Allis-Chalmers TL-20D -60 (valm. nr.763)

Metsä- ja maansiirtokoneet, sekä kuorma-autot

Valvoja: automies560

jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Vähän oli taas jotain yritystä, eiköhän se siittä pikkuhiljaa.... :?
Perjantaina ehkä koitetaan kotiuttaa kone..... :roll:

Osa 4 nähtävissä 8) :

http://youtu.be/BXygbhRYJlk" onclick="window.open(this.href);return false;
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Jumaliste Jussi,sehän toimii 8) 8) 8)
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Avatar
nelosnuhvi
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3580
Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
Paikkakunta: Rantasalmi

Nythän lähti jo säpäkästi käyntihin :wink:
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
anglia67
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1279
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)

Hienosti heräsi henkiin.Tällaisiin videoihin ei ikinä kyllästy 8)
Hattu päähän ja hyvästi!
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Akkuina on "vaan" 55 ja 60Ah patterit, hiukkan pilottia vaan suihkasin.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Aika avuttoman oloinen kampe tuo kallis jalmari :lol: :mrgreen:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Ne on nuo pyöräkuormaajat tehty sora-alustalle, siellä päihittävät monet lapiot kyllä sitten.

Nuita pyöräkuormaajia kun näkee auraustöissä, niin ketjutta urheilevat nojaavat milloin missäkin, pahimmassa tapauksessa arvorakennuksen seinää vasten liukuneena :|
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

kari t kirjoitti:Aika avuttoman oloinen kampe tuo kallis jalmari :lol: :mrgreen:
Huom. se että takakartaanin puolikas puuttuu, ja joka renkaan takana 15-20cm korkee "kynnys" jäisestä hangesta....
Kyllä nelikkorattorikin olis ihmeissään, jos ilman ketjuja pitäs lähtee paikoiltaan "kuopista" ylös nousemaan sileetä jäätä pitkin samaan ylämäkeen, ja sileillä renkailla.... tuskin nousisi sekkään....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

jusape kirjoitti:
kari t kirjoitti:Aika avuttoman oloinen kampe tuo kallis jalmari :lol: :mrgreen:
Huom. se että takakartaanin puolikas puuttuu, ja joka renkaan takana 15-20cm korkee "kynnys" jäisestä hangesta....
Kyllä nelikkorattorikin olis ihmeissään, jos ilman ketjuja pitäs lähtee paikoiltaan "kuopista" ylös nousemaan sileetä jäätä pitkin samaan ylämäkeen, ja sileillä renkailla.... tuskin nousisi sekkään....
Kyllä huomioin tuon pelkän etuvedon, ihmettelin ettei lähtenyt etes kauhaa apunakäyttäen :wink:
Nuffieldmaster kirjoitti:Ne on nuo pyöräkuormaajat tehty sora-alustalle, siellä päihittävät monet lapiot kyllä sitten.

Nuita pyöräkuormaajia kun näkee auraustöissä, niin ketjutta urheilevat nojaavat milloin missäkin, pahimmassa tapauksessa arvorakennuksen seinää vasten liukuneena :|
Aika montaa kuormaa olen eläessäni nähnyt pyöräkuormaajalla tehtävän, kyllä nuo lapiomiehen kuomauksessa voittaa.
Muistan ajan, jolloin kuorma-autoihinkin tehtiin lapiolla kuormat, olen ollut jopa itsekkin kuormaamassa.

Täällä on tehty ja tehdään tänäkin talvena auraustyöt pyöräkuormaajalla, välillä oli traktorimiehillä kaupungin urakat, täytyy sanoa ettei traktorimiehet koskaan ole tehneet auraustöitä niin hyvin mitä nämä pyöräkoneen kuljettajat, että tälviisiin täällä meilläpäin :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Katotaan, mitä huominen tuo tullessaan, tarkoitus käydä siirtään tasasemmalle paikalle kun koukkulavavehje alustavasti puhuttu siirtoa varten perjantaille
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

kylläpä tuo on tuttuakintutumpaa hommaa etuvetoisen pyökkärin irroitus lähtökuopista
yksin on vaan vähän haastava hinattava, runko-ohjatulla sentään pääsee vähän paremmin
kikkailemaan kuopista irti 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
tommi
Nuhvitietäjä
Viestit: 454
Liittynyt: 16 Syys 2007, 12:51
Paikkakunta: Raahe

kari t kirjoitti: Täällä on tehty ja tehdään tänäkin talvena auraustyöt pyöräkuormaajalla, välillä oli traktorimiehillä kaupungin urakat, täytyy sanoa ettei traktorimiehet koskaan ole tehneet auraustöitä niin hyvin mitä nämä pyöräkoneen kuljettajat, että tälviisiin täällä meilläpäin :wink:
Riippuu ehkä miehistäkin, jotka auraa.

Rekilä auraili täällä tuota pyörätietä... :roll: Nyt Eherola T-sarjan Valtralla; etuauralla ja yleensä alusterällä samaan aikaan, joskus paksut lumet lingolla pois, ei tuu edes suuria aurausvalleja... Toki Eherolakin omistaa uudenkarhean Catin pyöräkoneen, ja auraakin joskus sillä, mutta muunninkoneen polttoaineen kulutus... :D
Fordson Major diesel -56
Fordson Supermajor Manuel 6-sylint.
BM Volvo T600 -71 +UM3T
Ford 5000 +Vammas kersantti -75
Sampo Rosenlew 500 -79
Case IH mx 4230 -96
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Juu, en minä Kari t aurauslaatua moittinut, vaan näistä urheilijoista kerroin.

Vaikka itsellä on tuossa valtussa ollut nuo tri-2 renkaat, niin ketjuitta ei pääse mihinkään jos hommia meinataan tehdä, eikä vain urheilla.

Valtava paino ja 4 metriä leveä aura kyllä saa aikaan jälkeä, ei polanteet haittaa ne lähtee kauhan huulilevyllä keveästi kun vain on osaava kuski ja ketjut. Pitkät välimatkat tuskaa noille koneille, ja muut kulut. Eivät pärjää traktorikalustolle hinnassa...
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

tommi kirjoitti:
kari t kirjoitti: Täällä on tehty ja tehdään tänäkin talvena auraustyöt pyöräkuormaajalla, välillä oli traktorimiehillä kaupungin urakat, täytyy sanoa ettei traktorimiehet koskaan ole tehneet auraustöitä niin hyvin mitä nämä pyöräkoneen kuljettajat, että tälviisiin täällä meilläpäin :wink:
Riippuu ehkä miehistäkin, jotka auraa.

Rekilä auraili täällä tuota pyörätietä... :roll: Nyt Eherola T-sarjan Valtralla; etuauralla ja yleensä alusterällä samaan aikaan, joskus paksut lumet lingolla pois, ei tuu edes suuria aurausvalleja... Toki Eherolakin omistaa uudenkarhean Catin pyöräkoneen, ja auraakin joskus sillä, mutta muunninkoneen polttoaineen kulutus... :D
Oikeassa olet tommi, riipuu tosiaan miehestäkin joka auraa, ja pekkaa parempaa auraajaa saa hakea, ajaneeko jälkikasvu jo nykyään.
Aikoinaan Ehrola auras tämänkin alueen tiet, nykysitä yrittäjää en edes tiedä, mutta tosiaan hyvää jälkeä tekee, hoitaa homman ilman valituksia.
Omakotialueella ei voi käytää linkoa, oman ja naapurin tontin kohdalta ajelen nuhvilla aurausvallia matalammaksi.
Traktoriurakoitsia joka vielä viimetalvena suoritti auraukset, hänen renkien työn laadusta joutui moneenkin kertaan valittamaan, ja jopa kaupungin työnjohdolle oli renki ruennut naputtamaan kun oli antanut palautetta. Nähtävästi naputuksesta johtuen vaihtui sitte urakoitsia.
Menee vähän ohi aiheesta, mutta haitaneeko :wink: :D
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Ei ainaskaan mua haittaa..... :D
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Vastaa Viestiin