Oletkos koittanu suoraan kanisterista ottaa polttoainetta, jäisi tankin osuus pois laskuista
Siirtopumppua ammattikouluaikoina kehotettiin testaamaan siten että pumppu käsiin, metrin letkun kanisteriin, pumppu ylös
ja viimemistään kymmenennellä pumppauksella pitää lentää polttoainetta metrin päähän
Leuland 255 siirtopumppu
Valvoja: automies560
Oletko tarkistanut tankin sisäpuolen puhtauden ja siellä pohjassa olevan sihdin? Ainakin itsellä ne oli tukossa. Tankkiinhan on helppo kurkata, kun ottaa polttoainemittarihärpäkkeet pois ja katsoo siitä reiästä samalla kun valaisee taskulampulla varsinaisesta tankin täyttöaukosta. Luulisin että tankissa on töhnää, jos kerran siirtopumpussa on ollut...mistäs muualta se töhnä sinne siirtopumppuun menee? Tankkihan on leukussa helppo tyhjentää ja vaikka irroittaa pesua varten.
-
leulanti mies
- Nelos -nuffisti
- Viestit: 23
- Liittynyt: 24 Kesä 2011, 20:22
- Konekalustoani: Leyland 255 -74
Seuraavaksi puhdistan tankin ja jos ei toimi niin suuttimissa tai viimesenä vaihtoehtona syöttöpumppu, kunhan kerkeän hakemaan leukun pihaan. Seisonut kohta 3 viikkoa siellä minne hyytyi ja ei kukaan ole ilmeisesti saanut viellä käyntiin kun on viellä paikallaan



