Nuhvi.fi

Nuffieldmaster kirjoitti:Mikäs on muuten se sellainen monasti itäsaksan työkaluissa nähty pinnoite, hieman appelsiinipintainen usein vihertävä tai ruskea? Sellainen on ollut generaattoreiden pinnassa, moottorissa ihan valkoharmaa. Pitänee ottaa ja pestä tuo mylly, oikoa pari peltiä, korjata öljyvuodot ja panna kasaan.

Äkkitietojen perusteella vaikuttaisi Mangaanifosvatoinnilta. Käytetty paljoudessaan aseiden pintakäsittelynä, kun antaa paremman suojan korroosiota ja kulumista vastaan kuin perinteinen sinistys.
Ensimmäisiä fosvatoituja pyssyjä taisivat olla Sakemannin MG-42 konekiväärit sodan loppupuolella.

En usko sen olevan fosfatoitu. Muistin myös, että ko. pinnoitetta on näkynyt mm. vanhoissa sorveissa, jyrsinkoneissa, kaarisahoissa yms. isoissa työstökoneissa.

Jahas, nyt on tämäkin edistynyt.

Pesun jälkeen paljastui todellinen pinta. Tämä on ollut ihan maalattu ja harmaan värinen, hieman valkeaan vivahtava.

Ajankuvaan sopivaa sävyä etsin ja päädyin harmaan fergun värisävyyn eli mattaan navy grey -sävyyn. Tuota maaliahan on ollut paljon käytössä kansainvälisten kovapanosammuntojen (ww2) jälkeen.

http://kuvablogi.com/nayta/2781221/

http://kuvablogi.com/nayta/2781220/

Tein tuohon kärrin alustan, kuulavetolaitteen, uuden pakoputken (kalvovikainen paineakku ), työkalulaatikon sekä telineet että sähkökaapille. Magnetointigeneraattoriin tuli uusi hihnapyörä.

Tämä on todennäköisesti esillä wanhan teknologian wiikonlopussa rautalammilla tulevana vk.loppuna sekä varmasti pörisemässä ilomantsin traktoritapahtumassa.

Maali tekee ihmeitä.Hienon näköinenhän siitä tulee

Siisti

Pyörägeometria epäedullinen vääntövarsien ollessa akselin etupuolella eli
toisinpäin asennettuna paljon vähemmän pomppiva
Tuli vaan mieleen, ei pahalla

jamppi kirjoitti:Siisti

Pyörägeometria epäedullinen vääntövarsien ollessa akselin etupuolella eli
toisinpäin asennettuna paljon vähemmän pomppiva
Tuli vaan mieleen, ei pahalla

Joo näin on. Lisäksi tuo akseli on jo "kuollut" eli joustoa ei oikeastaan ole. Se kun on säästettävä jostain
Toisin päin kokeilin kyllä, mutta tuosta paketista ei oikein saanut tasapainoltaan hyvää. Joko aisapaino yli 90 kg joka taitaa olla yli vetokoukun suositusten tai sitten olisi ollut nostetta. Kompromissi siis tässä tapauksessa, mutta tosiaan havaintosi on oikea!

Video koneesta: http://www.youtube.com/watch?v=nFKch50rgqk

Maalin valmistuksessa lie käynyt kömmähdys, nimittäin se ei ollut kyllä mattaa

Traktoritapahtumassa virnuiltiin, että mulla on akku tuolla pömpelissä josta otan virran lampulle jolla näytin laitteen toimivuden

Ja sitten ei kun Pohjois-Karjalan Sähkön kanssa neuvottelemaan syöttötariffista.

Biodieseliä tankkiin niin saa vihreää sähköä. Tuo on vissiin apukammio kone, ne ei ole kovin tarkkoja, vaikkei olisi esteröityäkään.

Velu kirjoitti:Biodieseliä tankkiin niin saa vihreää sähköä. Tuo on vissiin apukammio kone, ne ei ole kovin tarkkoja, vaikkei olisi esteröityäkään.

Kävisköön tuo ihan kaupan rypsiöljy? Vois vaikka kokeilla kunhan tuo tankillinen kuluu, siihen menöö kotvanen ei nimittäin vie paljoa ainetta

Nuffieldmaster kirjoitti:Kävisköön tuo ihan kaupan rypsiöljy? Vois vaikka kokeilla kunhan tuo tankillinen kuluu, siihen menöö kotvanen ei nimittäin vie paljoa ainetta

Kyllä toimii kaupan rypsiöljylläkin

Saattaapi tulla äiteetä ikävä, jos esteröimätöntä öljyä tarjoaa ilman etulämmitintä millekkään kevyellä polttoöljyllä/dieselillä toimivalle härvelille näillä leveysasteilla, on nimittäin aikasen paljon paksumpaa tavaraa vielä esim. +25 asteessakin tuo ruokaöljy, kuin esteröity tavara.
Esteröidyllä kay kyllä, mutta kun yöt alkavat kylmenemään, niin taas on riemua luvassa, tähän saa korjausta teollisella urealla, jolloin samepiste rupeaa olemaan samaa luokkaa kuin kesädieselillä.


Kuulamoottorien käyttöä biodieselillä jo vuodesta 2008 ja jatkuu... (toimii muuten myös etukammio- sekä suorasuihkudieseleissä rivi- ja jakajapumppuisissakin )

Pienen sähkökatkon saattelemana arvelin laittaa samofan hangesta käyntiin jotta saa kaffet keitettyä. Pikkasen hehkun reijästä öljyä koneeseen, sätkä hehkumaan ja pyöritystä. Neljännellä pyöräytyksellä läksi. Pakkasta -7

Oli vaan melkoisesti kertynyt lunta koneen päälle Kangella piti ettiä että minnes se syksyllä jäi Nämä kyllä pitäs olla katonalla, jos vain ois sitä kattoa

Voi kai sitä kattoa vähän rakentaa

Pari vuotta seisoi samofa. Nyt vaihtelin öljyt vaikkei tunteja ole tullut. Hyvin lasahti käymään toisella pyöräytyksellä, mukava patskuttaja, mieluummin tuota kuuntelee pihamaalla hurisemassa kuin radio novaa radiosta