Sivu 2/2

Re: 10/60 Taas remonttia...

Lähetetty: 30 Loka 2015, 13:51
Kirjoittaja Tammi
Nuhvelentin veli kirjoitti:Mitenkähän tuohon Nuhvin nokalle istuisi Perkins P6 tai Mersu OM-352..?
Scania DS-11-vaihtoehto on siirretty jäähylle toistaiseksi johtuen lopputuleman täydellisestä käymättömyydestä hyötyajoon metsässä...

Nämähän ovat suhteellisen kompakteja koneita olemassa... Pitääpä mittailla tuo yksi P-6 ja verrata mittoja Nuhvin BMC-vainaaseen.
Perkinssin P-6 istuis rungolle suht helposti, etu kiinnikkeet muistaakseni ovat suht takakana moottorissa. Leveys ja korkeus passaa, jos löytyis vielä P-4 Nuffieldin kytkinkoppa niin kytkimen puolelta saisi istumaan suoraan paikoilleen.

Re: 10/60 Taas remonttia...

Lähetetty: 28 Touko 2016, 22:40
Kirjoittaja Nuhvelentin veli
Reistasinpa tuota konevikasta Nuhvia käyntiin tänään... Olisi helpompi saada lavetille, jos kävisi edes sen verran... Tuo on huilaillut laukeamisestansa saakka samassa paikassa ja nyt alkaisi pikku hiljaa taas Nuhvikuume (mikä tautiluokitus sille löytyy..?) ja jonkinasteinen inspiraatio nostamaan päätänsä...
Sai ilmeisesti alkunsa siittä, ko Nuhvelentti herätteli kaivurinuhvin talvihorroksesta ja asenteli siihen kauhanki paikoilleen..

Marssijärjestys olisi nyt seuraavanlainen... Kun saisi haalattua tuon raadon 70km lähemmäksi, niin voisi yrittää loihtia vielä siitä orkkiskoneesta jotaki etäisesti toimivan kaltaista, tai alkaa tosissaan miettimään sydämensiirtoa (Perkins, Mese.. tai vaikka Nissan 3.3, Tojo 4.0, miksei myös sitte joku bensa v8...eikä sitä Scaniaakaan ole vielä lopullisesti kuopattu) Aika näyttää lopputuloksen..