Nuhvi.fi

nelosnuhvi kirjoitti:Minkäslaista projektia meinasit huomenna rakennella? Allis osaa saapuuko jo?

Chevyn laatikkoon (TH700 ) hakea master-kit ( kitkat, välilevyt, huuli ja muut tiivisteet ) sekä 2-4vaihteen panta, kenties corveten servo, helasarja, päittäslaakerit ja alliksen ristikko samal reissulla.
Sitten laatikkoremppaa kovasti, muitakin palikoita joutuu vaihtaan, oli yks iso pipi käynyt taaemmassa planeetassa, planeettarattaissa laakerit leikannu kiinni, planeettarattaiden akselit alkanut runko-osassa pyöriin mukana neulalaakereiden kiinnileikkaamisen takia, putkiakselin boorit mutkalla ja planeetan rungosta myös vastaavat boorit sileeksi mennyt, tuon kiinnileikkaamisen johdosta, tälläista, jotta sunnuntaina olis vani ajokunnossa taas....

Vai kenties tussun alla? ......
(Viiku (wonku) mieheltä lainaus)

Ei täs nyt enää niin noi hommat...kahden tytön isä, 21 ja 25 vuotiaat, kahden lapsen isoisä, vanhemmalla tyttärellä tyttö ja poika, täyttävät tänävuonna 5 ja 3 vuotta.....

jusape kirjoitti: Chevyn laatikkoon (TH700 ) hakea master-kit ( kitkat, välilevyt, huuli ja muut tiivisteet ) sekä 2-4vaihteen panta, kenties corveten servo, helasarja, päittäslaakerit ja alliksen ristikko samal reissulla.
Sitten laatikkoremppaa kovasti, muitakin palikoita joutuu vaihtaan, oli yks iso pipi käynyt taaemmassa planeetassa, planeettarattaissa laakerit leikannu kiinni, planeettarattaiden akselit alkanut runko-osassa pyöriin mukana neulalaakereiden kiinnileikkaamisen takia, putkiakselin boorit mutkalla ja planeetan rungosta myös vastaavat boorit sileeksi mennyt, tuon kiinnileikkaamisen johdosta, tälläista, jotta sunnuntaina olis vani ajokunnossa taas....

Kait tuo oli nyt tarpeeksi selkeästi selitetty, jotta kaikki ymmärsi asian 100rosenttisesti, mistä on kyse.....

Tuli aamulla vähän jännitystä reissuun..

Täysi puukuorma päällä jyrkkään kaartuvaan peilijäiseen mäkeen viisi autoa perässä. Puoleen väliin meni ihan hyvin kun otti kunnolla vauhtia mutta sitten alkoi sutimaan ja lopuksi kävelyvauhtia kaasu pohjassa huudattaen ylös Alkoi hieman pelottamaan kun lähti jo kerran liukumaan taaksepäin, ja autojen piti ajaa vielä ihan perässä kiinni.

Takaisin tullessa oli vieläkin kuorma päällä ja tuli liukuen mutkan alas vaikka koitti ajaa todella hiljaa.. Alkoi vetämään linkkuun mutta isovaihde silmään ja kaasua niin onneksi suoristui..

Loppu matka menikin hyvin maalaisteitä huristellen.. Neliveto ja palanastarenkaat mutta silti ei pitoja ole kovalla jäällä.

ramba kirjoitti:Tuli aamulla vähän jännitystä reissuun..

Täysi puukuorma päällä jyrkkään kaartuvaan peilijäiseen mäkeen viisi autoa perässä. Puoleen väliin meni ihan hyvin kun otti kunnolla vauhtia mutta sitten alkoi sutimaan ja lopuksi kävelyvauhtia kaasu pohjassa huudattaen ylös Alkoi hieman pelottamaan kun lähti jo kerran liukumaan taaksepäin, ja autojen piti ajaa vielä ihan perässä kiinni.

Takaisin tullessa oli vieläkin kuorma päällä ja tuli liukuen mutkan alas vaikka koitti ajaa todella hiljaa.. Alkoi vetämään linkkuun mutta isovaihde silmään ja kaasua niin onneksi suoristui..

Loppu matka menikin hyvin maalaisteitä huristellen.. Neliveto ja palanastarenkaat mutta silti ei pitoja ole kovalla jäällä.

Huh huh, liian jännää elämää olisi minulle

Jooh, muutaman ukko vielä linjoilla näin torstai-illan kunniaksi, mites seuraava ilta?

Kyyl kait täälä ollaan..... pitää vaan sitä palanutta lootaha kovin huomen laittaa, jotta pyhäks sais asennuskuntoon....
On kyllä kunnolla öljyt kuuminut, öljysuodattimen muovikuori päällipuolelta vääntynyt mutkalle (vaikka öljypinnan alapuolella onkin) planeettojen, ym kiiltävis rautaosissa musta pinnoite, jonka sitkeesti hankaamalla juuri saa pois...
Aika saakelen putsaaminen on tosa vtn... laatikossa....

jusape kirjoitti:Kyyl kait täälä ollaan..... pitää vaan sitä palanutta lootaha kovin huomen laittaa, jotta pyhäks sais asennuskuntoon....
On kyllä kunnolla öljyt kuuminut, öljysuodattimen muovikuori päällipuolelta vääntynyt mutkalle (vaikka öljypinnan alapuolella onkin) planeettojen, ym kiiltävis rautaosissa musta pinnoite, jonka sitkeesti hankaamalla juuri saa pois...
Aika saakelen putsaaminen on tosa vtn... laatikossa....

Saapiko sen vielä kuntoon jos noin pahasti on kuumunut? Masinistipalstalla tais olla linkki AVK:oon myymään fordsoniin, pyyntö tais olla vaan aika korkeahko kuntoon nähden. Olisi yksi harmaa fergukin tiedossa, puoliksi palanut, erittäin huono lähimenneisyys vaan sillä

Siis tuohan on se vanin aski mitä laitan, ja "palanut" ilmaisu tarkoittaa että ajossa luistanut, levyt ja öljyt kuumineet luiston takia, siksi planeetan laakerit kiinnileikannut, voitelun ja öljyn ominaisuksiien heiketessä traileria vedettäessä, jne.... ajoin auton pajaan, kulki tosin vain pakilla, kun etusuuntaan voiman vievä eräs putkiakseli booreistaan oli antautunut.... ja kiertynyt 4jän boorin verran kieroon, eli n.7mm.... Periaatteessa tuon olis pitänyt mielestäni eteenpäinkin kulkea, jos jollain olis 50kmh tuupannut alkuvauhtia, että laatikko olis vaihtanut suoralle vaihteelle, eli kolmoselle

jusape kirjoitti:Siis tuohan on se vanin aski mitä laitan, ja "palanut" ilmaisu tarkoittaa että ajossa luistanut, levyt ja öljyt kuumineet luiston takia, siksi planeetan laakerit kiinnileikannut, voitelun ja öljyn ominaisuksiien heketessä traileria vedettäessä, jne.... ajoin auton pajaan, kulki tosin vain pakilla, kun etusuuntaan voiman vievä eräs putkiakseli booreistaan oli antautunut.... ja kiertynyt 4jän boorin verran kieroon, eli n.7mm.... Periaatteessa tuon olis pitänyt mielestäni eteenpäinkin kulkea, jos jollain olis 50kmh tuupannut alkuvauhtia, että laatikko olis vaihtanut suoralle vaihteelle, eli kolmoselle

Aivan! Ajattelin heti mielessä että palanut, hmm siis kirjaimellisesti palanut koko ajoneuvo, mut se vanihan sulla työn alla olikin. On siinä näpertämistä ennenkuin kunnossa on

Jeps, nyt kello näyttää sen verran että aika hiljentyä, aamusella pihahommiin ja sitten viikonloppua oottelemaan

Jep, juuri näin.... kyllä meinaan öljyt sitten haisi, keskiviikkona päästin ölpit laatikosta veks, ja tyhjensin astian myös jäteöljytynnyriin, päiväl kun pajaan menin, se palaneen öljyn (ylikuumentuneen ja mustuneen) haju oli pajassa vahvana ilmassa vielä....
Eikä tollasta vikaa ole vielä eteen tullut, vaikka noita sellasen 20v olen tehnyt, jotain 70-100kpl....

Joops, pajapäivä oottaa, hiljentymisen aika.....

Tuli katsottua viidakon tähtöset, ei kiinnosta tulevat jaksot, yhden vinkuja juipin ottaneet sinne piipittämään..
Selviytyjät on melkoista juonimista, menettelee jotenkin..

Pitäisi järjestää suomen olosuhteisiin selviytyjät, umpimähkään laittaa kutsuja viherpiipertäjille, tule mukaan suureen selviytyjät sarjaan, paikka yllätys..
Erämaahan luonnonelukoitten pariin..

Täällä puhutaan usein nostolaitteiden ulkopuolisista osista erinimillä, vaikka kuitenkin jokainen on ymmärtänyt mitä osaa kukakin tarkoittaa, vetovarret, näihin kytketään lumilinko ym laite työntövarrella sitten kiinnitys keskelle, nostovarret käsitetäänkö ne niin joihin yhdistetään nostotangot, jotka ovat yhteydessä vetovarsiin, toinen nostovarsi voi olla kammella säädettävä tai hydraulinen, ei ole kuvaa, mutta näin tarkennukseksi, uudet nuhvistit tietäisivät, missä vika piilee.. tai ei missään.. itse tiedän kyseiset osat..kuka mitäkin nimeä käyttää..