Nuhvi.fi

Hei hei hei mitäs siä oli myynnissä,en kerenny näkee,kun se ilimotus poistettiin jo.???

Joku ollut ilmeisen nopeana...

karhukausi jatkuu... Saapa nähdä...

otto.ruohola kirjoitti:Hei hei hei mitäs siä oli myynnissä,en kerenny näkee,kun se ilimotus poistettiin jo.???

maamoottoriprojekteja..suht halpoja..siksi varmaan menivät sen siliän tien...

No voi perkele kun en kerinny näkee!

Jaa niin olin eilen puintinäytöksessä käyttämässä Porilaista ja heittelemässä puimakoneen perästä tulevia heiniä kasaan. Puintinäytös oli siis sastamalan lähistöllä,en nyt taas muista missä sielä.

Niin ja poikkesin siinä puintinäytöksen loputtua eräällä Pekalla siinä Rämsöössä ja hänellä oli Alhojen moottorikirppikseltä ostettuja maamoottoreita muistaakseni siinä läjässä oli ainakin kolme 5hv Porilaista,yksi 8-10hv Porilainen,Olympian HL,yksisylinterinen ilmajäähdytteinen Ares,Bernard,avokantinen Wickström 10-12hv jos oiken muistan ja sitten olen puhunut,että minulla on se Wickströmin 7-8hv merimoottori niin noiden äsken luettelemieni moottoreiden seassa oli 10-12hv samanlainen merimoottori. Varasin siitä itselleni tämän Wickströmin merimoottorin ja yhden 5hv:n Porilaisen. Ajattelin,että voisi olla kiva kerätä koko sarja näitä Wickströmin merimoottoreita.

Hyvä päivä.. Löytyi 10-12Hv Wikkeen ehyt remmisiiva ja KARHUT pyydetty..

Jaa niin unohtui kertoa,isäni moottoripyörä kaveri kertoi haalineensa maamoottoreita sieltä täältä jo monen vuoden ajan ja sano,että siitä on tullut jo lähinnä sairaus koska niitä on kuulemma lähelle 200.
Saa nähdä,pitäis mennä kattoon tässä syksyn mittaan,kun kerkiää. Kerto et hällä olis myös (WICKSTRÖMIN umpipäinen kaks sylinterinen maamoottori). Innolla odotan että pääsen näkeen.
sano että saan nipullisen maamoottoreita,kun tuun käymään
siis vähänkös siistii!!!

Tuommoinen ilmestyi tuossa joku aika sitten pihalle.
Mitähän tuolle kannattaisi näin ensiksi tehdä, jos kevväämällä saisi tuon haalittua
sisätiloihin.
Moottori pyörii ja magneetto on säilytetty kuivassa tilassa.
Kannattako tuo purkaa atomeiksi vai kokeilla poksauttaa hyrisemään ensitöikseen

AI ai ai,onpa hieno olympia!!! Sulla kävi tuuri kun löysit ton kuntosen!

Sanoisin,että teet suuren virheen,jos alat entisöimään. Katso kampikammion luukusta paljonko siellä on öljyä,pitäisi olla sen verran että kiertokangen alapää koskettaa oljyyn. Seuraavaksi ottaisin kaasuttimen pois ja putsaisin,sitten tulpan putsaat teräs harjalla ja ajotat mangneeton,lopuksi pyöräytät käymään.
En tekisi muuta moottorin osalta.

Pukin osalta ainakin jalas puut näyttäisivät olevan aikas mädät. Jos muu pukki on terve ja (tukeva) niin teet uudet jalas puut ja ruuvaat ne kiinni. Sitten vain vaikka teetät uudet säiliöt,voi ne itsekkin tehdä itse ainakin tykkään alkuperäisen laisista. Sitten voi vaikka hakea olohuoneesta uuden taulu telkkarin pihalle ja hakata sen lekalla pa***si ja tilalle voi viedä Olymian

Pistäppä vielä kuvaa tuosta toisestakin kyltistä.

Niin kävimpäs tänään Tampere talossa käyttelemässä neljää (maamoottoria).
Siellä on rontti viikon päästä haitaristi Kimmo Pohjosen 50v special näytös johon liittyy vahvasti maamoottorit,eli hän soittaa niiden tahtiin. Pitäisi tänä viikonloppuna hakea mökiltä tuo oma Wickströmin merimoottori sinne.

Koko juttu kuvataan ja näytetään telkkarissa joulupäivänä,saapahan kattella itteensä sieltä sitten.

Tuossapa tuo toisenpuolen kyltti, ei tullut otettua parempaa.
Nyt on jo ulkona tähänaikaan kynttilät sammuneet

otto.ruohola kirjoitti:AI ai ai,onpa hieno olympia!!! Sulla kävi tuuri kun löysit ton kuntosen!

Sanoisin,että teet suuren virheen,jos alat entisöimään. Katso kampikammion luukusta paljonko siellä on öljyä,pitäisi olla sen verran että kiertokangen alapää koskettaa oljyyn.

...

Pelkkä kampiakammion luukusta katsominen ei ole hyvä juttu. Kannattaa imaista vanhat öljyt pois, mikäli sitä on ja luutua vähintään koko kampihuone. Omassa Wikessänikin oli kampikammio täynnä öljyä silmämääräisesti, mutta kun ne imaisi sieltä jäteöljy törppöön, niin siinä oli n.3 litraa vettä ja 0,5 litraa öljyä. Erehdyttävästi näytti kuitenkin öljyltä, kun ne oli siellä öljypohjassa.

Öljyä riittää senverran kampikammioon, että kiertokangen öljykauhan lusikka menee alimmalla kohdalla öljypinnan sisään. Öljyä on liikaa, jos kiertokanki koskee öljynpintaan.

Noo tuosta asiasta voidaan olla montaa mieltä,minulla ainakin Wickströmissä on sen verran öljyä,että kiertokangen alapää koskee ihan vähän öljyyn. Ainakin voi olla varma,että voitelu toimii,koska nuo tuon ikäluokan koneet ovat kuitenkin (roiskeöljyvoitelun varassa),niin ja unohdin sanoa että ei muuten savuta minun wickströmmini.

Ja niistä oljyistä,riittää,kun kauhoo öljyn pois kampikammiösta ja lisää tilalle uuden. Tuossa Lister on kuitenkin oikeassa,että siellä vanhan öljyn seassa voi kylläkin olla vettä tai vaikka muuta roskaa,sitä en ottanut huomioon.

Minkälaista öljyä työ ootte laittaneet nuihin moottoreihin normi traktoriöljyt
Täyssynteettiset

SAE 50 ölyä taitaa lukea Olympian tyyppikilvessä ja sitähän saa vielä kaupasta. Notkeat moniasteöljyt tuppaa tulemaan ulos vähän jokapuolelta, kun varsinkin vanhemmissa koneissa ei ole kampikammiossa alipaineistusta.

SAE 50 saa äänen täältäkin. joskus kokeillut 15W40:stä ja kyllä sekin voitelee, mutta näkyy savunmuodostuksessa ja löytyy myös uusia vuotopaikkoja ihan kiitettävästi.

Karhukautta jatkettu.. Tuo uusi tulokas on siis LAPUAN KARHU 7Hv... Puutteita on, mutta ei mitään äärettömän pahoja. Polttoainetankki onneksi oli tallessa (se kun on paineastia) Konetta on alettu joskus entraamaan, mutta projekti on jäänyt kesken. Työläin vaihe, eli purku on onneksi hoidettu muualla...

Kartoitettuja puutteita: Rasvari, tai 2 lubrikaattia, suihku (täytynee rakentaa mallin mukaan), jäähdytyspuhallin sylinterin kylkeen, polttoainetankin paineistuspumppu (malli hakusessa). Pahin puute taitaa olla remmisiiva. Peti ja vesisäiliö luonnollisesti ovat myös puuttuvien osien listalla. Kuulan hattu olisi jo kananhampaaseen verrattava löytö

Tälle päivälle 2 uutta männänrengasta puuttuneiden tilalle ja jumineen kiertokangen herkistelyä.