Nuhvi.fi

Aika vaarallisen näköstä tuossa videolla roikkua kyntöauran kyyvissä ku toinen kyntää, entä jos ois ollu kivi ja siipi ois lauennu ?? Ja tuossa alussa että mikä ruohonleikkuri siellä jossaki sivussa mennee niin eiköhän uus A-sarjan valametti tullu kohta, tosi rumakäyntinen rattori ei voi muuta sanua.

jusape kirjoitti:Mites noiden renkaiden pito pellolla ?

Täällä joskus kuullut monia epäileviä mielipiteitä, toisaalta urakoitsija-käyttäjiltä kehuja, jotta kestää pikeä, ja pitää myös pellolla.
Aivan "ääriolosuhteet" ( ts. märkä syksy ) lienee poikkeus kommenteista pidon/vetokyvyn suhteen.

Laitoin tän katsomatta silloin videota....

Olikin näköjään täysin eri kones vilmissä kuin tuo keltakoppinen härpäke palakummeilla noissa aiemmissa kuvissa....

Lähinnä siis kuvittelin jotta pätkässä olis ollut tuo sama laitos, noilla palarinkuloilla ollunna pellolla yrittämässä......

Nuhville: Tunnen tuon peltolohkon kuin omat taskuni, kiviä ei taatusti ole. Toki en suosittele matkittavaksi.

Kolmetonniselle: Ei ole nokka lainkaan kevyt.

Jusapelle: Vaihdoin videon kun saimme tuon vehkeen ajoon, jotta saisi hämmästyneitä kommentteja voorumilla aikaan, mutta aika harvasanaista on porukka

Ei tullut sitä silloin heti viestin tultua katsottua....

Tänään vasta, kun pajahommat ei oikein täs "lenssussa" (flunssaa ? ) onnistuneet....

(kaulan, niskan, käsivarret, "rinta" lihakset stn... kosketusarkoja, nokka vuotaa, ja päätä särkee, eilen naapurissa puimurirempassa kaverina ollessa ei ollu juuri muuta oiretta ku "hana" hiukan tiputti, eli pientä nokan vuotoa, tää päivä ollu AIVAN KARSEE OLOLTAAN...)

Jukopliuta! Vasta nyt videon katsoneena täytyy sanoa että meinas kyynel vierähtää.. Sen verta joutui kakarana noiden kolmepyttyisten säksättimien kans pelaan. 602 turbo valtteri eka raktori jossa sai istua, missähän sekin lienee joppareiden meikkaamana nykyään "maailman siisteimpänä ja parhaimpana mökkikoneena".. Kuitenkin isäukko 12 vuotta ainoana koneena (no oli loppuun ajettu 361 kaverina) piti 30 ha:n viljatilan pidossa, päälle muutaman kilometrin tienhoidot talvisin sekä muuta. Periaatteessa pieni tila ei minun mielestäni enempää tarvitsisikaan.

Jusapelle: Vaihdoin videon kun saimme tuon vehkeen ajoon, jotta saisi hämmästyneitä kommentteja voorumilla aikaan, mutta aika harvasanaista on porukka

Huomasin tuon videon / koneen vaihdon, ja ajattelin että on joonas syntynyt kultalusikka suussa taas veres,vaiko peräti uusi kone

Pintaväri ei ratkaise sitä, mitä sisuksista löytyypi......

Onhan tuo A93 kyllä sellaanen näpäkkä kone pyöritellä lumitöissä,ohjaamo yllättävän hiljainen verrattuna edelliseen A92:een ja huomattavasti mukavampi käyttää,mielestäni myös kohtuu taloudellinen.

mrak kirjoitti:Onhan tuo A93 kyllä sellaanen näpäkkä kone pyöritellä lumitöissä,ohjaamo yllättävän hiljainen verrattuna edelliseen A92:een ja huomattavasti mukavampi käyttää,mielestäni myös kohtuu taloudellinen.

On tosi näpäkkä ja terhakka moottori! Kulutus litran pienempi tuntiin omasta mittaristaan katottuna esim. tienvarsi niitossa mitä A85. Ainut, että ääni kuuluu etäs Suunnanvaihdin on miellyttävä, cruise kans huippuvaruste, ja nyt saa ilmapenkinkin säädettyä kunnolla mm. sivuttain kun niittää tienvarsia.

Tuo on siis koeajokone, 4 tuntia oli mittarissa kun sain sen koeajolle. Keskiviikkona pitää luovuttaa, eli 5 päivää saa kurmuuttaa oman tilan töissä, ja sehän se paras tapa onkin testata traktoria.

Ja karille: Nämä on työkoneita, ei leluja.Tarkoituksena on pitää voita ja leipää pöydässä. Ei näitä ostella kuten nuhvetteja...

Ei muuta kun kauppoja hieromaan,varmasti soppeli kone sinun käyttöön.

...kun vaan ei olisi susi.

Syyskynnöt jäi vähälle, mutta täytyy sanoa kvernelandien aurojen olevan. Laukaisulaite on todella sivistynyt käytökseltään, ei jyskä perässä kuten fiskars, vaan nätisti nousee ja laskee.

Kyllä kääntövälttien makuun kun pääsi, en mahda sarka-auroihin palata

Pitää koettaa saada lisäpotkua 472:n nostolaitteeseen, ja alkaa kyntämään sillä. Jotenkin tuntuu, että se on varsin peli kääntövälttien eteen