Taka-akselin stefojen vaihto

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5158
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

-jukkis- kirjoitti:Se on edelleen se pullotunkki tai paisuttaja paras työkalu jos ei ole niitä erikoisvehkeitä. Uskokaa pois
Onkos noilla parempi hakata :shock:
:mrgreen: :mrgreen:

Mutta kestääkö se stefalaippa tunkkauksen?
Mukana kuin peräpukama!
ahven
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1470
Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
NLCF r.y jäsen Nro: 267
Paikkakunta: JUUKA

no ei taatusti kestä jos laakeri on kiinni akselissa kuten tänä päivänä maisterin akselissa kummassakin hyvä jamppi eikun tamppi niin sillä lähtee hyvin mutta hittaasti
aja millä ajat mutta majorilla loput
-jukkis-
Proto suunnittelija
Viestit: 198
Liittynyt: 03 Heinä 2007, 20:27
Paikkakunta: Oulu

jamppi kirjoitti:
-jukkis- kirjoitti:Se on edelleen se pullotunkki tai paisuttaja paras työkalu jos ei ole niitä erikoisvehkeitä. Uskokaa pois
Onkos noilla parempi hakata :shock:
:mrgreen: :mrgreen:

Mutta kestääkö se stefalaippa tunkkauksen?
Kyllä laippa kestää tunkkauksen kunhan ei mene irroittamaan pultteja ennenkuin akseli on tullut n. 30 mm ulospäin
eipä vielä ole yhtään särkynyt
-DL3 vm-59
-Deutz DX80 vm-83
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

tiukassa oli 384:sen laakeritkin ja stefalaipat
kesti tunkkauksen 10 ton tunkilla 8)
vieläpä lokasuojan et pyöränpultin välistä 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
-jukkis-
Proto suunnittelija
Viestit: 198
Liittynyt: 03 Heinä 2007, 20:27
Paikkakunta: Oulu

Warpu kirjoitti:tiukassa oli 384:sen laakeritkin ja stefalaipat
kesti tunkkauksen 10 ton tunkilla 8)
vieläpä lokasuojan et pyöränpultin välistä 8)
Kannattais kuitenkin tunkata vetoakselin päästä sieltä sisältä
Näin pääsee vähemmällä
-DL3 vm-59
-Deutz DX80 vm-83
Avatar
ValmetmkII
Vitos -nuffisti
Viestit: 38
Liittynyt: 08 Kesä 2007, 10:00
Paikkakunta: Loimaa

Ne isot ruuvit irti ja sitten otin vanhalla opelin haitaritunkilla ja painoin varovasti puolikkaan ulos. Toinen puolikas lähtee, kun painaa päin ensimmäistä akselia, mikä on ruuattu sen verran auki, että pysyy just mutteri kiinni, niin sain toisen puolen helpattua. Lopulta nuo lähivät koko hyvin irti, vaikka ei ihan just olleet auki. Pullotunkki kun ei paljoa nosta vaakatasossa. :)
Wärtsilöitä
Tammisilta
Wicon
Äes, kylvin, viskuri, raktori
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

-jukkis- kirjoitti:
Warpu kirjoitti:tiukassa oli 384:sen laakeritkin ja stefalaipat
kesti tunkkauksen 10 ton tunkilla 8)
vieläpä lokasuojan et pyöränpultin välistä 8)
Kannattais kuitenkin tunkata vetoakselin päästä sieltä sisältä
Näin pääsee vähemmällä
joo sieltä vetoakselin päästä on paras tunkata
ei vaan ollu sopivia välineitä silloin saatavilla rovaniemen seudulla8)
en usko että olis haitaritunkilla lähteny oli sen verta tiukas 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Nyt on laakerit irti ehjänä, stefatkin poistettu laipasta.

Kauhean syvät orkoset ovat stefat kerenneet holkkiin tehdä. 0.3 - 0.5 mm syvät ja 2-3 mm leveät urat. Toisen holkin otinkin irti. Leypartilta saamani ohjeen mukaan annoin holkille nuijaa ihan tolkun kanssa ja kappas holkki kilahti irti. Pitää sorvauttaa uudet holkit jossakin jotta uudet stefat ei mene ihan hukkaan. Tehdään hyvä kun on aloitettukin!
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
nuhvelenttien isä
Mini -nuhvisti
Viestit: 9
Liittynyt: 04 Marras 2008, 12:19
Paikkakunta: Keminmaa
Viesti:

Tuohonkin hommaan on omat työkalut. Laakereita ei oikein sovi hakata,ainakaan jos ottaa samat käytöön. Käsken nuhvelentin laittaa kuvan kamppeista, niin voi joskus jollekin olla hyötyä niistä.
Rahat käytetään hulluuden edistämiseen.
Vastaa Viestiin