Näyttää olevan useammanlaista kiertokangea nelosnuffin moottoreissa,niin varaosa numeron perusteella kun silmin nähdenkin.
Onko kukaan puntaroinut noita kankia? Millaisia painoeroja?
Huomenna olis tarkoitus puntaroida.
kiertokanget
Valvoja: automies560
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8923
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
100-150g ei ole tavaton painoero, erimallisissa. H:n uuma kangissa toisissa kantikkaampi, toisissa pyöreempi......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Seppo-L
- Kutos -nuffisti
- Viestit: 73
- Liittynyt: 22 Maalis 2014, 11:04
- Konekalustoani: Nuffit: 4/60+KKK vm63, four vm58, 10/60 vm66, 4/65 vm69+ukkomestari 355, 4/65 vm68+simson junior. Leyland 255 vm76, Massey-Harris 745, Fordson Super Major vm62
- NLCF r.y jäsen Nro: 290
- Paikkakunta: Haapavesi
Kiinnostaa myös minkä varaosanumeron kanki kuuluu minkäki mallin moottoriin?
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5082
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Kolmen eri painoluokan kiertokankia on tullut esille minulla olevissa kiertokangeissa.
Tuossa kuutoskoneeen kasausvaihessa käytyjä keskusteluja mm. kiertokangeista, aivan sivun alalaidasta eteenpäin.
http://www.nuhvi.fi/foorumi/viewtopic.p ... 8&start=90" onclick="window.open(this.href);return false;
Palaan astialle iltapäivällä, nyt pitää lähteä nuhvilla urakoimaan, sellainen reilu kolmen tunnin keikka olis tiedossa
Tuossa kuutoskoneeen kasausvaihessa käytyjä keskusteluja mm. kiertokangeista, aivan sivun alalaidasta eteenpäin.
http://www.nuhvi.fi/foorumi/viewtopic.p ... 8&start=90" onclick="window.open(this.href);return false;
Eikös sinulla Seppo olutkaan varaosakuvastoja ?Kiinnostaa myös minkä varaosanumeron kanki kuuluu minkäki mallin moottoriin?
Palaan astialle iltapäivällä, nyt pitää lähteä nuhvilla urakoimaan, sellainen reilu kolmen tunnin keikka olis tiedossa
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5082
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Tämä ja muutama muukin asia on selvitelty Sepon kanssa muita välineitä hyväksikäyttäen
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
