Nuhvi.fi

Kyllä nuo koneet löytyy esim. tapahtumissa mukana ollessa, ihmiset tulevat koneiden luokse juttelemaan ja kertomaan, että siellä ja siellä oli, meilläkin oli nuffi samanlainen jne. Sillä tavoin nelikko Leylandin ostin, tosin omistaja itse tuli tarjoamaan konettaan minulle tapahtumassa.

Toisekseen ostoilmoitukset paikallislehdissä tuottavat tulosta ja koneviesti, keltainen pörssi ja muut toimivat.

Kyllähän viidellä tonnilla saa jo ja mittavalla lisävarustelistalla vai mitä

Ja nuffejakin on saanut iliman, tosin siinnä voi joutua laittamaan tonnin, pari kunnostukseen

Itselläkin nyt haussa 6 syl. leukku hintaluokassa paritonnia, ja uskon sellaisen löytyvän vaikka ne harvinaisia on, kunhan ei kiirehdi Näitä vehkeitä tulee aivan puun takaa ilmi, kun tapahtumissa kiertää, että kannattaa se aktiivisuus niissä!

Leukkumies kirjoitti: voi samalla varautua muutaman tonnin varaosalaskuun tulevaisuudessa, tätähän nuffiko ei varmaan tiedäkään joo

juu,minkäs wanhan koneen kohdalla ei pidä varautua "tulevaisuudessa" varaosalaskuihin...

nuffiko kirjoitti:

Leukkumies kirjoitti: voi samalla varautua muutaman tonnin varaosalaskuun tulevaisuudessa, tätähän nuffiko ei varmaan tiedäkään joo

juu,minkäs wanhan koneen kohdalla ei pidä varautua "tulevaisuudessa" varaosalaskuihin...

Niin se voi 16 000 €:n turbonelikostakin laueta 5000 € osa

tulukee nyt muutkin sanomaan mielipiteenne nykyhinnoista näillä vanhoilla ropposilla...porukkaa kuitenkin näkyy olevan...menee muuten tää homma foorumista kohta blogin puolelle...!!!

nuffiko kirjoitti:tulukee nyt muutkin sanomaan mielipiteenne nykyhinnoista näillä vanhoilla ropposilla...porukkaa kuitenkin näkyy olevan...menee muuten tää homma foorumista kohta blogin puolelle...!!!

Meinasin muuten aivan samaa ehdottaa. Ilmeisesti porukka on jo nykymeiningissä niin vahvasti mukana tai ns. harrastajien harrastus on jobbausharrastusta

Suomalainenhan on kuin lammas, lauman mukana mennään ja jos ei mene niin pannaan lihoiksi

Tiedän kuitenkin tästä porukasta mitä täälläkin pyörii, että ns. järkihintaisia harrasteostoksia on moni tehnyt mutta harva on julkisesti mitään sanonut...

Meinasin muuten vanhat koneet -lehteen kirjoittaa artikkelin aiheesta josko julkaisisivat, on vain toteutusasteella vielä.

10 vuotta taakseppäin niin 60-100hv:n takatuuppari oli kaikista aliarvostetuin vehje mitä markkinoilta löytyi, liian iso mökkikäyttöön ja kaikilla piti olla nelikot maataloushommissa.. Sitten tapahtui jotain
Esim. 803-2 turpo takatuuppari maksoi valtralla vuonna 2000 vajaan viis tonttua, tunteja noin 4000 ja kunto oli sieltä paremmasta päästä.. Piti hävittää vaihdossa kuormaimelliseen nelikkoon, oli kyllä ihan yliveto vehjes kiskomaan kylvökonetta tai ruiskua vrt melkeimpä mikätahansa nelivetoinen..

Spoileri kirjoitti: Mitähän sanois myyjä, kun tuosta http://www.nettikone.com/fiat/90-90-dt/1145111" onclick="window.open(this.href);return false; tarjoais kympin...

Enpä tiedä mitä mahtais sanoa mutta olihan tuossa yks päivä MT:ssa 100-90 8000€

nuffiko kirjoitti:

Leukkumies kirjoitti: voi samalla varautua muutaman tonnin varaosalaskuun tulevaisuudessa, tätähän nuffiko ei varmaan tiedäkään joo

juu,minkäs wanhan koneen kohdalla ei pidä varautua "tulevaisuudessa" varaosalaskuihin...

No valmetin omistajat ainakin päässee aika halvalla, ei sillä ettei niihinkin osia tarttis

Asian laitahan on omasta mielestä niin että hintaa nostattaa liikkeiden ylikorkeat korvaukset paskoistakin vaihdokeista, netti-ilmoittelun helppous, moni vaikka esim. haaveilee lämmintä hyttiä/nelivetoa/paremmuutta muuten-> hinnat korkealla-> laitetaan oman nuffin ja paskan päälle päissään maalatun leukun hinta kovaksi jos joku maksaisi-> nro 2. päivittäjä katsoo päivän hintatason-> oma myyntiin pari sataa kalliimmalla kuin edellisen ilmoittelijan-> oravanpyörä pyörii ja pyörii sekä soppa on valmis. Jos nettikoneessa jotain alta kahden tonnin on, niin miltei purkaamolle joutavaa tavaraa ovat.

Edullisimmat traktorikaupat tehdään hiljookseen tutkiskelemalla, laittamalla maakuntalehtiin ilmoituksia, puskaradiolla yms. Edukkaimmat koneet saa kokonaan traktorista luopuvilta joiden ei tarvitse "päivittää" tai sitten sieltä maatalon takapihalta.

Olen puhunut, ja täysin allekirjoittaneen mielipide. Ugh.

kolmetonnine kirjoitti:Asian laitahan on omasta mielestä niin että hintaa nostattaa liikkeiden ylikorkeat korvaukset paskoistakin vaihdokeista, netti-ilmoittelun helppous, moni vaikka esim. haaveilee lämmintä hyttiä/nelivetoa/paremmuutta muuten-> hinnat korkealla-> laitetaan oman nuffin ja paskan päälle päissään maalatun leukun hinta kovaksi jos joku maksaisi-> nro 2. päivittäjä katsoo päivän hintatason-> oma myyntiin pari sataa kalliimmalla kuin edellisen ilmoittelijan-> oravanpyörä pyörii ja pyörii sekä soppa on valmis. Jos nettikoneessa jotain alta kahden tonnin on, niin miltei purkaamolle joutavaa tavaraa ovat.

Edullisimmat traktorikaupat tehdään hiljookseen tutkiskelemalla, laittamalla maakuntalehtiin ilmoituksia, puskaradiolla yms. Edukkaimmat koneet saa kokonaan traktorista luopuvilta joiden ei tarvitse "päivittää" tai sitten sieltä maatalon takapihalta.

Olen puhunut, ja täysin allekirjoittaneen mielipide. Ugh.

Allekirjoitan saman 100%:sti

http://www.nettikone.com/zetor/25-k/1138651" onclick="window.open(this.href);return false;

eikös näitä romu-ukoille viety vasta aikaa ja nyt maksavat hunajaa.....

ruotsin mallia..
http://www.blocket.se/pitea/Massey_ferg ... m?ca=4&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.blocket.se/vasternorrland/Fe ... m?ca=4&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.blocket.se/varmland/Nuffield ... m?ca=4&w=3" onclick="window.open(this.href);return false; bensa/petrooli,joita suomesta ei löydy..

arvatkaapas miksi minä ajelen peräkärrin kanssa ruotsissa..

Järkevän hintasii noi ruattinkoneet......

Nuo keltaset leukut ne vasta jänniä on, näyttää että hinnat vaan nousee vaikka minkälainen rotisko olisi. oman 804 hankintahinta, mitä se vähän päälle 8t oli, on alkanut tuntua jo edulliselta, huolimatta heti alussa tapahtuneesta kytkimen kilahtamisesta jonka tosin sai laittaa täysin omaan piikkiin kun ei tajunnu koeajolla kuuluneitten äänien vakavuutta. No, laitoin rahan kanssa kuntoon, myyjä sentään puolet korvasi, ja sen jälkeen on saanut päästellä ilman suurempia ongelmia. Mielestäni perussiististä ja ehjästä kannattaa maksaa vähän enempikin, mut rotiskosta jonka joutuu kuitenkin läpi käymään, ei kannattas 500-1k enempiä maksaa, näistä 30v+ ikäsistä koneista kun puhutaan.

Mitä reilun 40 vuoden kokemuksella ja neljän uuden leukkun kokemuksella voin sanoa ,niin
ehdottomasti huonoiten kasattu oli keltaset leukkut 804 ja 702 jotka käytännösä piti purkaa ja
kasata uudelleen ,paras oli 270 vm-73 jota ei takuuseen korjattu lainkaan.

No tuo minun yksilö on varmasti ehitty jo uudelleen kasata, päätellen joka välistä tursuavasta tiivistemassasta. Tosin ilmeisesti yksi edellisistä omistajista on ollu ihan leukun huoltomies, että kai se on tuon sitten kuntoon pistänyt. Mut vissiin ne marshallit on ollu sitten paremmin kasattuja, kumma ettei niitä tuotu enää tänne.