Käyttökokemuksia vuosikymmenten varrelta Leyland 255 vm 72
Valvoja: automies560
-
jore
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 317
- Liittynyt: 11 Heinä 2011, 22:01
- Konekalustoani: fordson pover-major
- Paikkakunta: Hyrynsalmi
Voi olla uudempi
se meijän 255,nen on sillä vanhalla riimujen varassa käytettävällä vetokoukulla,jonka lukon käyttötanko,joku 12mm vahvunen pyörötanko on myös siinä vasemmalla sivulla,ja se painesuodatin tuli just sen vetokoukun lukon käyttötangon eteen,joten piti mutkata se tanko,että sopii liikkumaan.
-
rees
- Proto suunnittelija
- Viestit: 178
- Liittynyt: 02 Helmi 2011, 20:08
- Konekalustoani: Leyland 270,Zetor 5545, Kolb Mark3,HondaTRX300.
- Paikkakunta: kokkola
Tuossa minun joskus hajonneessa repussa selvät merkit että sisältäpäin on se voima tullut joka rikkoi.
On siellä istuimen takana ne repun kolme ylintä pultinreikää lohjenneet yläosaltaan.
Eli jos täydellisen korjauksen aikoo tehä pitäis vaihelootan kuorikin uusia,mutta luulen että ne pultin reijät
voi kyllä hitsaamalla korjata.
On siellä istuimen takana ne repun kolme ylintä pultinreikää lohjenneet yläosaltaan.
Eli jos täydellisen korjauksen aikoo tehä pitäis vaihelootan kuorikin uusia,mutta luulen että ne pultin reijät
voi kyllä hitsaamalla korjata.
-
rees
- Proto suunnittelija
- Viestit: 178
- Liittynyt: 02 Helmi 2011, 20:08
- Konekalustoani: Leyland 270,Zetor 5545, Kolb Mark3,HondaTRX300.
- Paikkakunta: kokkola
Tuo historiikki kirjotus tuosta leukust oli juuri mitä oon kaipaillu,järkeenkäypä selitys vauriolle eikä minkään"naapurille sattui" tapaus koska oli itselle sattunut ,niistä me opitaan.
Tietysti se bellewille juttu on erikseen,sen voi ehkä rikkoa ylisuuri taakka jos pahasti rytkäyttää,kun se mutteri on aika hentosen näkönen,mutta eikai se riko koko peräreppua.
Mistä muuten saa niitä sokkatappeja siihen "koiranluun " päähän.
Tietysti se bellewille juttu on erikseen,sen voi ehkä rikkoa ylisuuri taakka jos pahasti rytkäyttää,kun se mutteri on aika hentosen näkönen,mutta eikai se riko koko peräreppua.
Mistä muuten saa niitä sokkatappeja siihen "koiranluun " päähän.
-
jore
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 317
- Liittynyt: 11 Heinä 2011, 22:01
- Konekalustoani: fordson pover-major
- Paikkakunta: Hyrynsalmi
Luulisin että siitä se pultinkierre korkkaisi vain,ja se korvakko systeemi irtoaisi.
Vaan sen jos se tekee,niin mahollisesti särkee sen työkoneen,joka on jälessä.
Se sokkatappi voi olla vaikka sopiva putkisokka,joka tiukkana lyyään-painetaan siihen reikään.
Auto-traktori varaosaliikkeistä ym konevaraosa liikkeistä niitä saa.Esm farmilaite,ikh.
Se sokkahan on vain sen männänvarren kiinnitystä varten,Kun nostolaitteella nostaa,niin se nostovoima kohistuu siihen nostosilmään,ei siihen sokkaan.
Esm nuissa lumilingon murrosakseleissa on suurinpiirtein samankokoset putkisokat,Lukitsevat sen haarukan siihen muotoputkeen.
Vielä tuosta kuluneen-katkenneen sokan aiheuttamasta perärepun rikkoontumisesta,Kun nostosylinterin mäntä on alhaalla,nostovarret alhaalla,ja sattuu esm karhitessa jotta kovassa vauhissa pomppaa karhi ylös,ajovauhin voimalla,niin se nostosylinterin männänvarsi pääsee hyppäämään sieltä yläpään kupistaan pois,ja menee asentoon että vastaa perärepun sisäseinämään.
Sama tapahtuu jos on koneen nostovarret alhaalla,ja nostaa käsin ne nostovarret ihan ylös,pääsee putoamaan paikaltaan männänvarsi,jos on sokka poikki.
Vaan sen jos se tekee,niin mahollisesti särkee sen työkoneen,joka on jälessä.
Se sokkatappi voi olla vaikka sopiva putkisokka,joka tiukkana lyyään-painetaan siihen reikään.
Auto-traktori varaosaliikkeistä ym konevaraosa liikkeistä niitä saa.Esm farmilaite,ikh.
Se sokkahan on vain sen männänvarren kiinnitystä varten,Kun nostolaitteella nostaa,niin se nostovoima kohistuu siihen nostosilmään,ei siihen sokkaan.
Esm nuissa lumilingon murrosakseleissa on suurinpiirtein samankokoset putkisokat,Lukitsevat sen haarukan siihen muotoputkeen.
Vielä tuosta kuluneen-katkenneen sokan aiheuttamasta perärepun rikkoontumisesta,Kun nostosylinterin mäntä on alhaalla,nostovarret alhaalla,ja sattuu esm karhitessa jotta kovassa vauhissa pomppaa karhi ylös,ajovauhin voimalla,niin se nostosylinterin männänvarsi pääsee hyppäämään sieltä yläpään kupistaan pois,ja menee asentoon että vastaa perärepun sisäseinämään.
Sama tapahtuu jos on koneen nostovarret alhaalla,ja nostaa käsin ne nostovarret ihan ylös,pääsee putoamaan paikaltaan männänvarsi,jos on sokka poikki.
-
rees
- Proto suunnittelija
- Viestit: 178
- Liittynyt: 02 Helmi 2011, 20:08
- Konekalustoani: Leyland 270,Zetor 5545, Kolb Mark3,HondaTRX300.
- Paikkakunta: kokkola
Kiitos,joo putkisokat on tuttuja ja on lajitelma itsellä varastossa.
Sitten vielä siitä kun jostain tällä foorumilla luin että viilaavat sen männässä olevan reijän elliptisen malliseksi,
ettei pesän kuluessa rasita sokkaa.
onko tarpeen ja kumpi siinä puree kiinni sokkaan tappi vai korvat?
Sitten vielä siitä kun jostain tällä foorumilla luin että viilaavat sen männässä olevan reijän elliptisen malliseksi,
ettei pesän kuluessa rasita sokkaa.
onko tarpeen ja kumpi siinä puree kiinni sokkaan tappi vai korvat?
-
jore
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 317
- Liittynyt: 11 Heinä 2011, 22:01
- Konekalustoani: fordson pover-major
- Paikkakunta: Hyrynsalmi
Muistikuva olisi,että sen männän varren reikä olisi reilusti isompi.
Elikkäs sokka puree-tarttuu niihin nostokorvakon korviin.
Tuon varren reijän viilaustarpeen voi tarkistaa,kun on irrotettuna se nostolaitelohko,niin lyö sen vanhan sokan pois,ja jollain korvakonreikiin sopivalla pultilla mallaa,katsoo että meneekö Männän varsi painepintaan asti,vai ottaako sokasta ensin kiinni.
Elikkäs sokka puree-tarttuu niihin nostokorvakon korviin.
Tuon varren reijän viilaustarpeen voi tarkistaa,kun on irrotettuna se nostolaitelohko,niin lyö sen vanhan sokan pois,ja jollain korvakonreikiin sopivalla pultilla mallaa,katsoo että meneekö Männän varsi painepintaan asti,vai ottaako sokasta ensin kiinni.
- jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Minä olen nähny sokkana ihan tavallista taivutettavaa haarasokkaa, ja mielellään hieman väljä siihen reikään
Mukana kuin peräpukama!
- Warpu
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1684
- Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
- NLCF r.y jäsen Nro: 22
- Paikkakunta: Anjala / Kouvola
haarasokkaa suosin minäkin kun on sitkaampi kuin putkisokka, ei vaan löydy
joka tarvikeliikkeestä riittävän pitkää
joka tarvikeliikkeestä riittävän pitkää
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um



