Nuhvi.fi

Aamulla näin sen jusapen kadonneen viestin, omituinen juttu tuo katoaminen
Ettet vaan olisi vahingossa poistanu

Vai olisko kyseessä tuo toisessa viestiketjussa oleva avainvälijuttu

Se tais olla se.... Välillä saattaa mennä itsekkin sekaisin, mitä mihinkin ketjuun on vastannut ja sekoaa omat ajatukset niissä, jos asiat liippaa liki toisiaan....

Nonniin nyt on peräöljyt vaihettu ja hydrauliliitin asennettu. Vielä kun pääsis testaan toimivuuden. Olkatapin puslan vaihoin toiselle puolen niin tyntu pysyvän jo hanskassa tienpäällä. Vielä kun sais takavanteet kiristettyä kunnolla niin ei tarvii pelätä et ne lähtee vauhdissa irti. Joku varmaan osaa kertoa noista nuhvin jarruista et miten ne toimii ja mistä löytyy halvimmat osat. Tuntuu että toinen puoli ottaa kauheesti kiinni ja toinen ei ollenkaan. Oon säätänyt niitä mut alkaa varat loppuun kesken. Tuntuu vain haliulta ajaa ku pyörähtää pian liiaksi vasemmalle jarruttaessa .

Muualta en kysellyt, mutta Marjakankaalla ja IKH:lla molemmilla jarrujen hihnasaraja 58 €. Samalla kun avaat jarrut niin vaihda myös jarruakselien stefat, tarkasta myös jarrutankojen kumiholkkien kunto.
Mikäs ongelma sinulla on noitten takavanteitten kiristyksen kanssa

No tuossa on toinen vanne nuhvin oma ja toinen on joku mikälie. Orkkis vanne on ihan ok mut toinen on kolmella alkuperäisellä mutterilla ja loput on liian pienillä muttereilla jotka ovat menneet pultin reijistä läpi. Eli vanne on kolmella löysällä alkuperäisellä mutterilla kiinni. Mut eiköhän niihin jotain keksi. Ajattelin hitsata rikat suurentuneisiin reikiin jolla sais timmimmäksi kiinnityksiä siihen asti että saan hommattua toisenkin alkuperäis vanteen.

Ei kannata hitsailla mitään rikkoja, alkuperäisi käytettyjä muttereita on saatavilla esim:

T:mi Mauri Hahto
Määtänkankaantie 146
90310 Oulu
Yhteydenotot ainoastaan puhelimella 0400-335350
Paljon purettuja Nuffieldeja.
Käytetyt osat pestyjä ja kunto tarkastettuja.
Myös uusia osia.

Eipä siihen alkuperäiset mutterit auta kun ne pultin reiät on jo niin isot että myös alkuperäinen mutteri menee läpi. Eli käytännössä vanne on romis kamaa mut tällä hetkellä jotain ensiapua pitää keksiä ja toi rikan hitsaaminen tuli ekana mieleen. Toki parempia ehdotuksia otetaan vastaan.

Ei nuo pyörien levytkään maurilla liene kullan hinnoissa. Onko levyt hitsaamalla kiinnitetty vanteisiin, jos ei, niin voin ehkä auttaa paikallisestikin Ilmoita osoitteesi yv:llä, niin voin käydä "katsastamassa" nuhvisi, vaikka huomenna iltasella

kuvaa koittaan laittaa.https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater" onclick="window.open(this.href);return false;

tää vois näkyä kaikille ainkin suurinpiirtein. http://forums.offipalsta.com/showthread ... post926621" onclick="window.open(this.href);return false;

Ossaako joku kertoa sen jarruakselin stefan koon. Näkyy ainakin toinen puoli päästävän tieajossa öljyt pihalle. Nyt ku alan jarru jumppaa tekeen het ku osat saan niin vaihan sen stefan molemminpuolin kanssa. Onko se normi koko vai joku erikoiskoko mikä pitää tilata lontoon maalta????

Jarruakselin stefa. http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 9&cPath=47" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa sitten vetoakselin stefat, vuotaneeko ? http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 9&cPath=45" onclick="window.open(this.href);return false;

Ulosoton stevat. http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 9&cPath=45" onclick="window.open(this.href);return false;

Ulosottoon ja vetoakseleille tulaa kisäksi huopatiivisteet, näyttää ettei Marjakankaalta löydy, mutta Hahton Maurilla on varmaan hyllyssä, samoin noita stefijakin.

Jumalauta, pitää eläkeläistä sen verran liikenteessä ettei ole vieläkään kerennyt katsastamaan nuhviasi, vaikkei välimatkaakaan ole kuin kilsa, puolitoista korkeintaan

Kiitti tiedoista. Helpottaa kummasti. Vetarit kyllä on ainakin joskus vuotanu ja varmaan vuotaa vieläkin mut ei mitenkään hälyttävän paljon. Kiireitähän tuota on ollu itelläkin ku tuli talo ostettua muutto alkaa 1.11 jolloin nuhvi muutaa luohualle kaikkien muiden romujen kanssa.

En oo jarruremppaakaan vielä joutanu tekeen mut het ku saan muuton valmiiksi niin alan nuhvia remppaan. Noita sähköjä oon miettiny että miten ne normaalisti on ku tässä pelissä pitää jostain syystä olla valot päällä kun kylmästä starttaa. Eikä siinä kyllä mun mielestä mitään hehkua ole missään. Lämpimänä lähtee kyllä oli valot päällä tai ei. Muutenkin se valokytkin mietityttää et mitä toimintoja siinä on. Mulla siitä on muut johdot katkottu paitsi ajovalojen johto. Olis mukava saada se toimintaan mut onko toivoa sellaisesta. Entäs sitten ne muut napit ja vivut joista lähtee johtoja mutta mitään ei tapahdu eli epäilen etteivät ole käytössä. Tossa syttyy keltainen"työvalo" taakse samalla ku eteenkin valot. Mitä lie kötöstyksiä tehty.

Laitoin yv:tä