nostolaitteesta

[Leukkumies]

Niin mun saamien tietojen mukaan kaksoiskytkin on vain kartano-malleissa

Joo ja ohjaustehostinta ei kanssa talousmallissa ole.

Tom1s:nhän pitää ruveta katteleen kylmäkoskenkertojaa leukkuunsa kun kerran on Talous-malli

[Tom1s]

Niin mun saamien tietojen mukaan kaksoiskytkin on vain kartano-malleissa

Joo ja ohjaustehostinta ei kanssa talousmallissa ole.

Tom1s:nhän pitää ruveta katteleen kylmäkoskenkertojaa leukkuunsa kun kerran on Talous-malli

Hep on mulla ohjaustehostin . Leypartin kaveri sanoi tuota erikoiseksi kun on 1976 mallinen mutta ei vasemmalla puolella "käsijarrua" eli käsikytkintä tms.

Hi ja low asennossa vaihteisto tuntuu jokseenkin yhtä nopealta/hitaalta pienillä vaihteilla...liekö normaalia

[Tammi]

Leylandissa tuolloin oli jo tehostimet vakiona, kaksoiskytkin taisi tulla ns. lisävarusteena. Kylmäkosken kertojan siihen saa sitten laitettua ja nopea rahtikone siitä silloin tulee. Noihin aikoihin vaihtui myös ulosottoakseli lyhyeksi tumpiksi.

[Joonas Potkonen]

Noihin aikoihin vaihtui myös ulosottoakseli lyhyeksi tumpiksi.

Onko tietoa mikä idea siinä oli?

[-jukkis-]

Ideana oli se että ns. putkiakseli jäi kokonaan pois käytöstä, elikkäs hydraulipumppu pyörii kokoajan ja ulosotto on vain päälle-pois mallia

[Tammi]

Pitkässä akselissa oli siinä holkkiakselilla kytkemisessä omat ongelmansa, ei vastannut enää ajan vaatimusta ulosoton käytössä. Varaosana lyhyt akseli oli melkein puolta halvempi uusia. Myös akselin vaihtotyö oli hivenen helpompi.