuhvin koneen ym. rompetta
Tuon mallisia öljypumpun verkkosihtiä minulla tällä hetkellä on, ja kaikki tietääkseni nuhveista

Tuon mallisella ylävesiletkulla repeytyy syyläri ennemmin tai myöhemmin tärinästä, se täyskuminen ei väännätä noita lähtöjä niin pahasti. Esmes alavesiletkun lähtö on todella tiukilla sen bypass putken takia

Täs nelosesta ottamassani syyläris on tuollainen tukirauta venakopan pulttiin....



Karin viestiin:
Noista sihdeistä, täs 460pis on tuo oikeenpuoleinen, neloses keskimmäinen kuvassa oleva---

niin ei tuossa mitään epäilystä ole jotteiko tuo makaava sihti nuhvista ole se vaan että missä mallissa sitä on aikanaan ollut?

Warpu kirjoitti:niin ei tuossa mitään epäilystä ole jotteiko tuo makaava sihti nuhvista ole se vaan että missä mallissa sitä on aikanaan ollut?

Taitaa olla alkupään BMC:ssä tuo litteä..

ei litteä vaan karin kuvassa oikea

Niin, tuo vaakamallinen purkki, se nyt alkoi hiukan kysymyksiä herättämään. Kuten sanoin aiemmin, tuo karin kuvan keskimmäinen malli oli tuos omas nelosen koneessa ( valupvm alkuvuosi -61 ), täs 460pis tuo oikeenpuoleinen ( -63 lopulla lohko valettu, kytkinkotelossa ja jakopään kopissa alkupuolen -64 valupäiviä )
Kun ei tuo Tarmokaan siittä mitään tiennyt, vaikka se nyt ehkä hiukan on sentään asioista hajulla....

Nuffieldmaster kirjoitti:Tuon mallisella ylävesiletkulla repeytyy syyläri ennemmin tai myöhemmin tärinästä, se täyskuminen ei väännätä noita lähtöjä niin pahasti. Esmes alavesiletkun lähtö on todella tiukilla sen bypass putken takia

On siellä hiukan kyllä joustovaraa molemmissa päissä, ja tuo silikoniletku on notkeempaa kuin vastaava kuminen vesiletku.
Lisävideoita kenties lähipäivinä......

jusape kirjoitti:Niin, tuo vaakamallinen purkki, se nyt alkoi hiukan kysymyksiä herättämään. Kuten sanoin aiemmin, tuo karin kuvan keskimmäinen malli oli tuos omas nelosen koneessa ( valupvm alkuvuosi -61 ), täs 460pis tuo oikeenpuoleinen ( -63 lopulla lohko valettu, kytkinkotelossa ja jakopään kopissa alkupuolen -64 valupäiviä )
Kun ei tuo Tarmokaan siittä mitään tiennyt, vaikka se nyt ehkä hiukan on sentään asioista hajulla....

Ei näy tuntevan varaosakuvastotkaa tuota vaakamallin purkkia

Koekäynnistys "kylmästä", mitä nyt täällä sattuukaan olemaan..... Alta +2 astetta.....

http://youtu.be/Xr9t_Up0WFI" onclick="window.open(this.href);return false;

Tulipahan taas yön unettomina tunteina, unta yrittäessä, pieniä "hulluja rakennusideoita" mieleen tän suhteen...
Saas nähdä, mihin ne "hullut" ajatukset johtaakaan lopultansa, ei ihan päättömiltä kuitenkaan omasta mielestä tuntuneet....