Nuhvi.fi

kiitos avusta.

miten irroitetaan nosto kynkät leylantista?

leluland kirjoitti:miten irroitetaan nosto kynkät leylantista?

Ei kai siinä muuta kuin ne kiristyspultit pois niin lähtee, no tietty kaltevuudensäätimet ja vetokoukun nostotangot/ketjut ensin irti.

no pitää kokeilla uudestaan kun ei ainakaan ensimmäisellä yrityksellä lähtenyt, tai olis pitäny käyttää voimaa enemmän.

kyllä lähti kun tarpeeksi kaverin kanssa vedettiin. tarkotus olis vanhat vetokoukun nosto tapit päivittää, koska vanhat menivät poikki.

Olisko viisasta tehdä, että porais kynkkään isommat reijät ja laittas paksummat tapit koukulle

voi kai sen tehdä jos haluaa vaan ei tuo mikään ongelmapaikka ole ollut ehjillä osilla

Onko normaalia, että vetokoukun ja nosto tangon välissä on prikkoja ja pultteja

Nyt se Leukku sitte säikäytti! Lähti käyntiin ja kävi siihen asti ku sammutin!

Enää ei puutu ku penkki, hytti, sähköt ja konepellit!

Tietty Esko 225 pitää hitsata linkouskuntoon...

mitenkä pystyy vaihtamaa putkisokan nostolaitteesta

Eipä ole vielä kertaakaan tullut sokkaa vaihdettua ,vaikka
reilut 40 vuotta tullut lähes päivittäin kyseisten vehkeitten
kanssa värkättyä.

halvempi on vaihtaa varmaan sokka, kun alkaa etsiä uusia osia peräreppuun

Perärepun yläkotelo vaan irti ja pöydälle ylösalaisin,sieltä se sokka löytyy.

kiitos avustasi nuhvi63

leylant herkes lataamasta taas tutulla olis levinneestä transportterista laturi. kuulema lataa 120a
vois olla aika tehokas johdotukset pitäs varmaan tehä uuvet voi sulaa vanhat jos ne on tarkotettu 45a