Nuhvi.fi

sanokkoopa oonko viärässä kun ongelma seuraava nuhvin kanssa kun on öljy vuoto vasemmalla kylellä se helev---n pitkä pelti luukku ja mehhii ala nurkasta niin ajattelin porata reejän siihen nurkkaan ja tehä kierteet ja lisä pultilla kiristää.vae mitä tehä.

ahven kirjoitti:sanokkoopa oonko viärässä kun ongelma seuraava nuhvin kanssa kun on öljy vuoto vasemmalla kylellä se helev---n pitkä pelti luukku ja mehhii ala nurkasta niin ajattelin porata reejän siihen nurkkaan ja tehä kierteet ja lisä pultilla kiristää.vae mitä tehä.

Ota se peltiluukku irti ja kopistele se suoraksi. Sitten tiivistemassan kanssa kittoot sen kupeeseen kiinni. Kiristee ei pidä liikaa, muuten taas menee kieroksi. Jos poraamaan alat ja kierteyttämään, niin sulla menee metallisilppu nokka-akselin päälle tahi öljypohjaan. Ei hjuva...

Tavallaan se asettuu tuolla ekalla konstilla.

Jos et viitti irrottaa niin kliinerillä puhtaaksi ja tiivisteliima massaa
siihen luukun saumaan ulkopuolelle

ahven kirjoitti:..... mutta aenakkii tuossa nuapurin revviirin merkkooja punanen 565 valametti niin siitä aenahi tietää onko konneessa öljyy, no se ee varmaan harvinaista oo vaekka laki kieltää vesistön pilloomisen katotaan miten käy sitten talavemmalla.

"Revviirin merkkooja"...

Jooseppi 1 kirjoitti:

ahven kirjoitti:..... mutta aenakkii tuossa nuapurin revviirin merkkooja punanen 565 valametti niin siitä aenahi tietää onko konneessa öljyy, no se ee varmaan harvinaista oo vaekka laki kieltää vesistön pilloomisen katotaan miten käy sitten talavemmalla.

"Revviirin merkkooja"...

Ahven lohkaisee, kun olen sivuja katsellut, itsekin kerran tapasin merkkaajan, ei vanteet ruostu, stefat vuoti kuin sulhaspojan mu--kku, näitähän löytyy.. olisiko paree laittaa ellun piristeet, niin vuoto tyrehtyis..