Nuhvi.fi

Tarttiskohan tämä ketju siirrellä tuonne projekteihin...

Joku kysyi turbosta että millainen niin tuollainen
https://www.pmkaubamaja.ee/index.php?pa ... 20&lang=fi" onclick="window.open(this.href);return false;


Fööni


Laipat

Sitten lisää ihmeteltävää, mikäs tämä pompeli on? ja miten sen kuuluisi toimia?


suodatin hässäkkä 1

suodatin hässäkkä 2


Kiinnityslaippa


kiinnitysreppuun


reiät repun sisällä


Onko pumpun varo tässä pumpun persiissä? sojottaa kuvassa alaspäin


Tässä sitten ilmeisesti se sokka joka kannattaa vaihdella?!

Tuo hytikka asia nyt ihmetyttää... kertokaapas miksi nostomännän persiistä menee putki tuohon reppuun joka näytäisi olevan tulpattu ulkoapäin näkyy alla olevassa kuvassa neliönä. Kuvassa näkyy muös lisä suodatin hässäkän kiinnitys kohta tuollaisena viiskulmiona.



Miten tästä paketista saa "ryöstettyä" paineen vai onko lisähydrauliikka tosiaan rakennettava tuosta yhdestä yksitoimisesta haaroittamalla? eikö painetta saa mistää persiin sisältä että tuo alkuperäinen yksitoiminen säilyisi paikallaan?

Kannattaako venttiililohkokin nyt purkaa kun alkaa muutenkin oleen hydrauliikka palasina? mitä kannattaa katsoa?

ahdettu

Kuvia josko klikkaa ( halutessaan nähdä isompana ) , herjaa jotain kuvapilvijuttua ja rekisteröitymistä

Joo huomasin kanssa.. täytyypi huomenna tietokoneella laittaa paremmin kuvia. Niitä on paljon matkan varrelta.. noissa kuvissa vain nyky tilalle., puhelimella vai hätäisesti lisäisin nuo.. Kohta alkaa hytin laitto..

maalattuna
Hydraulisylinterin mäntä o-rengas ja tukirengas
Lisähydrauliikka repussa
Hydrauliikan lähdöt
Vähä kasattu
Ahdin paikallaan

Nostolaitteet
Ahtimen sovittelua

Nätti tulloo. Vanteiden väristä voi joku olla vielä erimieltä...

komeata jälkeä.
mihin kohtaan tuo ahtimen öljynpaluu menee?

Öljynpaluuputki menee suoraa öljypohjaan 4 runkolaakeripukin kohdalta ,kuitenki niin että on öljyn tasopinnan yläpuolella.. täytyi mennä runkopalkista läpi kun muualla ei ollut tilaa.

Olikos tuo ahdintyyppi mainittu jo aiemmin, eli mikä hiustenkuivaaja se olikaan ??

hyvä sitten pitäisi pelata. alkuperäinen turbokoneen öljynpaluu menee sivuluukkuun venttiilin nostimien päälle

Holset H1A leyland 282 alkuperäinen ahdin. Mietin sitä alkusi sivuluukkuun mutta päätettiin tehdä sen öljypohjaan.

Nuf10/60 kirjoitti:Holset H1A leyland 282 alkuperäinen ahdin. Mietin sitä alkusi sivuluukkuun mutta päätettiin tehdä sen öljypohjaan.

Oukki. Ei siinä mitään sen kummempaa, kiinnosti vaan ......