Nuhvi.fi

Emmää koko laitosta värjää, mutta kun BMC:n voimalaitos alkanee tänjälkeen olla senverran kovassa tikissä, ja tulinen, että se ansaitsee samalla nyt siten uuden pinnoitteen päällensä.....

Aiemmassa kuvassa oli se lievästi palanut paffi.... Kaivoin jemmoista esiin syyskuussa vaihtamani GLASERin tiivisteen.....

Ylläripylläri, samoissa kohdissa siinä oli vikaa.... Se keväällä kunnolla porsinut paffi on kaiketi tullut heitettyä veke....

Sitten taas nykyhetkeen.....

Eka pari penkissä parien irroitusta varten



Oli varmaan juu aika vaihtaa veivitkin takaisin omiin, kun ykkösestä kk-hela tuli ulos sormella työntämällä, ja on pyörinyt pesässä kanssa.....





Kolmosen männässä vähän jälkiä, muuten muissa ei pahempia, normi pystyraapuja.....



Männät oletettavasti orkkikset vuodelta -64, leima ympyrässä BHB ja varaosanummero CMK390



Tää vaihe otti taas aikaa ihan hyvin, eli punnita kaikki männät renkaineen, tapi ja veivit, kaikki yksitellen.
Tuloksena että kaikki (ORKKIS ! ) männät oli 1210g , kaikki tapit 430g ja veiveissä, oli 20g heittoa. 1 ja 3 1930g , 2 1940 ja nelkku 1920g
Siittä sitten tahkoomaan ja välillä puntariin..... Lopputulemana kaikki veivit nyt 5g sisässä painoltaan.





Männät pistin senverran sorviin pyörimään, että kevyesti 240 hiomapaperilla ensin ja sitten 800sella pyyhkisin



Siinä alkaisi olla pian jo liki asennusvalmista pakettia



Koesovitusta huomenissa, ja mittailua, ym muuta....

Monenlaista tänäänkin, yhtenä esim muoksittuja imuvenoja.....

Nokan ajoitusjuttuhan on periaateessa yksinkertainen juttu, mutta piruksi siinäkin aikaa meni.....

Ensin siis nostajasta mitaten suurinpiirtein sinne missä pitäisi ( vähän myöhäiselle laitoin kuitenkin, ajatuksella ) ja sitten kansi koepaikoillaan 2della venalla koottuna, ja tarkistusta, jousilautasesta mitaten liikettä, kolmenkympin kolinoilla välyksinä, niin jopas piruste myöhäisellä olikin...

Eikun siis jo kasattua jakopän koteloa uusiksi auki ja säätelemään..... No, nyt se reaaliliike on sitten vasta mitattu ja sillä säädetty tappi siis uudelleen....

Huomenna taas kantta pois ja jatkotoimia jälleen.... Ei viikkoon vielä tää värkki käy, tavoite on nyt asetettu 11.1.-15 että silloin olisi puksuttavassa kunnossa ( vaikka hiukan epäilyttää sekin päiväys.... täs ei onneksi ole sitä "parasta ennen" - leimaa... )

Tää ehtoopuoli päivästä meni taas "viilatessa" eli pientä "hienosäätöä" värkkiin ( päivällä tikkien poisto sormesta ja sitten hain muutaman osan lisää nuffiin )

Kuvia on, mutta ei tule...... Huominen menee varmaan vielä samassa hommassa, eli siinä pikku viilauksessa.... Kuvia kyllä otan, itselle talteen, mutten julki laita niitäkään....

Pian, ehkä viikonloppuna, aletaan olla taas siinävaiheessa, että jotain paremmin tulee näkyviin, kuvina......

Uusi vuosi, uudet kujeet Nuhviin

lisenssi kirjoitti:Uusi vuosi, uudet kujeet Nuhviin

Niinpä. Ja reilusti uusia kujeita, joista likikään kaikki ei näy päälle, vaan hyvin paljon sisuksissa tapahtuvaa. Savuja siksi en ajatellutkaan saada vuodenvaihteeksi.

Nää II ja III putken kuvat varmaan jakaa mielipuolia.... Mutta näillä on tähänkin asti menty, ja mennään edelleen, aikataulu, ja budjetti ei kaikkeen kerralla riitä....
Ehkä sitten ensi jouluna pukin paketissa uudet ??

Nykyään noita tehdään ihan tarkoituksella sylintereihin. Sitä sanotaan texturoinniksi. Parantaa voitelua merkittävästi.

Joten joka asiassa on hyviäkin puolia.

Hidasta hommaa tuo hierominen, tai siis pikkuviilaus koneelle.... Enää n.1/4 osa jäljellä.....
Toki, tuo sormi nyt vähän jarruttanut tekemistä täs sen viikon ajan, ja tänään nyt oli muutoinkin vähän puhditon, ja heikkohappinen päivä....

Joskos huomen alkasi saada vähän kasausvaihetta jo aikaan... tai ehkä ei... on siinä vielä kaikenlaista oheisjuttua, siivoomista, uusien pulttien laittoa, kansi kasata täysin, jne.....

Sattuiko Jusapelle ns. välihousupäivä
Itse olin ensin eilen illalla aamu 1:een töissä ja vielä tänään iltatuuri päälle ilta 8:aan.
Ei tarvinnut haukotella happihyppyjä

Kyllä sellasen 5h jaksoin tänäänkin pajalla olla.... Tosin aloitin vasta iltapäivä neljän mais..... Oli hiukan puhti poissa....

Ja vaikken juuri mitään eilen syönyt, niin silti joku vissiin jotain kissansontaa oli syöttänyt..... Eli pari ( kymmentä ??? ) sihiä tuli juu eilen otettua......

Puuf.... Nyt alkaa olla siinä mallissa, että huomenna venttiilien hiontaa, ja vielä niiden etäisyysmittausta kansitasosta, sylintereille kevyttä hoonausta, ja renkaat mäntiin ja paikalleen, jne....

Noniin, jotain kirjoitettavaa taaskin välillä ....

Uuvet venajousethan ei ihan sopineet venalautasiin, niin piti läpysköitä sorvissa käyttää, kannatinvartena iskarin vartta, niitäkin kun välillä noiden tappien takia kun tulee oikeen suolistettua vaihdon jälkeen....












Sitten, ihme ja kumma, nyt vasta aloin ihmettelemään, miksi keinuakselin pukit 1 ja 2 alua, kun muut 3 on valurautaa ???? Jollain selitystä asiaan ???







Putkiakin tuli jo nyt vähän hoonattua.... Ja taas ylläriä.... Mites nyt vasta kanssa huomasin, että putkien alapäitä onkin kirkkaalla sikakitillä joskus tiivistetty, eli lienevät joskus auki olleet ????
Putkien ylösnostoa harkitsin jo silloin joskus edellisjouluna kasatessa, kuten myös tätä hommaa valmistellessa, mutta pähkäilin että mitä niitä suotta, ja nyt entistä enemmän mielipuolta, että pois ei nosteta tulevaisuudessakaan, jos ei oikeata kunnon syytä ole....






Ja nuo ei olleet isoimpia putken alapäistä löytyneitä ja irroitettuja silipalasia.....

Putkia kevyesti hoonilla hierottuna, ensin 1&2 ja sitten 3&4.... ( nuo tummat vinopystyraidat, tuli jarrukliineriä ilmalla pois puhaltaessa )