Sivu 2/16
Lähetetty: 10 Kesä 2007, 10:09
Kirjoittaja Örfliitti
Noita Majoreita on värkätty esim. Scanian 140-sarjan 350hv:n 14-litran V8-koneilla ja se, jos mikä on musiikkia korville, kun semmoista hiukka poljetaan! Nopeita Nuffeja on aika paljon mutta Nuffeja tehokkailla koneilla erittäin vähän. Itte olen sitä mieltä, että bensakoneet ovat jo hiukan niin, kuin "meneen talven lumia" traktoreissakin. Bensakoneitten vääntökin tulee peliin mukaan vasta korkeammilla kierroksilla ja vaatii jo aika huudattamista, että pääsee edes alkuperäiskoneen sitkeyslukemille.
Mutta ei mitään, lykkyä projektiin, on tosiaan hieno peli ainakin ääneltään, kun sen ajokuntoon saat!
Lähetetty: 10 Kesä 2007, 14:01
Kirjoittaja jamppi
Örfliitti kirjoitti: Itte olen sitä mieltä, että bensakoneet ovat jo hiukan niin, kuin "meneen talven lumia" traktoreissakin.
No, hitto kun ei perse kestä suihkumoottorin ostoa niin tyydytään tähän
Lähetetty: 11 Kesä 2007, 07:34
Kirjoittaja Örfliitti
jamppi kirjoitti:Örfliitti kirjoitti: Itte olen sitä mieltä, että bensakoneet ovat jo hiukan niin, kuin "meneen talven lumia" traktoreissakin.
No, hitto kun ei perse kestä suihkumoottorin ostoa niin tyydytään tähän
Vähän pienemmästä, kuin suihkari löytyy jo näitäkin Rolssin 27-litran V12 koneita:
http://video.google.com/videoplay?docid ... 8243342132
Eikös Kalkun huutokaupassakin ole ollut vanhoja "pantsareitten" koneitakin myynnissä, eikä oikein pahaan hintaankaan!
Mutta tässäpä on jo Nuffin väritkin koneessa valmiina:
http://www.youtube.com/watch?v=qSx0AKguOtw
Lähetetty: 11 Kesä 2007, 13:31
Kirjoittaja Lepa
Mulla on vanha Fouga Magisterin mach -mittari, pistän sen kiinni oman nuhvin kojelautaan, jollen kierroslukumittaria saa hankittua
Tuossa muuten jonkun kasinuhvi Perkins koneella tanskanmaalta:
http://www.maskinbladet.dk/article/arti ... p?id=16864
Lähetetty: 27 Kesä 2007, 19:25
Kirjoittaja HRD
Vai että Voorttin 302... Miten meinasit istuttaa koneen nuhviin? Välilevyllä ja kytkin akselin muokkauksella?

Pitäs omakin rojekti potkasta taas käyntiin, jos pääsis rautaan ja petrooliin "tuulimyllyllä".

Lähetetty: 27 Kesä 2007, 21:04
Kirjoittaja jamppi
HRD kirjoitti:Vai että Voorttin 302... Miten meinasit istuttaa koneen nuhviin? Välilevyllä ja kytkin akselin muokkauksella?

Pitäs omakin rojekti potkasta taas käyntiin, jos pääsis rautaan ja petrooliin "tuulimyllyllä".

Tarkoitus olis istuttaa nuhvin vauhtipyörä tuohon voortin koneeseen
ja käyttää nuhvin omaa kytkinkoppaa
Sen verran olen tuota tutkinut että startin kanssa saattaa tulla ongelmia
Mitaltaan moottori käy just
Katsellaan kunhan tämä suvi saadaan käytettyä muuhun toimintaan
Lähetetty: 10 Syys 2007, 18:29
Kirjoittaja jamppi
Hip hei
Nyt on emännältä saatu lupa alottaa tuo projekti(juu, parempi tossun alla kuin taivasalla)
Ennen purkua tarvii vielä halkoa ruuvilla pihalta puukasa pois
Kuviakin koitan ottaa projektin edetessä
Lähetetty: 10 Syys 2007, 19:11
Kirjoittaja anglia67
Nyt kuulostaa lupaavalta

Lähetetty: 22 Syys 2007, 18:30
Kirjoittaja jamppi
Nyt viimein sain "uhrin " tuonne talliin ajettua
Vielä kun saisi tuota ylimääräistä tavaraa pois niin mahtuisi paremmin
Pari kuvaa
http://kuvablogi.com/nayta/666881/
Lähetetty: 22 Syys 2007, 19:29
Kirjoittaja Joonas Potkonen
On se hyvä, että harrastus jatkuu monellakin, tauoista huolimatta. Koviten meistä on nuhviaan rakennellut PetriH, pieniä korjauksiahan on useampikin tehnyt. Näin ne vaan nuhvit kunnostuu
Oma projekti jää lomalle talven takia, tänään kuljetin peltiosat leikkimökkiin kevättä odottelemaan.
Näköjään onneksi jamppi pitää huolen talven viihteestä kun hän kertoilee projektin etenemisestään
Ensi keväänä on kait sitten odotettavissa kasin mylvähtelyjä tuolla heinolan suunnalla.
Mutta innolla kuuntelen muiden rojektien etenemisestä, eikun onnea vaan jamppi!
Jos vielä palaan omiin rojekteihin, niin niissä tulee olemaan katkos jonkun aikaa. Tuo linkorojekti pitää saada loppuun ennen lumia, tielanan vein jo peräsuon ladon viereen pois silmistä eikä muita taidakkaan nyt olla, muuten kuin suunnitteilla

Lähetetty: 28 Syys 2007, 19:01
Kirjoittaja jamppi
No niin, purettu on jo jotain ja kuviakin on
Kytkinkopasta löyty linnunpesä ja ampparipesä
Katselkaas kuvia ja kertokaa mikä/mitkä ei kuulu joukkoon
http://kuvablogi.com/nayta/679410/
Tuosta etiäpäin
Lähetetty: 28 Syys 2007, 20:00
Kirjoittaja nuffi59
Siinähän se projektisi on hyvällä alulla ja pientä loppusilausta vailla.
Mikä se toi kumilutkutin on tuossa polttoainelinjassa?Tuleeko siitä lisätehoja kun pumppaa?
Koffin tölkki kuuluu tietysti asiaan se on selvä.
Mutta asiaan, onko toi kasikone miten työläs sovitettava kaikenkaikkiaan nuffiin?
Kiva seurata homman etenemistä.
Lähetetty: 28 Syys 2007, 20:44
Kirjoittaja ESM
jamppi kirjoitti:No niin, purettu on jo jotain ja kuviakin on
Kytkinkopasta löyty linnunpesä ja ampparipesä
Katselkaas kuvia ja kertokaa mikä/mitkä ei kuulu joukkoon
http://kuvablogi.com/nayta/679410/
Tuosta etiäpäin
Kyllä se kuvassa näytti rotan pesältä.Miksi Koffin tölkistä oli raavittu k-kirjain pois?
Lähetetty: 28 Syys 2007, 20:56
Kirjoittaja jamppi
Mikään KOFF ollu vaan OFF hyttyskarkote, tai jotain sinnepäin
On varmaan rotta syöny tipin kun oli höyheniä seassa
Huomasittekos kun käy tuo normaali hihna hyvin moniurahihnapyörälle
Taitaa teettää hieman ommia kyllä asennuksen kanssa
Lähetetty: 29 Syys 2007, 19:47
Kirjoittaja ESM
Huomasin moniurapyörän ja kiilahihnan,mutta en muistanut kysyä oliko siihen sorvattu ura.Ilmeisesti ei ollut.