Sivu 2/2

Lähetetty: 12 Huhti 2010, 13:59
Kirjoittaja nuhvi63
Sen verran vielä nenä toimii että erotan palaneen öljynkäryn poltoaineen kärystä. täytyypä avata kone joskus sitten kun on aikaa...

Lähetetty: 12 Huhti 2010, 15:56
Kirjoittaja Warpu
kuluttaakos tuo leukku öljyä miten selvästi? itellä oli joskus
nuhvissa öljynkulutus tasoa pari litraa tunnissa ja sen kyllä
huomasi putkessakin, syynä oli kuluneet öljyrenkaat männissä.
nuukuuksissani en tuolloin vaihtanut kuin männänrenkaat jolla öljyn
kulutus rauhoittui selvästi mutta edelleenkin alkaa tyhjäkäynnillä
pöllyttämään öljyä, eli olis pitäny vaihtaa myös putket ja männät.
täydellinen kansiremontti tuohon oli tehty hieman aiemmin.
aukasemallahan tuo selviää jos vuotoa on häiriöksi asti.
onkos ko koneella tehty aikoihin raskaita töitä useamman tunnin
rupeamaa? muistaakseni englannin kerhon palstalla oli mainintaa
leukun koneen lasittumisesta tosin uuden koneen sisään ajon yhteydessä
kertoivat korjaukseksi päivän kurmuuttamisen dynopenkkiä vastaan ja
muistelen täkäläisen huoltomiehen puhuneen jotta leukun öljyn
kulutus alkoi yleensä rauhoittua vasta parin tuhannen tunnin kohdalla 8)

Re: Öljyä savuhormista

Lähetetty: 12 Huhti 2010, 18:54
Kirjoittaja nuhvi63
No eipä sillä ole paljon raskaita töitä tehty,metsäajossa ja nosturikäytössä pääsee aika helpolla.Mutta nosturi ja metsävaunu oli aikaan ennen leukkua nuhvin (460) perässä eikä se tuollasta tehnyt kyllä ollenkaan,itekkin kallistuisin sinne männänrengaspuolelle kyllä.