Nuhvi.fi

[quote="PetriH"]Mitäs muita traktoreita nuhvisteista löytyy?

Itseltä löytyy Massey Ferguson 30 -64
Tämähän on ranskalainen massikka 4 sylinterisellä Perkinsin 4.107esikammio diisselillä.

Tämä kyseinen yksilö oli isän kotikylällä erään vanhan lesken tallissa seisonut on 20 vuotta ennen kuin isäni sen osti pois. seisonnan aikana moottori oli tietenkin jumittunut. Eräs kylän romunkerääjä korjasi traktorin meille n vuonna 2000. Aikaa tähän korjaukseen meni kaiken kaikkiaan 4 vuotta, mitään aikatauluahan ei oltu annettu.

Lähes kaikki osat traktorissa on alkuperäisessä maalissa/kunnossa.

Nyt vain takanavoista kuuluu uhkaava klonksunta, näissä on tyyppivikana että takanavasta hajoaa joitain josta seuraa että takapyörä irtoaa. sanomattakin on selvää että tätä osaa ei enää mistään saa... muutenkin varaosia ei enää tarvikkeina saa........

[quote]

Kattelinkin että märät on siinäkin planeetan kuoret....
Jos aiotte massikan pitää ja myös sillä ajella, kannattaa ehdottomasti avata planeettavaihteet ennenkuin niistä korkkaa boorit ja rattaista hampaat yms.
Klonksuna tulee melko varmuudella siitä kun navan akseli ja planeetan runko-osa on kulunut väljäksi, kun sen korjaa/korjauttaa ennen katastrofia niin pääsee paljon vähemmällä. Pyörä ylös ja heiluttamaan tuntuuko klappia, jos tuntuu on rempan aika
Nimimerkillä kokemusta aiheesta löytyy

Ainoat, jotka ovat ansainneet traktorin arvonimen, ovat olleet Valmetteja. Nytkin niitä on pari.
Lisäksi on ollut joitakin pärisijöitä, mutta olen päässyt niistä eroon.

MTM kirjoitti:Ainoat, jotka ovat ansainneet traktorin arvonimen, ovat olleet Valmetteja. Nytkin niitä on pari.
Lisäksi on ollut joitakin pärisijöitä, mutta olen päässyt niistä eroon.

Oletkos hukannut Nuhvit pois?

En vielä kaikkia! Mutta mistäpä sen tietää, vaikka........

ookko ruvennu realisoimaan nuffeja????

No eikai niitä nyt vielä kannata realisoida kun niiden arvohan nousee kokoajan

nuffiko kirjoitti:ookko ruvennu realisoimaan nuffeja????

automies: No eikai niitä nyt vielä kannata realisoida kun niiden arvohan nousee kokoajan.

Siihen kurki kuolee, kunnes maa sulaa. Arvonnousuun ei taida ikä riittää. Ja ei noissa ole juuri rahalle........... .
Mutta katsotaan myöhemmin. Tämä riittänee tästä aiheesta.

MTM kirjoitti:

nuffiko kirjoitti:ookko ruvennu realisoimaan nuffeja????

automies: No eikai niitä nyt vielä kannata realisoida kun niiden arvohan nousee kokoajan.

Siihen kurki kuolee, kunnes maa sulaa. Arvonnousuun ei taida ikä riittää. Ja ei noissa ole juuri rahalle........... .
Mutta katsotaan myöhemmin. Tämä riittänee tästä aiheesta.

Ok

No,löytyy pihalta suupper major.vergusonni ja manni....nuhvien lisäx

nuffiko kirjoitti:No,löytyy pihalta suupper major

Sinäkin Brutus

Super major -61 löytyy myös minun pihasta ja fiat 640 dt -75 neliveto bertta-etukuormaajalla

Nuhvien lisäksi löytyy Vaarimme uudesta asti omistama Massey-Harris 744D

Kyseinen komistus on hankittu taloon vuonna 1951 ja aikansa tavan mukaan joutunut maataloustöiden lisäksi myös raskaaseen puutavara-ajoon, josta viimeiseksi jääneeseen pestiinsä kenttäsirkkelimme voimakoneeksi.

Joutui 80-luvun alussa varhaiseläkkeelle (kuusen alle) ulosoton hajoamisen takia, seisonnan aikana sen aikanaan niin vahva (44hv) perkins P6 jumittui sylintereihin päässeen veden vuoksi.

Vuonna 1994 tämä Vanhus sai uudelleenherätyksen, kone aukaistiin ja kunnostettiin. Taas pauhasi kuutoskone, kuin joskus ennen vanhaan. Tätä iloa kesti vain vähän aikaa, kun vaihdelaatikko antoi periksi.

Nyt vaihteistoonkin löytyisi puuttuvat osat, joten Vanhus odottelee vain sopivaa inspiraatiota ja taas mentiin..jo kolmannen polven palveluksessa.