Nuhvi.fi

Kaivuriin tuli tehtyä tänään täyshuolto ja muutenkin sipistelin siistimpään kuntoon. Koko päivä män.

Ja tuskailin rasvaprässien kanssa jälleen, yhden käden Mato on tiukkoihin tappeihin melekosen jäykkä ja patruunan vaihdon yhteydessä huomasin että Valtran tappirasva tuubi oli työntänyt rasvat patruunan ulkoseinämälle ja sieltä rässin jousenvälisiin yms. Olipa putsaaminen.. Valtran tuubista puuttuu se yläolake ja fuskaa sieltä välistä rässin välisiin.. Tappirasvakin on sellaista liisteriä että ei lähde millään mistään pinnasta!

Ruotsalainen Tubi on kaivurissa, jämäkästi tehty ja hyvä käyttää, mutta ihme himmeli osia paljon ja vaatii säilytystilaa paljon koska männänvarsi on täysin ulkona uudella patruunalla, siitä sitten painellaan sisäänpäin rasvan vähetessä. Lähes satasen rässi joten hintaansa nähden ei hyvä. 4-50hinnalla ok.

Halpis prässi, merkki tuntematon, mitäs tästä sanos, noh kestihän se melkein yhden tuubillisen käyttää, sitten jouset jo lentelikin. Letkukin on sen laatuista, että aina kun kahvasta puristaa niin letku ihan silminnähden laajenee

Pari vuosikymmentä vanha kahden käden Mato on näistä paras, ainut huono ettei syö patruunoita sisäänsä.

Aamusta alkaen päivä pilalla, Sisu hyytyi tallin pihaan, muutama tovi taas meni pakkasessa palellen kun etittiin jäätä polttoainelinjasta
Vaan löytyihän se vesihelmi sieltä banjoliittimestä ja taas alko lumenajo luistamaan

Kevyttä kenttäputkiremonttia m2015, eli uusi lämminveriv, eiku varaaja, vanha oksensi vedet kyljestä lattialle.. Keittiön viemäriputki uusiksi ja paljon siivousta kaupan päälle...
Vielä kiertovesipumppu piti vaihtaa samalla, ku avaimet hollilla, mahtaa tupa pelittää jonnin aikaa

Autosta lisävalot irti jos menisi yrittämään leimalle.. Seuraavaan autoon sitten tilattu vähän tehokkaampaa herkkua xenoneiden muodossa

linkosin etuketjun mehtään... ei onnistu joka lingolla noin vaivattomasti. Semmonen kiven kolaus kävi, varvikko vain vilisi ja jatkoin matkaa kun ajattelin, että kivi... 150 metrin päässä ihmettelin, että missäs toinen etuketju on?

joku esko-ala-talkkari peltirähveli olis menny pajotuskuntoon kun ketjun imaisisi sisään

Nuffieldmaster kirjoitti:ei onnistu joka lingolla noin vaivattomasti.

Kummalla?

Löytykö ketinki??

Eilen tuli sorvattua Murrayn taka-akselia
Olikin sen verta kova homma että tämä päivä on menny potiessa

Nuffista savut eilen otettu.... Senverran oli kitkerää käryä pajassa, että hiukan heikottaa vieläkin.... Pitää koittaa jos tuo punainen tölkki auttaisi....

jusape kirjoitti:Nuffista savut eilen otettu.... Senverran oli kitkerää käryä pajassa, että hiukan heikottaa vieläkin.... Pitää koittaa jos tuo punainen tölkki auttaisi....

Jokos se tuubivideo on latautunut? Ei tästä kännystä sitä nää, pitää muistaa illalla koneelta kattoa.

jamppi kirjoitti:Eilen tuli sorvattua Murrayn taka-akselia
Olikin sen verta kova homma että tämä päivä on menny potiessa

Voiskohan tästä vetää jotain johtopäätöksiä akselin koosta? Saas nähdä, tuleeko siitä oikein valta-akseli...

lisenssi kirjoitti:

jamppi kirjoitti:Eilen tuli sorvattua Murrayn taka-akselia
Olikin sen verta kova homma että tämä päivä on menny potiessa

Voiskohan tästä vetää jotain johtopäätöksiä akselin koosta? Saas nähdä, tuleeko siitä oikein valta-akseli...

Edelleen hämmästelen että mikähän tuomiopäivän kone sieltä jampin tallista nyt jyristää ulos

Kelkkaan sain uuden vaihde/jarruvaijerin kasattua äsken, nyt taas lumi pöllyää

jamppi se ei pilaa yllätystä liialla tietovuodolla...

Ei se mikään salaisuus ole..
Risteytetään Murray ja moottoripyörä

No nythän se selvisikin....

Sitten vaan jampille sellainen lentäjän nahkalakki päähän...

tuosta ajoklasit ettei lehmää pienemmät silmiin sotkeudu...keväämmällä

http://www.salainenagentti.fi/tuotteet/ ... tajanlasit" onclick="window.open(this.href);return false;