jottain toista tonnia lisäkustannuksia venäjällä tankkaavalle olisi tulossa
Tuossa justi mietittiin kollegan kanssa päivällä, että esim. tienhoitourakoinnissa nämä destiat ja lemminkäiset helvettiin urakoitsijoineen ja elykeskuksesta vain tiemestari piireittäin joka hoitaisi ent. aluepääurakoitsijoiden tapaan kilpailutuksen työtäsuorittavilta tarjoukset ja sitten teetättäisi työt sovitusti. Kun nyt tienhoidossakin on noita ottajia joka välistä, ja työtä suorittava taho aivan muu.
Kun nyt menee mitä kollegan kanssa tuumattiin esimerkkinä:
Ely antaa kilpailutuksen, tuloksena 100 yksikköä (kokonaisurakan hinta).
Tästä voittanut pääurakoitsija vaikka lemminkäinen toteaa, että pannaan kokonaisurakan 100:sta 20 yksikköä voitoksi firmalle, joten käytettävissä on elyn rahapotista 80 yksikköä tienhoitoon. Tämä 80 yksikköä käytettävissä aliurakoitsijoille, esim. 20 per aliurakoitsija. Aliurakoitsija käyttää 15 yksikköä omaan liiketoimintaan ja loput 5 jaetaan 3 yksikköä katteeksi ja 2 jollain alialialiurakoitsijalla teetätettyä, jotta saa homman hoidettua. Joka välissä on lisäkulua, hallintoa ja tietysti muuta kaikenlaista. Näin ollen tienhoidon 100 yksiköstä 32 yksikköä ei mene enää normaalin tienhoidon katteisiin vaan on väliportaiden rahastusta, täysin ylimääräistä kulua, jolla voisi suoraan hoitaa tietä normaaleilla tienhoidon katteilla. Koska eihän se työtä suorittava ole sekään hyväntekijä.
Jos nuo portaat saataisiin niin, että 100 yksikköä annettaisiin elyn alaiselle virkamiehelle vaikka nimeltään tiemestari, jonka palkkakustannukset olisivat 0.5-1 yksikköä ja käytettävissä suoraan työtä suorittaneiden urakoitsijoiden käyttöön olisi 99-99.5 yksikköä entisen 68 sijaan. Ja kun hommia jaettaisi tasaisesti eri yrittäjille, kaikki paranisivat mm. reagointiaika. Tämä olisi hallittavissa helposti nykyajan tekniikallakin realiajassa, eli se ei olisi este.
Ihan sama homma tuossa bernerin hommassa, mikä helvata muuttuu kuin se että taas saadaan niitä rahanjakajia aivan muualle kuin suorittavaan työhön. Tienhoitoon.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ja rehellisyyden nimissä tuolla raksalla ei kyllä erottuisi massasta sekä asia ei ole ekaa kertaa harkinnassa.
